בקר במיני סאמיט , מעלה עשן לפתע ..

אהלן חברים , מיני סאמיט תמיד הייתה החלום שלי , אתמול התחדשתי ברכב , נקנה מאמיר מהפורום ..
לאחר הסעה ראשונה , כיף חיים ;) יום למחרת לקחתי כמה סוללות ולקחתי את הרכב איתי למנחת , לאחר נסיעה של 8 דק עם סוללת 3תאים 20C [המנוע התחמם בצורה נורמאלית]
מנוחה של 10 דק ולאחר מכן חיבור סוללה 2 תאים 30C , הבקר הדליק אור [הכל כרגיל] קצת גז ופתאום ראיתי שהמנוע מקרטע , לפתע הבקר התחיל להעלות עשן ..[ישר ניתקתי את מקור הסוללה בבהלה] זו הפעם ראשונה שאני מתעסק עם טרקסס ציפיתי לראות את האיכות שאני כל הזמן שומע עליה , הרכב במצב חדש לא נסע הרבה .. נקנה לא מזמן מטיסני חולון , אשמח אם תעזרו לי לפתור את הבעיה . ולהבין מה היה מקור הבעיה .
כדי להיות בטוח שכלום לא קרה למנוע חיברתי בקר רגיל 40A והמנוע תיפקד כראוי [ללא רברס כמובן]
מה עושים ? בקר חדש [יום לאחר הקניה,נורמאלי?] מקורי ?סיני ? :confused:

תודה רבה חברים , שבוע טוב .

זו באמת מכונית נהדרת. אצלי היתה קיימת חצי שנה ועוד חצי שנה אצל זה שקנה ממני, לא קרתה תקלה כזו מעולם.
אין זה משליך על טיב המכוניות של טרקסס, לעניות דעתי יש להם מכוניות מעולות.
יכולות להיות מגוון סיבות, ייתכן ולחצת בטעות ארוכות על הבקר והעברת אותו למצב ניקל מטאל?

לחצת על הבקר=לחצת על מתג ההפעלה.

יש אחרית לא?קח לחנות ושיביאו לך אחד חדש

כמובן שהרכב מדהים והרמה גבוה אך אין לי מושג מדוע הבקר נשרף , חיים לגבי האחריות אין לי מושג אני לא קניתי מהחנות , ישנה אחריות אני בדדרך כלל על הרכבים של טרקסס ? אם לא מה אני עושה ? ממש באסה רצינית ..

תיצור קשר עם טראקסס לגבי אחריות.

האחריות ניתנת דרך החנות או דרך טרקסס בחו'ל ? בנתיים אשמח אם תעזרו לי עם בקר חלופי , בתקציב נמוך .. [מוכן להתפשר על בקר סיני]
אשמח להצעות ..

** בעיקרון שלחתי לטרקסס אימייל [עם אנגלית קצת צולעת ] זה מה ששלחתי .

Hi friend, Mini Summit has always been my dream car yesterday had been renewed, new packaging.
After the first ride, really enjoyable. The next day I took a few batteries and left the field, after a journey of 8 min with 3-cell battery Ltium 20C [the engine warmed up normally]
Rest of 10 min and then connecting the battery 2 cell 30C, the ESC switched on a light [all normal] some gas and I saw the engine stumbles, suddenly the ESC started to smoke .. [straight hung up the source battery alarm] the first time I was dealing with Trkss expect to see the quality that I keep hearing it, a new state vehicle did not travel a lot .. I'd be glad if you help me solve the problem. And understand what was causing the problem. High quality composition and I'm really pleased but I was surprised to see that the ESC was burned for no reason.
To be sure that nothing has happened to prevent normal ESC composed of [RC] 40A and the engine functioned properly [without reverse course] would love if you could help me, and of course to make up a new ESC. Waiting for an answer soon, thanks. Ram

מה אתם אומרים ? ישלח לי בקר חדש ? , לסמוך עליהם או כבר להזמין בקר , כי זה ממש באסה שהרכב יושב בבגאג' ..

זה עלול לקחת די הרבה זמן אם בכלל. כמה אמפר הבקר הזה?
זה לא אמור להיות משהו יקר.

אבל כדאי אולי להבין מה גרם לזה כדאי שלא יקרה בעוד בקרים.
יכול להיות שהקונקטור שעל הסוללת שני תאים שאיתה זה קרה הוא הפוך?

לא הסוללות חדשות לעולם לא החלפתי קונקטורים /-; ממש תעלומה .. הסוללות מיועדות לטיסנים לא חושב שאמורה להיות בעיה , השתמשתי במתאם xt60-קונקטור טרקסס .. תחליף סיני לא יעלה הרבה אבל כמובן שזה באסה לשים בקר סיני על רכב של טרקסס .. על הבקר המקורי מבקשים כ100$ .. אשמח לקבל הצעתכם מה לעשות בנידון ..

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...w_Reverse.html h יעשה את העבודה ? חברים מישהו מכיר בקר עמיד בפני מיים כמו המקורי?

בעיקרון חיפוש מהיר בEBAY העלה בקר מקורי חדש ב
71$
http://www.ebay.com/itm/Traxxas-1-16...ht_5973wt_1037
אני מאמין שבגדר האחריות (שאתה שולח את הבקר שלך ומקבל אחד חדש) זה יעלה חצי מחיר לפחות...

כמו שכבר דיברתי איתך ואמרתי לך,חבר שלי ששרף בקר במיני סלאש שם את הבקר שהבאתה קישור למעלה 45A של הובי קינג ותאמת עשה עבודה מעולה על הרכב.

קח את ה120 אמפר מהובי קינג ,עולה 40 דולר,בקר מצויין,יש לי ולחברה 4 כאלה ועובד מצויין.מה שכן זה לא עמיד במים.כך שאם אתה הולך ליצלול אל תיקח.

חיים, הבקר שאתה מציע נראה לי גדול מידי פיזית.

חוץ מזה אני לא רואה שום סיבה לשלם 70$ על בקר מקורי. גם ככה הוא לא משהו.

יש את הבקר 100 אמפר הוא יחסית קטן וטוב באותה מידה .גם אותו יש לחבר והוא עובד יופי

אוקי חברים עדכון קטן , פניתי לרון מטיסני חולון[הבנתי ממנו שהאחריות היא מול טרקסס העולמית] ובימים הקרובים אני שולח את הבקר לטרקסס בתקווה לקבל אחד חדש .. בנתיים כדי לא לתת לרכב לשבת סתם כך הזמנתי בקר 45A מהסיני ששמעתי עליו ביקורות טובות .. חיים 100A ממש מיותר לדעתי גדול מידי אבל שוב תודה .

תתחדש,ונקווה שתקבל אחד חדש בקרוב :)

לפי מה שהבנתי מבחור אמריקאי באיזה פורום שאסור להסיע עם 3תאים ללא מאורר .. [והסוללה הייתה 1800A , יחסית גדולה ] ..

לדעתי כדאי לך למכור את הבקר שהם ישלחו לך.
ממה שהבנתי הוא לא אמין.

הוא פשוט התחמם ונשרף , אני לא הראשון שזה קורה לו בRCG התופעה מאוד נפוצה , בקרים נשרפים ללא הבחנה .. בגלל זה גם טרקסס לא עושה יותר מידי בעיות ושולחת בקרים חדשים למי שמתלונן [ברוב המקרים ] :mad: