Printable View
אני בסיום הכיוונים של הטיסן
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...80mm_ARF_.html
יש טבלה כתובה בגרמנית לכיוונים של המאזנות , הגה גובה ,הגה כיוון,
מה אתם מבינים מהטבלה ,הכוונה למהלך המכסימלי של המדפים ,
אם כן אייך לכוון , האם ע"י ה end point בשלט
תודה איתן
קובץ מצורף 71166
מהלך ההגהים צריך להיות מכוון מכנית ע"י הזרוע על הסרוו וה-Horn על ההגה עצמו תוך ניצול מקסימום התנועה האפשרית של הסרוו ! ע"י כך יש מינימום עומס על מנוע הסרוו ועל המנופים (זרוע הסרוו וה-Horn) של ההיגוי.
זו הדרך הנכונה והרצויה
בנוסף הם מציעים להשתמש ב-Expo כדי להקטין את מהלך ההגה (ולכן גם את רגישות הטיסן) בתנועה סביב נקודת האפס של ההגה. תשתמש בהצעה הזו אם אמנם כך נוח לך להטיס.
לא מכוונים את מהלך ההגאים ע"י end point אלה כאפשרות אחרונה אם אין דרך אחרת !!!!
את הכיוון ב expo אני מבין .
לא הבנתי איך לכוון את מהלך ההגהים כיוון במ"מ ,בפרט במאזנות כיוון UP 15 מ"מ ו down 12 מ"מ
כיוון הגאים עושים במדידה עם סרגל, מנקודת האפס בקצה משטח ההיגוי (שהיא ההמשך הישיר של המשטח אליו מוצמד ההגה)
תראה למשל פה
http://3.bp.blogspot.com/_j3dDNouEqn...udderThrow.jpg
כמו שנאמר, רצוי ומומלץ ביותר להגיע למקסימום התנועה בצורה מכנית, ע"י כיוון החיבור בחורים של זרוע הסרוו וההורן (הזרוע שמוצמדת למשטח ההיגוי), ככה שבמקסימום תנועה של הסרוו מושג הטווח הרצוי למשטח ההיגוי.
הדרך הפשוטה לעשות את זה היא עם פושרוד שצד אחד שלו הוא z-bend, והצד השני מחובר ע"י חיבור מתכוונן שמאפשר הזזה מדוייקת וחיזוק של הפושרוד בנקודה המתאימה.
לגבי מאזנות, ממליצים על כיוון שנקרא "דיפרנציאל מאזנות", ואת זה אומנם אפשר לעשות "מכנית" אבל זה קצת מסובך. הדרך הפשוטה היא ע"י כיוונון בשלט של דיפרנציאל מאזנות, ואז באמת באחד הכיוונים לא מנצלים את מלא תנועת הסרוו, אבל זה "בסדר".
נושא דיפרנציאל מאזנות מוסבר פה בפורום. תעשה חיפוש
תודה רבה, עכשיו מובן .
לגבי המאזנות ממש לא בעיה לבצע את ההמלצה שלהם באופן מכאני.
אחרי שמצאת\כוונת את הסרוו לאמצע אתה מוציא את הזרוע של הסרוו ומעביר אותו קליק\שן אחת (או שתיים, תלוי בתוצאה הרצויה) בגלגל השיניים לכוון שפת ההתקפה (מתאים לסרוו מאזנת שמורכב מתחת לכנף). הדבר יגרום שהעליה של המאזנת תהיה יותר גבוהה מאשר הירידה שלה (בדיוק מה שהם הציעו ! שים לב שעם זרוע הסרוו "הנטויה" אתה מכוון את מצב אפס של המאזנת למצב הנכון לגבי הכנף).
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1342963881
תודה על ההסבר, והשרטוט
איתן