שאלה בנוגע לסוללות LightningPower

שלום לכולם,
אני מטיס 600 חשמלי עם שני פאקים מחוברים במקביל
אלה הפאקים:
http://www.lightningpower.com/LP_B0108_p/lp-b0108.htm

דבר מוזר קרה אחרי טיסת הבכורה שלהם,
המטען מזהה אותם כ 5 תאים ,הערה - ירדתי כשהפקים נותנים 19 V תחת עומס ו 20.9 מחוץ למסוק
במצב טעינה מהיר ללא באלנסר ובזרם של 1 אמפר (1/2 C) אני נותן חמש דקות ואז הפלא ופלא הוא מזהה 6 תאים המטען הוא Bantam E-Station BC6-10
והמוזריות לא נגמרת כאן - פאק אחד הרשה לעצמו להתנפח קלות (נותן 19V) כמובן שמאז הוא מאוכסן בשקית מיוחדת בפינה של המרפסת למקרה שהוא יחליט ללכת עד הסוף
למישהו יש רעיון? (אגב בטיסה שהסתכמה בריחוף וכמה סיבובים לטובת קיזוזים וכיוונונים הוצאתי מקסימום 60A)

מה זה הסקידים האלה זה מוסיף כושר בלימה
ומה זה התצוגה הדיגיטלית

הסקידים זה שריטה אישית... ותצוגה זה מד זרם ומתח ממנו קיבלתי את כל הנתונים ,לדעתי אביזר חובה לכל מטיס חשמלי

קודם כל תבדוק מחוץ למסוק עם לוח תצוגה את המתח של כל תא כדי לבודד את הבעיה

בדקתי, לפי הפרשים, - משותף לכולם וכל + שרחוק ממנו מוסיף עוד תא -כולם בטווח התקין

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KiteSurfRules

בדקתי, לפי הפרשים, - משותף לכולם וכל + שרחוק ממנו מוסיף עוד תא -כולם בטווח התקין

---

עד שתתחיל להעמיס אותם

המטען מסוג הזה מזהה את הסוללה לפי המתח הכולל של הסוללה. במקרה של סוללות עם 3/4 תאים אין כל בעיה בזיהוי בגלל שאין חפיפה במתחים, כלומר מתח סוללה עם 4 תאים פרוקה הוא בערך 3.3X4=13.4V ,כאשר סוללה עם 3 תאים מלאה הוא 4.2X3=12.6V
במקרה של סוללה 6 תאים מתח הסוללה פרוקה הוא בערך 19.8V כאשר מתח סוללה 5 תאים טעונה הוא 21V - וכאן יש חפיפה ולכן המטען שלך מזהה את הסוללה כ 5 תאים בתחילת ההטענה עד שמתח הסוללה יעלה מעבר ל 21V.
הזיהוי הוא רק אמצעי הגנה בשבילך למקרה של בילבול ואינו קובע שום פרמטר בטעינה (אתה מגדיר את המתח המקסמאלי). אין קשר לסוג הסוללה ואתה יכול להטעין בשקט :)

עוז

כל הכבוד עוז תודה על המידע

כל הכבוד עוז תודה על המידע
מה המטען לא בודק את ה-balancer

במטען הזה מסתבר שלא. כנראה משום שאתה לא חייב לחבר את ה - Balancer בטעינה רגילה.
שים לב שמספר התאים קובע את המתח הסופי בו מסתיימת הטעינה - אם תבחר מתח סופי נמוך יותר זה יגרום לסיום הטעינה כאשר הסוללה לא מלאה (ולכן המטען בוחר את האופציה של 5 תאים ולא 6).

עוז השתחררת בשעה טובה???

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KiteSurfRules

הסקידים זה שריטה אישית...
:)
ותצוגה זה מד זרם ומתח ממנו קיבלתי את כל הנתונים ,לדעתי אביזר חובה לכל מטיס חשמלי
מעניין, אתה יכול עוד קצת לפרט במה מדובר ?

---

תודה
אורי

כן בטח:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...zer_(Watts_up)

אמין ביותר Made in the US

עוז השאלה שלי היא האם מדובר פה בתקלה? או שמה אני פורק את הסוללות יתר על המידה מה שלא נראה לי סביר (המוכר טוען שמותר לפרוק 80% בלבד) נראה לי קצת מוגזם במיוחד בשביל הברנד הזה
יש מטענים שמזהים סוג סוללה עפ"י חיבור הבאלנסר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KiteSurfRules

כן בטח:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...zer_(Watts_up)

אמין ביותר Made in the US

---

תודה :)

אורי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KiteSurfRules

עוז השאלה שלי היא האם מדובר פה בתקלה? או שמה אני פורק את הסוללות יתר על המידה מה שלא נראה לי סביר (המוכר טוען שמותר לפרוק 80% בלבד) נראה לי קצת מוגזם במיוחד בשביל הברנד הזה
יש מטענים שמזהים סוג סוללה עפ"י חיבור הבאלנסר?

---

סוללות בדר"כ מתנפחות כי:
1. צרכת יותי מדי מבחינת קיבולת כללית
2. צרכת יותר מדי רגעית (יותר מה C המצויין עליהן)
3. סתם כי בא להן:eek:

המלצת ה 80% היא טובה וזה כדי לא להגיע ל 1

קיבלתי... רק חבל שהיא התנפחה בזמן טעינה ב 1.1A כנראה שהתחשק לה