האם גג"ש ראשי של טירקס 700 חשמלי מתאים לטירקס 700 ניטרו??
Printable View
האם גג"ש ראשי של טירקס 700 חשמלי מתאים לטירקס 700 ניטרו??
אפשרי....... זה מה שיהיה על המסוק שלי , גג'ש + פיניון בדרך....
Align T-Rex 700E / 600E Pro / 550E CNC Slant Thread Main Drive Gear/112T H70020B
Align T-Rex 700N M1 Engine Helical Gear Set/14T HN7126 New
אוקיי, תודה
תבדוק שהיחס גיר לא משתנה ....
כי עד כמה שזכור לי זה לא מתאים.....
בגודל כן אבל ביחס גיר לא !
http://www.flying-hobby.com/shop/700...ly-p-8969.html
הנה הלינק למה שאתה צריך לניטרו
אז ככה.......
אין שום בעיה עם יחס. זה השידרוג של Align לא 700n.
לגבי יחס גיר זה יהיה 8.0 במקום 8.2. אני מרכיב את הגיר הזה ל YS 120. זה היחס הכי נמוך כרגע שיש. למנוע הזה אנחנו צריכים יחס קרוב ל7.66.
גם אני עם YS 120 ויחס גיר של 8.2ציטוט:
נכתב במקור על ידי silenser
מה הבעיה עם היחס הזה למנוע YS 120 ?
סל"ד לראש ?
כן..... הבעיה היא סל״ד של הרוטור.....
יש שרשורים ב-R.R וגם ב-H.F על יחס גיר למנוע הזה.
כנראה שלא קראת טוב מה טיים ג'ונס אומר על היחס של 1:7.66
בקצרה :
זה לא מומלץ לכל אחד וצריך לכוון את המנוע ממש טוב.....
כמו כן אתה צריך לדעת איך לשחק עם הסטיקים.
לסיכום :
עדיף להשאר עם היחס גיר הקיים ולהגיע למקסימום 2,000 סל"ד בניטרו.
ולהלן הקישור :
http://rc.runryder.com/helicopter/t678559p1/
נכון, SET UP הזה לא לכל אחד, אבל יש יתרונות שאחד מהם סל''ד גבוה......
בכל זאת, ב-8.2 יש סל''ד רוטור נמוך(סל''ד המנוע 16400 ,על הרוטור זה 2000סל''ד בלי עומס זאת אומרת שבעומס יש לנו 1950)....... בעיקר אם להטיס עם ראש DFC ששם אנחנו צריכים סל''ד כמה שיותר גבוה.
כל אחד לפי תעם שלו והחלטות שלו. אני החלטתי ללכת על 8.0 .
שגיא, לגבי פיניון 15T .הנה הוא:
http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=8217