מתקן לבדיקת דחף סטטי של יוסי

קובץ מצורף 73817קובץ מצורף 73818קובץ מצורף 73819קובץ מצורף 73820קובץ מצורף 73821קובץ מצורף 73822קובץ מצורף 73823קובץ מצורף 73824קובץ מצורף 73825קובץ מצורף 73826קובץ מצורף 73827שבת שלום לכולם,
היום סימתי לבנות את המתקן, באמת שזה אחלה מתקן עושה את העבודה אפשר לבדוק את הסטפ בקלות (בקר מנוע פרופ) לראות כמה
דחף הסטפ מיצר (בתוספת של מד הספק אפשר לקבל את כל הנתונים שצריך).

לא העלתי את התמונות כשירשור יוסי עשה עבודה יפה מאוד אין מה עוד להוסיף.
http://www.efly.co.il/forums/showthr...3-%F1%E8%E8%E9

בשביל לקבל נתון אבסולוטי ולא יחסי אורך הזרועות חייב להיות שווה לחלוטין
הבדל קטן באורכים ותקבל קריאה שגויה
כמו כן יש לאזן את זה משקלית, כך שללא הפעלת מנוע תהיה נגיעה במשקל ברמה של גרמים בודדים ושיהיה ניתן לכייל אותם.
עבודה יפה.

עבודה יפה.
כמו שכתב wind556 שני החלקים חייבים להיות באורך זהה לחלוטין ובזוית של 90 מעלות בדיוק, אחרת המדידות שגויות.
במקרה הזה כניראה המשקל יראה שהמנוע יותר חזק ממה שהוא באמת (כי זרוע המנוע ארוכה יותר)

מחזק את מה שכתבו, המתקן לא מדוייק, אוסיף למה כבר כתוב..
המרחק מהנקודה במנוף ש"לוחצת" על המשקל לציר ה"ברך" של המתקן, חייבת להיות שווה במרחק מציר המנוע לציר ה"ברך" של המתקן.
אחרת אתה מקבל יחסי העברה שונים.

שני הזרועות באותו האורך 20ס"מ.
הם בשורה השניה שכתבת יש לי בעיה, אני עומד כרגע על 30 גרם ללא הפעלת מנוע ניסיתי להעלות /לאוריד את הבורג המרכזי שיושב במרכז המשקל.
מה שאני עושה זה מוריד 30גרם מהתוצאה הסופית.

umbo, עכשיו ראיתי את התגובה שלך, איזה טעות קשה מה שעיתי פה!
לא חישבתי באמת את האורך של התושבת מנוע!

טוב נחזור לשולחן העבדודה ונראה איך אפשר לתקן.

תודה על התגובות.

עם אני יעשה קדח בזרוע התחתונה ויכניס לבפנים בורג עם זווית כלפי מטה (שיגע במרכז המשקל) ככה שהבורג יהיה בחלק המשלים לאורך הזרוע?
יעבוד או לא?

האם אפשר לבנות תושבת רב תכליתית למנועים בגדלים שונים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

בשביל לקבל נתון אבסולוטי ולא יחסי אורך הזרועות חייב להיות שווה לחלוטין
הבדל קטן באורכים ותקבל קריאה שגויה
כמו כן יש לאזן את זה משקלית, כך שללא הפעלת מנוע תהיה נגיעה במשקל ברמה של גרמים בודדים ושיהיה ניתן לכייל אותם.
עבודה יפה.

---

ממש לא נכון, בשביל זה יש את פונקצית הטרה במשקל עצמו.

לגבי אורך הזרועות, מה שנכתב נכון, אני חושב שציינתי את זה במאמר.
חוץ מזה עבודה יפה.

גם אני בניתי מתקן כזה. אולי אחר כך אני אעלה תמונות.

רק צריך לזכור לשים את הפרופ בכיוון השני. :p

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nadavz

עם אני יעשה קדח בזרוע התחתונה ויכניס לבפנים בורג עם זווית כלפי מטה (שיגע במרכז המשקל) ככה שהבורג יהיה בחלק המשלים לאורך הזרוע?
יעבוד או לא?

---

מה שהכי פשוט זה לקצר את הזרוע האנכית (ממש לא חשוב אם זה מלמעלה או מלמטה) כך שאורך הזרועות (אורך החיצים בתמונה שצרפתי) יהיה זהה.
כשהזרוע האופקית נמצאת על המשקל (כמובן בלי שהמנוע פועל תאפס אותו) והכל מוכן למדידה.

זה לאהיה כזה סיפור גדול.
עשיתי שוב מדידות התחלתי במדידה של מרכז הבורג הזרוע התחתונה 18 ס"מ אחרי זה מדדתי את אורך הזרוע העליונה + תושבת המנוע
האיתי צריך להוריד כמה ס"מ (משהו כמו 3-4 ס"מ).
אחרי קצת ניסורים ומדידות הגעתי לשני זרועות שוות באורך של 18 ס"מ (אני די בטוח שיש איזה סטיה של מילימטר +-).

וקצת תמונות אחרי התיקון.
קובץ מצורף 74028קובץ מצורף 74029קובץ מצורף 74030קובץ מצורף 74031קובץ מצורף 74032

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי b1yossi

ממש לא נכון, בשביל זה יש את פונקצית הטרה במשקל עצמו.

לגבי אורך הזרועות, מה שנכתב נכון, אני חושב שציינתי את זה במאמר.
חוץ מזה עבודה יפה.

---

לא משנה מה אכתוב, מספיק שזה אני כדי שתשלול את דברי, למרות ששנינו כתבנו בדיוק אותו דבר רק עם הבדלי ניסוח

אלא אם כן אני מפספס משהו לא חייב לבנות זרועות באורך שווה, אפשר להתייחס לשוני באורך ולחשב את הדחף האמיתי.
הדחף יהיה(אם זה pusher):
T = (W-W0)y/x
x מרחק בין הציר לבין מרכז המנוע.
y מרחק בין הציר לבין הנקודה שנוגעת במשקל.
W - המשקל שהמנוע פועל.
W0 - המשקל שהמנוע כבוי.
אין צורך שתהיה זווית של 90 מעלות בין שני הזרועות דרך אגב, צריך שתהיה זווית של 90 מעלות בין כיוון הדחף לזרוע שמחזיקה את המנוע(אבל גם לזה אפשר להתייחס ולתקן בהתאם).

עבודה יפה!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bimbambom

אלא אם כן אני מפספס משהו לא חייב לבנות זרועות באורך שווה, אפשר להתייחס לשוני באורך ולחשב את הדחף האמיתי.
הדחף יהיה(אם זה pusher):
T = (W-W0)y/x
x מרחק בין הציר לבין מרכז המנוע.
y מרחק בין הציר לבין הנקודה שנוגעת במשקל.
W - המשקל שהמנוע פועל.
W0 - המשקל שהמנוע כבוי.
אין צורך שתהיה זווית של 90 מעלות בין שני הזרועות דרך אגב, צריך שתהיה זווית של 90 מעלות בין כיוון הדחף לזרוע שמחזיקה את המנוע(אבל גם לזה אפשר להתייחס ולתקן בהתאם).

---

נכון מאוד, ואפשר גם לנסוע מת"א לאילת דרך בית-שאן, אבל בשביל מה?
אם אפשר להשקיע מעט בבניה מדוייקת, לא תצטרך לדאוג לבצע חישובים שכאלו לכל מנוע שתתקין...
אם אפשר לעשות את זה פשוט, עדיף שזה יהיה ככה (אלא אם אין ברירה אחרת)


עודד, אני חושב שיוסי העיר לך רק על המשפט:
"כמו כן יש לאזן את זה משקלית, כך שללא הפעלת מנוע תהיה נגיעה במשקל ברמה של גרמים בודדים ושיהיה ניתן לכייל אותם"

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bimbambom

אלא אם כן אני מפספס משהו לא חייב לבנות זרועות באורך שווה, אפשר להתייחס לשוני באורך ולחשב את הדחף האמיתי.
הדחף יהיה(אם זה pusher):
T = (W-W0)y/x
x מרחק בין הציר לבין מרכז המנוע.
y מרחק בין הציר לבין הנקודה שנוגעת במשקל.
W - המשקל שהמנוע פועל.
W0 - המשקל שהמנוע כבוי.
אין צורך שתהיה זווית של 90 מעלות בין שני הזרועות דרך אגב, צריך שתהיה זווית של 90 מעלות בין כיוון הדחף לזרוע שמחזיקה את המנוע(אבל גם לזה אפשר להתייחס ולתקן בהתאם).

---

זה מיותר לגמרי
גם ככה המתקן הזה הוא "אוברקיל"
אז למה לסבך את מה שכל כך פשוט?
גם אם תבנה לוח פשוט ותחבר לו גלגלים+ משקל תליה תקבל מדידה מדוייקת ותוכל לחבר אליו טיסן בנוי ולא רק מנוע .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Liav

עבודה יפה!
נכון מאוד, ואפשר גם לנסוע מת"א לאילת דרך בית-שאן, אבל בשביל מה?
אם אפשר להשקיע מעט בבניה מדוייקת, לא תצטרך לדאוג לבצע חישובים שכאלו לכל מנוע שתתקין...
אם אפשר לעשות את זה פשוט, עדיף שזה יהיה ככה (אלא אם אין ברירה אחרת)

---

אם כבר בנית משהו(כמו במקרה הזה), יותר קל לחתוך את הזרוע ולהתקין את התושבת מחדש או שיותר קל להשתמש במחשבון לשנייה?

האמת עדיף לחתוך פעם אחת לקדוח שלושה חורים ונגמר הסיפור בלי מחשבון וכל מיני נוסחאות מפוצצות.