שלום לכולם!!!
יש ברשותי טיסן חשמלי מסוג:ART-TECH Cessna 182,הבקר הוא 20 אמפר,הטיסן 4 ערוצים.
השאלה שלי איזה מנוע חשמלי אתם הכי ממליצים שיתאים,הכי טוב???
תודה מראש לעוזרים!!!קובץ מצורף 74309
Printable View
שלום לכולם!!!
יש ברשותי טיסן חשמלי מסוג:ART-TECH Cessna 182,הבקר הוא 20 אמפר,הטיסן 4 ערוצים.
השאלה שלי איזה מנוע חשמלי אתם הכי ממליצים שיתאים,הכי טוב???
תודה מראש לעוזרים!!!קובץ מצורף 74309
מנוע בראשלס
Sent from my Samsung Galaxy II using Tapatalk
קודם כל תודה רבה לך,אבל אני יודע שמנוע בראשלס הכוונה שלי היא איזה מנוע בראשלס[שם או דגם מלא] יתאים בצורה הטובה ביותר?
מה משקל הטיסן? רצוי גם קישור ואז תוכל לקבל תשובות מדויקות יותרציטוט:
נכתב במקור על ידי jonijoni
משקל הטיסן 760 גרם
תן לנו לינקים של הטיסן הבקר איזה פרופ איזו סוללה.. לינקים להכול, ואז נוכל לכוון אותך למצוא מנוע מתאים.
זה מוטת כנף של מטר או מטר ארבעים?
מוטת כנף של מטר
אני עדיין מחכה לשמוע את הרעיון :cool:
זה לא רעיון זו בקשת עזרה،העבירו אותי לנושא הזה
אחד מהשניים (http://www.rctimer.com)
עם פרופ 8x6, המהיר יצרוך בערך 30A, תצטרך להגביל סל"ד או להקטין פרופלור כדי לא לשרוף את הבקר, האיטי יותר (1200KV) יתאים כנראה יתאים בול עם 8x6 וסוללת 3 תאים, אבל עלול קצת Under powered.
קובץ מצורף 74314
ה-2822 יכול להתאים. לא צריכה להיות בעיה עם הבקר, כי המנוע עצמו מוגבל ל200W, ככה שאם בכלל מגיעים ל20 אמפר יש פה בעיה.
הנצילות המיטבית של המנוע היא אכן באזור פרופ 4*8, 6*8
מנסיון עם מנוע דומה, ה1200KV היה אופטימי, והיה אפשר להרכיב גם פרופ 6*9 בלי להגיע למגבלת ההספק. בכול מקרה מומלץ לבדוק עם מד הספק.
לא הייתי קורא לזה "Under power", אלא סטאפ של טריינר (מחייב ריצת המראה, לופ מצריך צבירת מהירות, ואין טיפוס אנכי). אם הרצון זה ליותר אגרסיביות צריך סטאפ יותר חזק.
מניסיון שלי ב - 2822 במשקל טיסן של 800 גרם צריך פרופ 10X5 כדי לא להיות כל הזמן במצערת גבוההציטוט:
נכתב במקור על ידי AmitB