סוף סוף הגיע-וקיבל חופה חדשה

סוף סוף לאחר המתנה ארוכה נחת הטירקס 700 בארץ הקודש ומסע זריז למחסן ההפצה של הדואר היום איפשר את הבאתו הביתה ממש בדקה ה-90.

תתחדש .
מהיכן הזמנתה ומה עלויות הכנסתו לארץ מיסים וכו.

תתחדש ידידי - רוצים לראות סקירה מלאה.

אני מקווה ששבוע הבא שלי יהיה גם כאן...
תתחדש רועי ובהצלחה ונטיס יחד בשטח..

מזל טוב תתחדש. גם אני בדיוק קיבלתי טירקס 600 ומחר טסט פלייט. איפה אתה עומד להטיס?

מזל טוב רועי, לפי מה שהבנתי הבנייה שלו היא ממש למפגרים אז תסיים אותו תוך כמה שעות ומצפים לשמוע ממך איך הוא טס!

מזל טוב!!!

בניית המסוק הסתיימה למעט כיוון השלט.
הרכבת המסוק הייתה מהירה וקלה מאוד, ההוראות ברורות מאוד, כל החלקים ברמה גבוהה מאוד וההתאמה מעולה.
קיימת התאמה מוחלטת במרווחי גלגלי השיניים במערכת ההינע והזנב ואין שום צורך או אפשרות לשחק איתם.
המסוק ניחן בפשטות, בנייה נקיה מאוד ומאסיביות.
למעשה, הבנייה שלו יותר מהירה וקלה מה-600N.
הטסט פלייט שהיה אמור להתקיים היום נדחה, בגלל חוסר התאמה של האגזוז למסוק.
לסיכום, מדובר במסוק חזק מאוד, מאסיבי, בנייה מאוד ידידותית וקלה, אין שום הפתעות במהלך ההתקנה ואנחנו מצפים בקוצר רוח להעלות אותו לאוויר.
דיווחים בהמשך.
הסטאפ שמורכב עליו:

O.S 91 SZ-H P HYPER + Viper Head(ניצול מהוויב 90 ז"ל)
להבי Align 690C
פדלים ולהבי זנב המקוריות של הקיט.
סרוואים לצלחת JR DS8717
ג'ירו JR G770 3D
סרוו זנב JR DS8900
סוללת מקלט FP EVO 7.4V 4340
יחידת מקלט/לימיטר/רגולטור של Spektrum AR7100R (עם הסנסור של Align)

רועי

הלהבים מגיעות עם הקיט???

תתחדש רועי!!
המון מזל"ט

תודה
הלהבים לא מגיעות עם הקיט, קניתי בלי שום קשר את אלו של Align.

מזל טוב :-)

מזל טוב
נראה מטורף.....תתחדש אחי

הבנייה הסתיימה לגמרי, הצנרת סודרה, האלקטרוניקה במקומה, החיווט סודר והשלט כוון.
מצפים לטסט בסוף השבוע...http://efly.co.il/forums/images/icons/icon10.gif

אתה משתמש בלהבי עץ?...O.o מזל טוב תהנה מהמסוק הוא נראה פיצוץ!

אלו הלהבים החדשות של Align, קרבון כמובן.

היי רועי,
אם אני לא משתמש במקלט+רגולטור של ספקטרום אלא במקלט רגיל יש מקום נורמאלי גם לריגולטור??
ויש סיבה מיוחדת שאתה משתמש בסוללה עם 3 תאים?

אין בעיה למקם גם מקלט ורגולטור בנפרד, יש מספיק מקום, אתה יכול לראות גם מספר שרשורי בנייה בפורומים בחו"ל בעניין זה.
אני משתמש בסוללה 7.4v 4340 שהיא מורכבת למעשה מזוג סוללות 7.4v 2170, הן מחוברות ביחד במקביל על מנת להכפיל את הקיבולת.
כך שלמעשה מדובר בסוללה עם 4 תאים, אך המתח הוא 7.4v בקיבולת של 4340 מ"א.

היום ביצענו טיסת בכורה ל-700.
המסוק עלה בקלילות לריחוף.
לא היה צורך לגעת בכלום !!!
המסוק היה מכוון בצורה מושלמת , למעט משחק עם ה gain של הג'ירו.
לאחר כיוון סופי של המנוע ( הוצאת המחט הראשית וניקוייה ומגע קסם של עמית פורת !!! ) הכלי התעורר לחיים וטס בצורה מדהימה !!
כל התרגילים בוצעו בצורה מדוייקת ומושלמת.
המסוק חד וזריז כמו מסוק 50 אבל הרבה יותר חזק , ומדוייק .
מומלץ באהבה רבה !!http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gif
רשמים נוספים בהמשך !
עמית , אורי אמר שהוא לא בא מחר , והוא מוסר לך את תורו בהטסה .http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon7.gif

בכיף...
מחר לפני שהשמש תשרוף לנו תנשמה יהיה שמח

רועי,

אתם גדולים - מזל טוב על הבובה החדשה !!

מסתבר שהאגזוז של funtech , הדגם החדש שבו השתמשנו עובד טוב מאוד.
הבעייה היחידה היא שהברך שלו מאוד קצרה והוא כמעט נוגע במיכל הדלק !
משתמשים בחו"ל דיווחו על מיקרים של המסת מיכל הדלק בחלקו התחתון מפאת החום והקירבה היתרה של האגזוז.
מכיוון שלא היה ברשותינו פלאנז' מתאים להרחקת האגזוז ( ניתן להשגה בחו"ל ללא בעייה . דרושה הרחקה של לפחות 10-12 מ"מ ע"מ להשיג מרווח מספק מהטנק ) , ניגשנו למפעל לייצור אטמים למכוניות ושם יצרנו מספר אטמים מחומר המשמש לאטימת מערכת פליטה במנועיי מכוניות.
מדובר בחומר חזק ועמיד בטמפרטורות גבוהות מאוד .
חיברנו את האגזוז למנוע תוך שימוש במספר אטמים וקיבלנו הרחקה של 12 מ"מ , שפתרה את בעיית הקירבה.
לאחר מספר טיסות לא נתגלו סימני נזילה או כל בעייה אחרת.
לאחר ההטסות , המסוק עבר בדיקה קפדנית , ולא נתגלו שום סימנים של נזילות , חופשים , או בעייה כל שהיא במיכלולים השונים.
כמובן שנקפיד לבדוק ולעדכן גם בהמשך.
רועי

עידכון נוסף
בוצעו היום עוד מספר טיסות, המסוק פשוט מדהים, אין מילים !!!
יתרון נוסף למסוק הזה הוא שמשום מה, הוא כמעט ואינו מלכלך, אל החופה לא מגיע כלל דלק והוא כמעט ואינו דורש ניקוי בסוף יום ההטסה.

החופה החדשה שהגיעה, בקרוב ככל הנראה יגיעו אל "ספיד קונטרול" במגוון צבעים, יעודכן בפורום אתרים מסחריים כשיהיה חדש.

יפה תתחדש! טירקס במסווה של סינרג'י.