Printable View
הי
אני מחפש מייצב טיסה פשוט וזול שניתן לכבותו מהשלט בזמן טיסה.
זה עבור טריינר FPV שאני בונה בשביל נחיתות FPV על מסלול.
האפשרויות שנפסלו כי אין אפשרות לכבות מהשלט :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=25448
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1568554
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=21829 (חבל, יש לו AUTO LEVEL)
מישהו מכיר פתרון ?
שרון, את הגארדיאן לא ניתן לכבות מהשלט? היה נדמה לי שכן.
(הזמנתי ב Backorder, לנסיון נוסף עם ה Parkjet ...)
תבדוק איך עובד multiwii
יש שם אופציה לטיסן
אפשר לבנות רכיב פשוט ש"יקשיב" לאחד הפולסים בשלט ובמקרה שהוא עובר את ההגדרה שרצית הפיקוד יעבור ישירות לשלט. בניה של כזה דבר היא די פשוטה למען האמת
http://fotoflygarn.blogspot.co.il/20...-same.html?m=1ציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
מעבר לכך, זה יכול להיפתר בLow Tech... פעם יצא לי לחשוב על הרעיון של שליטה מהשלט בייצוב או ביטול ייצוב של גימבל למצלמה. אז הפיתרון שחשבתי עליו כאמור הוא לא פסגת הטכנולוגיה - פשוט ממסר שממתג on/off לכמה ערוצים במקביל שמחובר למקלט דרך בקר בראשד, הערוצים מהשלט עוברים דרכו ובon מועברים למייצב ולסרבואים ואילו בoff מועברים ישירות לסרבואים.
Gil Friman
שישי בבוקר באנדרטה
------------------------------
T-rex 500E 3GX - למכירה
T-rex 600esp
Multiplex FunCub
Hitec Aurora 9
שרון האופציה הראשונה יש שליטה על גיין. אם תעשה מיקס שמוריד את הגיין לאפס אז בעצם תבטל את היצוב.
תחשוב על הKK הוא ניתן לכיבוי ע"י הזזה של הסטיק שמאלה או ימינה. זה יכול לבוא בחשבון אם אתה מוותר על ה RUDDER ואז זה מושלם
ןאז לא תהיה לך שום שליטה על המטוס ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי tav31
SGS2 ..
זה מה שאתה מחפש - http://www.himodel.com/multi_rotors/...on_A3_Pro.html
ויש גם פה - http://www.goodluckbuy.com/eagle-a3-...-function.html
בדיוק התקנתי כזה לפני מספר שבועות על טווינג'ט (סוג של כנף מעופפת), מדהים עד כמה יציבה היא הפכה להיות.
שים לב שההבדל בין הגרסא הרגילה לגרסת ה-PRO היא בכך שניתן לכבות את פונקציית הייצוב דרך השלט (כמו שאתה מעוניין). אני הזמנתי את גרסת ה-PRO מ-GLB ושלחו לי את הגרסא הרגילה (זהה לחלוטין אך לא ניתן לביטול, ז"א טיסה מיוצבת כל הזמן). עושה את העבודה כל כך טוב שאני לא מתעסק עם החזרות והחלפות.
עודד - אין כמוך!ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודד מזור
פעם הזמנתי לתומר מאילת מייצב כזה, אבל אז לא הייתה את גרסת הפרו.
תודה רבה על הרפרנס.
הוזמן מ HiModel - אחלה חנות.
82.95$ (כולל משלוח) ויש לך
RTH וייצוב ואופציות לעתיד ורוד
http://arsovtech.com/?page_id=20
שרון היקר המייצב הכי טוב והכי זול שאני מכיר זה אצבעות על הסטיק
אתה לא צריך לספר לי, אני שונא מייצבים. אבל זה לטיסן ללא טייס אוטומטי ולכן אם יאבד הקשר לפחות שהוא ידאה ישר ולא יתרסקציטוט:
נכתב במקור על ידי סבא זיו
אין לי שום בעיה עם מייצבים למיניהם. הרי כולנו משתמשים ב-EXPO D/R וגירואים שומרי כיוון במסוקים, מה ההבדל ?
לדעתי, צריך ללמוד להטיס כראוי ללא טייס אוטומאטי / מייצב ואחר כך להשתולל חופשי עם כל גדג'ט אלקטרוני שחשקה נפשך.
שרון
יש לי את הגרדיין והוא ניתן לכיבוי מהשלט
יש לו 3 אופציות למפסק 3 מצבים
1 3D
2 AUTO LEVEL
3 לא מבצע כלום
וערוץ נוסף על בורר ניתן לשלוט על הגיין שלו
הוא רכיב יקר אך מעולה לא מושפע מרעידות נבדק גם על מנוע ניטרו
שווה כל דולר במיוחד בגישות לנחיתה FPV
במידה ותרצה אני יכול להשאיל לך אחד לצורך בדיקות והתרשמות
שרון אתה יודע של מי המוצר :) ??
עודד,
נראה חמוד.
כמה שאלות (אחרי קריאת הMANUAL):
הכרטיס מבוסס ג'יירויים, האם אין סחיפה אחרי כמה דקות טיסה?
האם צריך להחזיק את המטוס אופקי (מצב טיסה) בזמן חיבור מתח לכרטיס?
תודה
איציק
הי איציק,
אכן מבוסס ג'ירואים ולא אקסלרמטורים. אני מטיס עם כנף מעופפת. הטיסה הופכת להיות מאוד יציבה גם ברוחות צד וכלים שאינם יציבים מטבעם. עדיין דורש שליטה מלאה משום שהמערכת אינה מאזנת את הטיסן אלא רק דואגת של יקבל "מכות" מכיוונים שונים. יש גם אפשרות של AVCS (שומר מצב), זאת אומרת שאם תכניס טיסן למצב KNIFE EDGE או ריחוף בטיסן 3D ותעזוב סטיקים, הטיסן יישאר בדיוק באותה זוית וימשיך KNIFE EDGE לנצח... ה-INPUT היחיד שאתה צריך לדאוג לו הוא המצערת שעליה לכרטיס אין שליטה.
יכול להיות שבמצב זה יש איזשהו דריפט מסויים אך לא נתקלתי בדיווחים כאלו ממה שקראתי ב-RCGROUPS.
לא צריך להחזיק את הטיסן אופקי בזמן חיבור הכרטיס. הג'ירואים שומרים על מיקומם מהמקום האחרון בו נתת פקודה (דרך הסטיקים), לא מעניין אותם טיסה אופקית או לא. אם זה היה כרטיס מבוסס אקסלרומטורים אז זה כבר סיפור אחר.
החבובצ'יק בסרטונים האלו מדגים את העניין -
http://www.youtube.com/watch?v=3Gk7j...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=1wV1p8xwYBc&feature=relmfu
איציק שלום !
את המייצב הזה בטוח ניתן לכבות מהשלט , הוא חוזר למצב שהגדרת לו אחרי איפוס.
עודד מזור - אין כמוך, שיחקת אותה.
האמת שהמייצב
http://www.himodel.com/multi_rotors/...on_A3_Pro.html
לשימוש שחבשתי עליו במקור (ייצוב לטריינר FPV כדי שאוכל להסתכל ב PAN TILT של המצלמה שבין הגלגלים ואשר הTILT הוא סרוו 180 מעלות ככה שאני מכסה את כל חצי הכדור שמתחת לטיסן) כי אין לו AUTO LEVEL, למרות שהמצב שומר הכיוון הוא די בסדר אם מקפידים לשחרר סטיקים כשהוא ישר לגמרי או קצת מטפס.
הבורד הזה בעל 3 מצבים - OFF, רייט (נגד רוחות) ושומר כיוון שזה אומר שאם עוזבים סטיקים הטיסן ימשיך באותה זווית בכל ציר שהיה . הוא יעשה הכל כדי להמשיך לטוס בזווית זו. מה זה אומר - נייף ללא מגע יד אדם (התרגיל הכי מוצלח שלו) , ריחוף עם שליטה רק על המנוע (ככה ככה בגיניים הנוכחיים), טיסה הפוכה ללא מגע יד אדם, ELEVATOR ללא מגע יד אדם כשאין מנוע והוא היה מאוזן לפני זה ועוד.
כרגע יש בעיה שלמרות שאיפסתי אותו נכון אם הוא טס פרפקט במצב שומר כיוון אז במצב ריייט יש קצת אפ קבוע ואם מקזזים אז יד דאון קבוע במצב שומר כיוון.
הנה סרטון הדגמה (צולם בגופרו עם עדשה צרה ב 1080 מדיום עם BacPac) : תודה ל ofir181 שצילם יפה מאוד :
http://youtu.be/0DCW_lbPjlo
נראה נחמד מאוד.
כמה שאלות:
היה עניין של וורסיות יישנות/חדשות/ עם בלי ... זה הדגם האחרון?
את הגיינים מסדרים עם הפוטנציאומטרים?
האם במצב מיוצב אפשר להמשיך ולשלוט באחד הצירים האחרים?
כן כן ולא, זה הכל או כלום. אפשר לשנות אוריינטציה של הבורד והוא יכול לעשות מיקס כנף. חייב y כבל למאזנות, דרוש שיהיו מכוונות מכנית פיקס.
על מה מוחך הקודח חושב לשים אותו? הביקסלר 2 הניסויי?
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2