הדיפנדר הגיע. צריך עזרה.

הדיפנדר 110 סיים את המסע הגדול שלו מארה"ב והגיע יחד איתי הביתה.
הקיט הוא כביכול RTR , אבל זה ממש לא המצב...

יש הרבה עבודת הרכבה , חיבורים וצביעה.

ראשית , כשפתחתי את הקופסא ראיתי שהרדיו שבור , וחסרים הרבה חלקים - הם ישלחו לי את זה וזה יגיע תוך שבועיים שלושה.

בנתיים , אני אקח את הגוף לצביעה, נראה לי שזה הדבר הבסיסי ביותר....- לצבוע אותו עכשיו לפני כל הפלסטיקה ושאר האביזרים....., נכון?

חוץ מזה אני צריך עזרה בדברים בסיסיים : חיבור הסוללה ונסיעת הרצה לנסיון , שידוך בין הצמיג ספייר לג'אנט ספייר ( איך מחברים ביניהם?? ) .....

אשמח לעצות וטיפים.
אעדכן בהמשך.
אייל.

תתחדש!

מה שבור בשלט? מה חסר?

איזו חופה זאת? לקסאן (פלסטיק שקוף וגמיש), או פלסטיק קשיח לבן?

מתן , מה זה משנה מה שבור ומה חסר , הוא הרי אמר שישלחו לו את מה שבעייתי...

הפלסטיק קשיח לבן .

אייל , כן את הגוף צריך לצבוע מן הסתם לפני שאתה מחבר את כל האביזרים הנלווים לגוף , אלא אם כן ואתה מתכנן שכמה מהאביזרים יהיו באותו הצבע של הגוף.
חיבור סוללה לבקר בדך כלל מתבצע ע"י פלאג deans , אם יש לך גם בבקר וגם בסוללה , לא צריכה להיות שום בעיה , אם אין , דאג להזמין כמה זוגות של פלאגים deans על מנת שיהיה חיבור לך גם למטען.
אם הג'אנט הוא בידלוק , זה לא סיפור רציני , הכנס את הספוג שמגיע עם הצמיג אל תוך הצמיג , לאחר מכן הלבש אותו על הג'אנט וסגור עם עם הדיסקיות בעזרת ברגי אלן(או פיליפס) את שתי הדפנות (או דפינה אחת- תלוי בסוג הג'אנט) .

כמובן שאם מדובר בג'אנט שהוא לא בידלוק , תעדכן שנדע.

תתחדש
ובהצלחה :o

דני

דני, אולי חסרים כמה ברגים שאפשר להשלים לו? אולי השבר לא רציני והוא יכול בינתיים להסיע?

לא נראה לי שברגים זו הבעיה , גם משדר שבור לא בדיוק גורם לחשק להסיע...

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

קובץ מצורף 75905

מצ"ב תמונה .

שתי שאלות ברשותכם :

1) האם המטען הזה מתאים ל- 220 או שחייב להביא לו שנאי מ- 220 ל- 110. בהוראות רשום 110....- מישהו יודע אם הוא עמיד גם ב- 220?
2) יש לי מחבר DEAN . רואים אותו בתמונה. למרות זאת , לא מצליח לחבר בין הסוללה למטען (או לרכב, זה אותו דבר...). מישהו יכול לעזור? האם חסר לי רכיב כל שהוא?

אשמח לעזרתכם,
אייל.

1. זה נראה כמו מטען לניקל קדמיום / מטל, לא כמו מטען לליפו, שים תמונה נורמלית של המטען מקרוב אפשר יהיה אולי לראות יותר טוב. אל תנסה להטעין לפני שתהיה בטוח
2. ברכב יש מה שנקרא "בקר מהירות" לו גם יש חוט + וחוט -, בדרך כלל מחובר אליהם תקע (זכר) של dean או כל חיבור אחר, בסוללה אמורה להיות הנקבה המתאימה. אם יש לך חיבור לא מתאים בבקר (ברכב) אז אתה צריך להלחים חיבור מתאים (אתה צריך שזני זכרים, אחד לבקר ואחד למטען, ונקבה אחת לסוללה).

רק תעשה טובה, תהיה בטוח שאתה יודע מה שאתה עושה לפני שאתה חותך חוטים ומלחים, אל תקצר את הסוללה (תלחים חוט אחד, ורק אז תחשוף את המוליכים בחוט השני ותלחים גם אותם) ותוודא קוטביות נכונה, יש סדר הלחמה מוסכם למחברי dean (על מנת שלא תיקח סוללה מחבר פעם שתעשה לך בלגאן באלקטרוניקה עם חיווט הפוך), בקיצור, אני ממליץ שתקפוץ למישהו שמבין שיסביר לך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MR BIG

קובץ מצורף 75905

מצ"ב תמונה .

שתי שאלות ברשותכם :

1) האם המטען הזה מתאים ל- 220 או שחייב להביא לו שנאי מ- 220 ל- 110. בהוראות רשום 110....- מישהו יודע אם הוא עמיד גם ב- 220?
2) יש לי מחבר DEAN . רואים אותו בתמונה. למרות זאת , לא מצליח לחבר בין הסוללה למטען (או לרכב, זה אותו דבר...). מישהו יכול לעזור? האם חסר לי רכיב כל שהוא?

אשמח לעזרתכם,
אייל.

---

היי איל,
לשאלה הראשונה אני לא יכול כלכך לענות מכיוון שאני לא מכיר את המטען,קנית אותו בארה"ב?
לפי מה שאתה אומר שההוראות אומרות הוא צריך 110,אז תצטרך לחבר אותו לשנאי.
לשאלה השניה אתה צריך להלחים את המחבר לסוללה, לבקר, ולמטען כדי שהכל יתחבר אחד אל השני
כמו שצריך. את המחבר הנקבה להלחים על הסוללה (החוט האדום להלחים בצורה הזו:
תחזיק את המחבר באופן שהוא יראה כמו האות T באנגלית,ואת החוט האדום להלחים לחלק העליון
השטוח של המחבר,ואת החוט השחור ל"רגל" של הT ) ואת הזכרים למטען ולבקר באותה צורה.

אם יש לך עוד שאלות אני כאן וגם בטלפון.


טל

חסרים לך גם שרינקים למנוע קצר במקרה של הלחמה לא טובה, יעזור גם אם תשים תמונה טובה במבט על של הרכב שנוכל לראות איך נראה בקר המהירות ואיך הוא מתחבר כרגע למקור מתח.

נראה שזה המטען הזה:
http://www.racers-edge.com/Ac_Dc_Pea.../rcesc1200.htm

צר לי לבשר לך שהוא לא מתאים להטענת סוללות lipo, תצטרך לרכוש מטען מתאים לפני שתוכל להסיע.

תודה למשיבים.

לגביי המטען : אני אכן אקנה שנאי , אבל מוזר לי אסף שהוא לא מתאים לסוללות ליפו, RC4WD שמהם קניתי את הרכב והסוללה המליצו על המטען הזה לאחר ששאלתי אותם אם הוא מתאים....
שנית, לגביי הלחמות ועניינים, נראה לי שאני צריך לקפוץ למישהו עם כל הציוד....שיעשה לי סדר בראש ואולי יוכל לעסור לי עם זה טכנית בפועל....- אני חלש בחשמל ובהנבה שלו....

לעסור = לעזור
הנבה = הבנה

(בוקר...)

היי איל,
לגבי המטען,לא רשום עליו שהוא מטעין ליפו,ובנוסף אין לו כניסות ל- Balance....(תודה לאסף על הלינק )
מצאתי אותו גם באתר של RC4WD...זה מה שקנית:

http://store.rc4wd.com/Racers-Edge-A...IMH_p_561.html

וזה מה שהם היו צריכים לתת לך:

http://store.rc4wd.com/The-SureCharg...-wi_p_548.html

נראה שבכל מקרה אתה תצטרך לקנות מטען חדש שמיועד להטעין סוללות ליפו.
אין לי בעיה לקפוץ אליך ולעזור לך ,אני פנוי מחר כל היום.צור איתי קשר עם נראה לך.


טל

מה שאתה צריך זה להעלות לפה כמה תמונות שנבין ונראה ונתלהב .. בעיקר ניתלהב !

:)

כמובן ששרשור בניה מפורט ומושקע יהיה הכי טוב ואולי אפילו יזכה אותך בקופון :)

שרשור בניה זה רעיון טוב....

נירשם.

חוץ מזה , ייקח עוד כמה שבועות עד שהדבר הזה יקרום עור וגידים....- חלקים חסרים , מטען לא מתאים....- שלל הרפתקאות :(

אל תשכח גם לעשות איטום סרנים ואלקטרוניקה מפני מים, בקרוב פותחים העונה:o
https://www.youtube.com/watch?v=sXiUTZHta4E

אני לא חובב מים ובוץ. גם עם ג'יפים אמיתיים אני לא אוהב להיכנס למים כי זה פשוט מחרב כל חלקה טובה.
אבל בכל זאת אשאל : איך עושים את זה?

חוץ מזה המטען המתאים הוזמן כרגע .

כשיגיע , נתקדם.
עד אז , צבע....

אני בעצם הולך לשחזר את הדיפנדר האמיתי שהיה לי. צבוע בצבע קרם כזה....
אני רק מתלבט אם לצבוע גם את הגג בקרם או בלבן...

גג בקרם יראה בן- זו#ה...אגב איזה דיפנדר היה לך 90 או 110...או אולי 130 :)

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

110 , כאילו דא....