שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
שלום, אני חדש בתחום הטיסנים ולאחר קריאה רבה
ובדיקה באתרי אינטרנט חשבתי לקנות את הטיסן הזה http://hobbyking.com/hobbyking/store...ting_RTF_.html
ויש לי כמה שאלות:
1)האם אני יכול לשדרג את הסוללה שלו ל-2220 AMH?
2)בתגובות של אנשים ראיתי שיש בעיה והם היו צריכים לקנות XT 60 MALE,
מה זה אומר?איפה אפשר לקנות כזה בארץ?
3)כמו כן הגיבו שאת האורות אי אפשר להדליק עם הכפתור למעלה, מה ניתן לעשות עם הכפתור במקום?
4)האם הטיסן מומלץ למתחילים?אם לא מה כן(חוץ מדאונים)?
תודה לעונים!
תגובה: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
1. כן
2. זה חיבור לסוללה, כנראה שהבקר בא עם חיבור לא מתאים וצריך להלחים חדש.
3. צריך לקנות סוויטש במקרה הרע (כמה דולרים)
4. מדובר בטיסן סלחן שעשוי מחומר עמיד. אבל הבעיה עלולה להיות בנחיתות, הגלגל הקידמי לא אוהב שמתייחסים אליו לא יפה.
בהצלחה
תגובה: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
rotem13
שלום, אני חדש בתחום הטיסנים ולאחר קריאה רבה
ובדיקה באתרי אינטרנט חשבתי לקנות את הטיסן הזה
http://hobbyking.com/hobbyking/store...ting_RTF_.html
ויש לי כמה שאלות:
1)האם אני יכול לשדרג את הסוללה שלו ל-2220 AMH?
2)בתגובות של אנשים ראיתי שיש בעיה והם היו צריכים לקנות XT 60 MALE,
מה זה אומר?איפה אפשר לקנות כזה בארץ?
3)כמו כן הגיבו שאת האורות אי אפשר להדליק עם הכפתור למעלה, מה ניתן לעשות עם הכפתור במקום?
4)האם הטיסן מומלץ למתחילים?אם לא מה כן(חוץ מדאונים)?
תודה לעונים!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Flying_student
1. כן
2. זה חיבור לסוללה, כנראה שהבקר בא עם חיבור לא מתאים וצריך להלחים חדש.
3. צריך לקנות סוויטש במקרה הרע (כמה דולרים)
4. מדובר בטיסן סלחן שעשוי מחומר עמיד. אבל הבעיה עלולה להיות בנחיתות, הגלגל הקידמי לא אוהב שמתייחסים אליו לא יפה.
בהצלחה
Flying_student ענה על השאלות שלך אבל יש המלצה אחת נוספת - לא לקנות את הטיסן כי הוא כולל משדר לא ידוע שאתה סתם תהיה תקוע איתו.
אתה לא כל כך מבין (נו טוב, אתה חדש :) ) ואתה נותן תשומת לב לדברים שהם למעשה שטויות - המנורות בכנפיים, זה הדבר האחרון שצריך להדאיג אותך !!! לעומת דברים עקרוניים שרק טיסנאי אמיתי יסב את תשומת לבך אליהם.
אני גם הייתי חושב פעמיים על טיסן שמגיע עם ליקוי עקרוני של בקר עם פלג הפוך ממה שצריך וליקויים שונים שמוזכרים בהערות הקונים ( אין אף אחד שממש מרוצה מהטיסן ונתן לו 5 כוכבים, זה אומר משהו ! ).
יש טיסנים דומים לו (גם כן ססנות, אם זה מה שמוצא חן בעיניך) אבל באיכות טובה יותר.
שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
מוטת הכנף שלו קטנה מדי למתחילים; קשה יהיה לך לייצב טיסן כזה, לראות אותו במרחק, וברוחות הוא בכלל יהיה קשה להטסה. חפש משהו עם מוטת כנף סביב 1.40 מטר.
יש בלידרס הובי ססנה חמודה מאד שעולה בערך ב100$ כולל המשלוח, כולל אפילו מדפים אם אני זוכר נכון, שישמשו אותך כמתחיל הרבה יותר ממנורות בכנפיים. שם החבילה לא כוללת משדר ומקלט אבל כמו שאמרו לך זה לא שהמשדר מקלט שהובי קינג מציעים לך הם מציאה גדולה. צרף להזמנה מלידרס הובי 9x ב50$ וסוללה או שתיים בעוד 20-30$ ותקבל אחלה טיסן מתחילים זול מאד. מה שכן, לטעמי ססנות קצת משעממות בהמשך אבל אם אתה מתחיל בלי שום נסיון בהטסה וביקסלרים ודאונים מחושמלים אחרים לא עושים לך את זה, הססנה בהחלט יכולה להתאים לך להתחלה.
אגב שחר אם אני לא טועה הססנה של לידרס היא דווקא זו שבעייתית עם גלגל האף...לא? זו שבקישור שהבחור שם מהסיני דווקא נראית עם בולם זעזועים בכן הנסע הקדמי... בכל אופן לא ראיתי את הססנה הזו של הסיני בפועל אז אין לי מושג כמה זה עמיד שם.
תגובה: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
תגובה: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
Friman לא מצאתי באתר של לידרס הובי את הטיסן והשלט האם אתה יכול להוסיף קישור?
תודה
תגובה: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
למרות שאני לא מתלהב מקלקר מדי פעם נופלים לי הזדמנויות ואז אני קונה :confused: בנוגע לטיסן הטיסן לא כל כך קטן, אני כן ממליץ לך לקנות כי הטיסן יציב מאוד והמשדר 2.4 עם אלקטרוניקה מיושנת של פוטבה JR מצוין לכל טווח ,בארץ טיסן זהה לזה עולה פי שלוש . ברצינות ,לא משנה מה בסוף תקנה אם אין לך ניסיון את הטיסה הראשונה תן לאדם מנוסה . בהצלחה סרטון לפני שבועיים http://youtu.be/8JTKenwvzgA
תגובה: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
האם כדאי לי לקנות את הססנה כגרסה של PNP http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=16657 ולקנות בנוסף
את השלט 9X או שכדאי לחשוב על טיסן אחר?
Re: שאלות לגבי EPO 182 של ססנה
יש אנשים שהתחילו עם ססנות גדולות כמו שציינו לפני, ויש שעם טריינרים גדולים יותר כמו האפרנטיס והמנטור.
אולי כדאי שתלך למנחת באזור מגוריך ותראה בעצמך, כי אין תשובה אחת נכונה.
בהצלחה
Sent from my Photon using Tapatalk 2
מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
מה עדיף ללמוד בטיסן טריינר:דאון או עם גלגלים?
מה היתרונות וחסרונות של כל אחד?
כמו כן מהם השמות של טיסני טריינר שאתם ממליצים?
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
תיקון טעות טיסן עם גלגלים
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
אתה לא שואל אפילו את השאלות הנכונות, ולכן אין ערך לתשובות שתקבל
אתה צריך רק דבר אחד: מדריך
ולהיצמד למה שהמדריך יאמר לך לפחות עד שיהיה לך טיסן אחד שאתה יודע להטיס
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
הטיסן הזה לא מתאים כטיסן ראשון.
כדאי ללכת על הביקסלר או משהו דומה ולוותר על גלגלים בהתחלה.
ההשקעה לא גדולה. הדגם שהצגת עלול לאכזב.
בכל מקרה אל תוותר על העזרה ממישהו מנוסה - לפחות בטיסות הראשונות.
קנה ב HobbyKing.
תהנה בתחביב החדש :)
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
שוב, זה הכל תלוי מה אתה רוצה.
אם אתה רוצה ללמוד הטסה מיסודה, תתחיל עם טריינר כנף עילית עם גלגל חרטום מבלזה ומשם תמשיך הלאה לאחר שתצבור ניסיון.
אני התלהבתי מהטיסן הזה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_ARF_.html
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
שוב, זה הכל תלוי מה אתה רוצה.
אם אתה רוצה ללמוד הטסה מיסודה, תתחיל עם טריינר כנף עילית עם גלגל חרטום מבלזה ומשם תמשיך הלאה לאחר שתצבור ניסיון.
אני התלהבתי מהטיסן הזה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_ARF_.html
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tomer_inbar
אתה מטעה אותו, זאת עצת אחיתופל
מכל האפשרויות שעלו כאן, טיסן בלזה למתחיל מהסוג הזה (חסר נסיון לחלוטין וחסר הבנה בסיסית) זו העצה הכי לא מתאימה
היא כן יכולה להתאים בתנאי אחד: מדריך צמוד לפחות ל10-15 שעות ראשונות (בביקסלר למשל מספיק מדריך לשעתיים שלש)
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
אתה מטעה אותו, זאת עצת אחיתופל
מכל האפשרויות שעלו כאן, טיסן בלזה למתחיל מהסוג הזה (חסר נסיון לחלוטין וחסר הבנה בסיסית) זו העצה הכי לא מתאימה
היא כן יכולה להתאים בתנאי אחד: מדריך צמוד לפחות ל10-15 שעות ראשונות (בביקסלר למשל מספיק מדריך לשעתיים שלש)
זו העצה הכי טובה שהוא יכול לקבל בשביל ללמוד להטיס
בשביל להטיס טיסני נייר יש פעם בשנה תחרות בצורן
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
אתה מטעה אותו, זאת עצת אחיתופל
מכל האפשרויות שעלו כאן, טיסן בלזה למתחיל מהסוג הזה (חסר נסיון לחלוטין וחסר הבנה בסיסית) זו העצה הכי לא מתאימה
היא כן יכולה להתאים בתנאי אחד: מדריך צמוד לפחות ל10-15 שעות ראשונות (בביקסלר למשל מספיק מדריך לשעתיים שלש)
אני לא מטעה כיוון שמדריך צמוד זה ברור מאליו, לפחות לי.
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
אתה מטעה אותו, זאת עצת אחיתופל
מכל האפשרויות שעלו כאן, טיסן בלזה למתחיל מהסוג הזה (חסר נסיון לחלוטין וחסר הבנה בסיסית) זו העצה הכי לא מתאימה
היא כן יכולה להתאים בתנאי אחד: מדריך צמוד לפחות ל10-15 שעות ראשונות (בביקסלר למשל מספיק מדריך לשעתיים שלש)
קצת הגזמת עודד, עם מספיק סימולטור יספיקו אפילו 4 שיעורים (בטריינר), אולי 6.. בלי סימולטור 10 במקרה הרע
ואני גם בדעה שצריך להתחיל עם טריינר כנף עילית מבלזה
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בוואז
קצת הגזמת עודד, עם מספיק סימולטור יספיקו אפילו 4 שיעורים (בטריינר), אולי 6.. בלי סימולטור 10 במקרה הרע
ואני גם בדעה שצריך להתחיל עם טריינר כנף עילית מבלזה
דעה לא נחשבת, רק ידיעה נחשבת
ואחרי מאות תלמידים שלמדו על כל הסוגים, אני מדבר מידיעה, ולא מהתנסות של אדם אחד פרטי
אבל גם בפוסט הזה, כמו בהרבה שקדמו לו, מאומה לא משנה, ממילא פותח הפוסט החליט מראש מה הוא רוצה וכלום לא יזיז אותו
יש אנשים שצריכים ללמוד דרך השגיאות של עצמם. גם זו דרך
מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
יש אנשים שצריכים ללמוד דרך השגיאות של עצמם. גם זו דרך
דרך ההתנסויות של עצמם, לאו דווקא שגיאות. שגיאה מוגדרת ככזו רק בדיעבד, באותה המידה ההתנסות גם עשויה להתברר כמוצלחת ;).
תגובה: מה עדיף דאון או טיסן עם כנפיים
עודד אני לא תומך בלמידה עם צעצועים, אם אתה רוצה להיות טיסנאי מן המניין עליך להתחיל עם כלי שהוכיח את עצמו.
אני התחלתי עם טריינר World models Skyraider mach 1 שטס עד היום (כבר עברו 4 שנים תמימות).
טיסן מסוג טריינר בלזה כנף עילית עם גלגל חרטום עם מוטת כנף של מעל 1.5 מטר אופטימלי ללמידה ורכישת המיומניות.