Printable View
התגלגל לידיי מנוע 4 פעימות 0.91 כנראה ישן ,במנוע הזה כמו בכל המנועים שאני מכיר יש מחברים לצינורות סיליקון בקרבורטור (כניסת דלק)ובאגזוז
אבל בחלק התחתון של המנוע קיים מחבר לצינורית שהייתי מאוד רוצה לדעת לאן מחברים אותו?
תודה לעוזרים
דוד
קובץ מצורף 77534
זהו צינור פליטת עודפים , פשוט להוליך אותו מחוץ לכאול אחרת הכל יתכסה בשמן עודפים , ישרף על המנוע וישחיר אותו לפחם. יכול גם לחנוק כניסת אוויר תקינה לקרבורטור .. וכו וכו
חבר למחבר זה צינור סיליקון רגיל + משקולת בסופו (משקולת של מיכל דלק) והוצא אותו אל מחוץ לקאול.
Iזה היה זריז
תודה
משקולת לא כדאי... רול ..עצירה ..סנפרול... המשקולת תנפץ חלקים מהקאול. פשוט להוליך עם צינור החוצה וזהו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי videoman4
הניפל בחלקו התחתון של המנוע איננו פתח לפליטת עודפים אלא נשם לבית גל הארכובה. במנועים החדשים הצינורית מחוברת לסעפת היניקה של המנוע. במתקדמים יותר (מנועי OS 'אלפא', למשל) המעבר הוא פנימי בתוך המנוע. כמו שכתבו לפני, יש לחבר לניפל הזה צינורית כלפי חוץ, לאויר החופשי ולרתום אותה כך שלא תתבדר ברוח. רצוי שתהיה קצרה ככל האפשר.
נראה לי שזה יוכל לשמש אותך בעתיד היות וכבר לא מוצאים את זה יותר בהנחה שמדובר ב- OS :) :
http://www.dieselrc.com/download/os_fs-91s.pdf