היי לכולם לחבר יש מסוק 4 ערוצים V911 המפורסם הבעיה שעוד לפני ניתוק מהקרקע הוא מסבסב חזק שמאלה לא משנה מה עושים הוא ממשיך לסבסב
כל הקיזוזים באפס מה זה יכול להיות?
Printable View
היי לכולם לחבר יש מסוק 4 ערוצים V911 המפורסם הבעיה שעוד לפני ניתוק מהקרקע הוא מסבסב חזק שמאלה לא משנה מה עושים הוא ממשיך לסבסב
כל הקיזוזים באפס מה זה יכול להיות?
תחזיר את המנוע זנב לתושבת שלו
המנועי זנב שם הולכים מאוד מהר , יש לי איזה 5 שהוחלפו כבר ..
אולי הפרופ זנב הפוך
תנסה להפוך
המנוע של הזנב עובד האם יתכן שהוא לא מספק את מהירות הסיבוב הנדרש? למרות שעל פניו נראה בסדר.
איתי פרופ הזנב לא הפוך.
המנוע של הזנב יוצא קצת מהתושבת שלו ואז המסוק מסבסב
קורה גפ שהרוטור זנב נדחף פנימה לגוף המנוע ויוצר חיכוך עם גוף המנוע. תוודא שהם לא צמודים.
המנוע יושב מצויין בתושבת שלו כנ"ל הפרופ מה עוד יכול להיות?
מנוע זנב שבתהליכי גסיסה
איך מפרקים את המנוע זנב הבום עם החיוט מודבקים לנצח ..גם המנוע יושב בתוך מסגרת אם יש למשהו נסיון מחכה לתשובה.
המנועים האלה נגמרים מהר.
יש לך שתי אופציות:
1) לחתוך עם קאטר את החוט קרוב למנוע, לגלות את הנחושת ולחבר למנוע החדש קרוב מאוד למנוע. קצת טריקי, אבל אסטתי.
2) לחתוך את החוט קרוב ללוח האם (אל תתעסק עם לוח האם עצמו), תגלל את החוט של המנוע החדש על הבום ותחבר את החוטים.
עד לאחרונה עבדתי בשיטה 1, אבל קצת נמאס לי להחליף מנוע בדרך הזאת ובפעם האחרונה שהלך לי מנוע פשוט לופפתי את החוט מחוץ לבום וחיברתי ליד לוח האם כפי שתיארתי בשיטה מספר 2.
לגבי הוצאת המנוע מהמסגרת, תעבוד בעדינות, זה יושב בלחץ בלי הדבקה.
תודה לכל העונים.