Printable View
ברשותי Belt-CP
ריסקתי לאחרונה להבים בגלל עץ חמקמק.
הוחלף : ציר ראשי ,ציר להבים, להבים, גלגל שיניים, גלגל השיניים של הרצועה.
בהפעלת הרוטור הזנב זורק לכיוון ההפוך מסיבוב הרוטור, לא משנה כמה הג'יירו מושך את הRudder עדיין יש סיבוב.
קשה לראות אם יש בריחה של הרצועה, האם יש דרך לבדוק זאת ?
האם יש עוד אפשרויות שלא שקלתי ?
תודה
תבדוק שלמות הרצועה, נוסף שהיא מתוחה מספיק אבל לא יותר מדי.....
***הרצועה מותקנת בכיוון הנכון?
כן, היא מחוברת בכיוון הנכון והיא תקינה.
עושה באמת רושם שהיא לא מתוחה מספיק, כיצד ניתן לתקן זאת ?
כל החלקים הקשורים אליה נמצאים במיקומים קבועים והיא כמובן אינה גמישה.
לא בטוח שזה חוסר מתיחות, אבל אם כן והרצועה מחליקה, סביר להניח שהיא ניזוקה,עליך לבדוק היטב שלא נגזרו ממנה שיניים...
יתכן גם שהיא מחוברת הפוך
אם לא תסתדר לבדך, אתה מוזמן לבוא אלי
תנסה להזיז את הסרוו קדימה במס' מ"מ
זה יגרום להעלאה קבועה של ה PITCH בזנב ויצור יותר מומנט סבסוב לימין
תבדוק זאת ללא אופצית HEADING HOLD
כמו כן תבדוק ניצבות בין רוטור הזנב לרוטור הראשי - יתכן ובית הזנב יסתובב מעט הצידה
שיחקתי כבר עם מיקום סרוו הזנב ללא הצלחה.
קשה לי להאמין שהיא הפוכה גם כי לא הוצאתי אותה וגם בגלל שוידאתי שהשיניים בכיוון הנכון בעת ההרכבה.
אני אבדוק את הרצועה/ניצבות בהזדמנות הראשונה ואדווח.
תודה.
תבדוק שהסרוו ו/או הגירו לא עובדים בכיוון הפוך...
ניסיתי את כל ההצעות.
כלום לא עובד.
כאשר הרצועה מחליקה האם אמור להישמע איזשהו צליל חריג ?
האם יש איזושהי דרך לזהות את הבעיה מלבד להחליף רצועה ?
האם יש דרך למתוח אותה ?
האם בעקבות מזג האויר הסוער בסופשבוע הסיכויים לתפוס את עודד בבית עולים ?
האם ראיתי יותר מדי פרקים של בועות ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי המרסק
בועות?
זה מלפני שנולדת :D
לפי מה שאתה מתאר הרצועה לא מחליקה
החלקת רצועה מתאפיינת ב"עויתות" שהמסוק מקבל, בעיקר בעת העלאת סל"ד
כדי לבדוק שהרצועה מתוחה מספיק, נסה לסובב את להבי הרוטור הראשי כאשר ביד השניה אתה מונע מלהבי הזנב להסתובב. אם אתה מפעיל כוח סביר והרצועה לא קופצת, אז הבעיה במקום אחר.
עודד - נכון, יחי השידורים החוזרים.
דניאל - תודה, נבדוק זאת בהקדם.
טוב, ביצעתי את הבדיקה לפי שיטתו של דניאל ומתברר שהרצועה לא מחליקה.
האם למישהו יש עוד רעיון מה עלי לבדוק ?
יש לציין שלפעמים הבעיה אפילו מחמירה והוא משתולל אפילו בסל"ד נמוך
תודה
הפיזיקה אף פעם לא טועה
אתה כנראה מפספס משהו בבדיקות שלך
תעבור על כל הבדיקות מההתחלה בלי להניח שום הנחה מוקדמת
יש מצב שהרכבת להבי זנב הפוך :confused:
אורי
דווקא את אלו מעולם לא החלפתי.
המסוק ARF.
שווה לקנות רצועה חדשה או שזה סתם זריקת כסף ?
אני לא מכיר ספציפית את המסוק אבל יש כמה נקודות בדיקה אלמנטריות:
1: כיוון סיבוב - סובב את הרוטור בכיוון הנכון ביד ותוודא שלהבי הזנב מסתובבים כך ששפת ההתקפה קדימה.
2: תנועה נכונה של הסרוו - (גיירו במוד לא שומר מצב) פקודת סיבסוב נותנת הגדלה או הקטנה של זוית רוטור זנב לכיוון הנכון.
3: תיקון גיירו נכון - תחזיק את המסוק מהרוטור (במוד גיירו לא שומר מצב) תן מכה בזנב לכיוון סיבסוב מסויים ותראה שתגובת הגיירו נכונה (הכי נוח לראות זאת על תנועת הסרוו)
4: מיקום 0 וטווח זויות - זוית להבי רוטור זנב ראשונית נכונה (לביטול מומנט רוטור זנב) וטווח מספיק של הסרוו/מכלול זנב בקצוות פקודת סיבסוב.
5: תן למישהו שמבין במסוקים להסתכל על הסט-אפ (יצא לי לראות הרכבות שקשה היה לזהות שהן הפוכות ....)
תודה לכולם ובמיוחד לעודד.
בשיחה של 2 דקות הוא עלה על הבעיה והיא : אני אידיוט
מסתבר שבחיבור הרצועה לגלגל השיניים שלה הרכבתי אותה ב180 מעלות ולכן רוטור הזנב הסתובב על ריק.
"בזכות" הגשם של סופשבוע היתה לי הזדמנות לסובב את הרצועה ואכן המטוס חזר לעצמו.
ועל זה נאמר "גשמי ברכה" :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי המרסק
העיקר שהסתדר.
(סחטיין עודד...כל הכבוד.).
אורי