|עזרה| אפשרות לחיבור גלגל קדמי לצורך היגוי קרקע טיסן 3 ערוצים מתחיל

ברשותי טיסן מאוד ישן אולי בן 15 שנה שמו ״שחק״
מנוע 25 o.s של פוקס גם ישן.

בא לי לחזור לתענוג הזה , אני רוצה להכניס לו כמו שיפורים שיעזרו לי
בהמראת המטוס מהקרקע לשם כך דרוש לחבר גלגל קדמי.
עכשיו,חשבתי על משהו אבל אני רוצה לשמוע אנשים בעלי ידע אם זה נכון
ואפשרי לבצע את מה שאני חושב ,שזה: חיבור מוט ברזל מסרוו הגה כיוון לגלגל קדמי...

נ.ב

הטיסן שלי בעל 3 סרוויים מצערת, הגה גובה,הגה כיוון ללא מאזנות.

רגע רגע, עכשיו אין גלגל קדמי? או שיש ואתה רוצה שהוא יוכל להתכוונן?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי neo 2

רגע רגע, עכשיו אין גלגל קדמי? או שיש ואתה רוצה שהוא יוכל להתכוונן?

---

קיים גלגל קדמי , אני רק רוצה שהוא יתכוונן!

תמונות של המצב הקיים ממש יעזרו (של הגלגל והתושבת שלו, של הסרוו ומיקומו בגוף, של כל החרטום וכו').
כדאי מאוד לתת את מירב הפרטים ולא לגרום לנו לחלוב ממך מידע כדי בסך הכל לעזור לך.

השאלה היא בהחלט מיקום הסרוו הגה כיוון.
אם הוא קרוב לזנב-לא הייתי מחבר אותו עם פושרוד לגלגל הקדמי(זה אומר שהפושרוד צריך להיות מספיק חזק בשביל לא להתכופף-בעיה לא קטנה לדעתי)
אם הוא איפשהו במרכז הגוף, שאני מניח שזה ככה אצלך, אז גם קצת טריקי..צריך לראות איך הגלגל הקדמי מתחבר לגוף ומה האופציות לסובב אותו, מאיזה מיקום לאורך ציר הגלגל האנכי.
כמו שאמרו מעליי, תמונות יעזרו..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי neo 2

השאלה היא בהחלט מיקום הסרוו הגה כיוון.
אם הוא קרוב לזנב-לא הייתי מחבר אותו עם פושרוד לגלגל הקדמי(זה אומר שהפושרוד צריך להיות מספיק חזק בשביל לא להתכופף-בעיה לא קטנה לדעתי)
אם הוא איפשהו במרכז הגוף, שאני מניח שזה ככה אצלך, אז גם קצת טריקי..צריך לראות איך הגלגל הקדמי מתחבר לגוף ומה האופציות לסובב אותו, מאיזה מיקום לאורך ציר הגלגל האנכי.
כמו שאמרו מעליי, תמונות יעזרו..

---

זה לא טריקי כי אפשר להשתמש ברוד עץ באמצע, אבל ברור שזה לא מומלץ.
עדיף לקנות סרוו נוסף ולחבר בכבל Y... כמובן שתמונות הכי יעזרו....

בהצלחה

סרוו נוסף ולחבר בכבל Y זה בדיוק מה שרציתי להציע לבחור :)
אבל אמרתי נמתין בסבלנות לשמוע מה הולך אצלו(ולראות, בתקווה שהוא יעלה תמונות)