Printable View
חברים.
לאור התעצמות נושא רכבי הכביש לסוגיהם השונים עלו בי השאלות:
מה ההבדל בין הקטגוריות השונות של רכבי הכביש?
מה ההבדל בין רכב טורינג לראלי לדריפט?
מה רכב דריפט צריך שיהיה לו בשונה מרכב טורינג?
מה השונה המהותי בין רצועות לשאפט ברכבי כביש?
מה הם סוגי הצמיגים הנחוצים לכל נסיעה?
כל רכב יכול לעשות דריפטים? מה נחוץ להפיכת רכב כביש RTR לנסיעת דריפט?
אאשמח אם מישהו ירים את הכפפה ויכסה את הנושאים האלו בצורה מרוכזת [גם עבור אלו שמתביישים לשאול]
תודה לעונים
רן ענבר
על רוב השאלות האלה עניתי לאנשים שונים (פה בפורום) שהתעניינו בתחום .
אם אפשר היה לרכז את כל אותם השרשורים שבהם עניתי למגוון שאלות בתחום הדריפט , כולל שרשורי בניה עם הקדמה לתחום הדריפט זה היה יכול להיות מצוין.
דני
אם הייתי יודע לאיזה שירשורים אתה מתכוון לא הייתי שואל.
את רוב האשכולות שיש פה אני קורא ועוקב ואת התשובות לשאלות שלי לא מצאתי.
אשמח לתשובות מסודרות שיעזרו גם לשאר הגולשים
רן ענבר
סבבה , נשב על זה בזמן הפנוי..
בעקבות אירוע הפורמולה באילת ההכנות בעיצומן...התשובות ידחו לקראת יום ראשון :o
איזה אירוע?