אהלן חבר'ה, שאלה..
האם הכרחי שהפרופ יהיה מחובר בעזרת הברגים הקטנים אל המנוע? השלושה חורים שבתמונה
או שאפשר להסתפק באלן הגדול שסוגר עליו?
תודה :)
Printable View
אהלן חבר'ה, שאלה..
האם הכרחי שהפרופ יהיה מחובר בעזרת הברגים הקטנים אל המנוע? השלושה חורים שבתמונה
או שאפשר להסתפק באלן הגדול שסוגר עליו?
תודה :)
אין לך שום אלן סוגר...זה נראה כמו טבעת איזון למרכז הפרופ.
זה אלן אם אתה לא מזהה. לפי דעתי עדיף לחבר את כל הברגים
Sent from my Xtreamer_Mobile_AiKi using Tapatalk 2
ישנם מנועי 30 שלא דורשים סגירת 3 ברגים, אלא רק מרכזי אחד
Sent from my MP973G using Tapatalk 2
זה מנוע 50 את האמת,
מקווה שאני אמצא בורגי אלן מתאימים, הבורג נראה ארוך יותר מהברגי אלן שאני מכיר..
זה לא נכון!!! זה לא נכון!!! מה אתה חושב שאתה אלן דלון???????????:pציטוט:
נכתב במקור על ידי Golan
עכשיו ברצינות. שלוש חורי הברגים הללו צריכים להיות מאוכלסים. בבנזינים זה עדיף
עכשיו שקראתי שזה 50CC... איפה הבורג הרביעי!?!?
תנקה את ההברגה היטב משהו מקדימה נראה ממש מוזר.
אין בורג רביעי, אם היה דבר כזה אז השלושה ברגים לא היו כל כך סימטרים..
שים לב שהזווית ביניהם אחידה
חוץ מזה כמובן שבדקתי, החלפתי פרופ לפני חודש
שמתי לב..בדכ אני רגיל לראות 4 חורי ברגים לא 3.ציטוט:
נכתב במקור על ידי neo 2
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._Overbore.html
גיליתי עכשיו..זה המנוע שלי
ואין לי שמץ של מושג איזה ברגים מתאימים...אפילו התמיכה של הוביקינג לא יודעים לעזור לי(למרות שזה מוצר שלהם)
תנחומי..
תודה על העזרה! (NOT)
ובפנייה לאנשים מועילים יותר:
אני חושב שהבורג הוא M5
ההתלבטות שלי היא לגבי איזה אורך בורג לקנות
מדדתי את האורך קדח והוא 35 מ"מ
השאלה אם לקחת M5*35 בדיוק
או לקחת M5*41 וכנראה שתהיה טיפונת שארית לאחר ההברגה(בולט פנימה כמובן ולא החוצה)
תודה
לך לחנות שנקראת "כל תבריג" בדרך בגין פינת הרכבת ליד החנות כימיה, ממש מול חנות האופנועים הגדולה בצד השני של הכביש
קח את הראש בלבד, ותמצא בורג עם ההברזה הנכונה אחרת יהיה לך הרס וחורבן, יכול להיות שתצטרך לפרק את המנוע ולקחת את כולו.
אבדוק באיזור מגוריי-ב"ש, דרך בגין נשמע רחוק חח (בטח ת"א או משהו במרכז)