טיפים כיצד להיכנס לתחום ע"י מתחיל בתחום

כיוון שכל מספר ימים יש פוסט חדש של מתחילים בתחום, אני אנסה לרכז את רוב הדעות בפורם בפוסט זה.

אני נמצא בשלב קרוב לסיום קבלת הדרכה והתחלת הטסה עצמאית בתחום.
אני רוצה לשתף אתכם בדרך ובהיתלבטויות שעברתי כך שאוליי הם יוכלו להואיל למתחילים הבאים בתחום.
אנסה לא לנקוט עמדה ולהציג את שני הצדדים בכל צומת.

אז כיצד מתחילים?

1. לך למנחת הקרוב לביתך והתרשם.
2. מצא לך מדריך (הטסה ללא מדריך תגרום ליותר התרסקויות ויותר הוצאות)

עד כאן יש די קונצנסוס בפורם, מכאן יש כמה דעות/המלצות.

מומלץ לקרוא מידע על התחביב - יש המון מידע בפורם ובסטיקי.
מומלץ להשתמש בסימולטור (לדעתי כדאי להתאמן עוד לפני השיעור הראשון), קנה/השאל שלט לסימולטור והתחל להתאמן.

על מה מתאמנים בסימולטור כמתחיל, ולמה אני צריך את זה?
1. אורנטצייה (ברכב אתה נמצא בתוכו והימין ושמאל קבועים, בטיסן [למעט בהטסת FPV] הכיוונים מתחלפים בהתאם לתנועת הטיסן - ממך או אליך,
צריך להתרגל לזה, וחבל לדעתי לבזבז על זה זמן של שיעור הדרכה)
2. הקפות תוך שמירה על גובה קבוע (פניה עם הגה כיוון/מאזנות תוך כדי שימוש בהגה גובה - לוקח זמן ללמוד את הויסות המתאים)

שאלת מליון הדולר: אז מה לקנות?
התשובה הקצרה היא שאין תשובה חד משמעית :(
הכי כדאי להיוועץ במדריך.

אנסה לציין כאן מספר גישות של חברי הפורם.

דבר ראשון השלט.
השלט עובר איתך מטיסן לטיסן ולכן חשוב להשקיע בו.
ברוב החבילות הכוללות טיסן ושלט, השלט שמגיע אינו איכותי ורוב חברי הפורם ממליצים לשדרג אותו לאחר.
יש 3 גישות בכלליות:
1. לקנות שלט 6 ערוצים של חברה מוכרת - חדש עולה כ 1000 ש"ח, ניתן להשיג ביד שנייה במחיר נמוך יותר
2. לקנות שלט 7-9 ערוצים של חברה מוכרת - חדש עולה כ 1600 ש"ח, ניתן למצוא ביד שנייה ב 950-800 ש"ח
3. לקנות שלט מהסיני 9 ערוצים - עולה כ 50$

בהנחה שלא התחברת לתחביב ושמרת טוב על השלט שלך, תוכל למכור אותו כיד שנייה ולהחזיר חלק מההוצאה.
לגבי הסיני, הדעות בפורם מאוד חלוקות בערך 50%/50% הכי טוב זה להקשיב לדעה של המדריך.

דבר שני הטיסן.
גם פה יש גישות שונות, האם צריך טריינר או לא.
פה חסר לי קצת מידע לגבי סיבה לא להתחיל עם טריינר, אם מישהו מחברי הפורם מעוניין לתת סיבה, אז אוסיף אותה.
הייתרונות של טריינר:
1. גדול - כמתחיל אתה נוטה להטיס גבוה כדי שיהיה זמן לתיקונים, יותר קל לראות טיסן גדול.
2. יציב - טיסני כנף עלית שומרים יותר על יציבות באוויר משאר הטיסנים
3. איטי - מאפשר יותר זמן לבצע תיקונים

דבר שלישי, גלגלים כן או לא?
גם כאן הדעות חלוקות:
1. יש שאומרים שכדאי להתחיל עם דאון כגון ביקסלר וכו' ללא גלגלים (הוא גם זול יחסית לטיסנים האחרים), ללמוד עליו את עקרונות ההטסה,
ורק בשלב מאוחר יותר לקנות טיסן עם גלגלים ולילמוד המראה ונחיתה
2. יש שאומרים שכדאי להתחיל עם גלגלים כגון ססנה, אפרנטיס וכו' וללמוד הכל מהטיסן הראשון

גם בנושא זה הדעות חלוקות 50%/50% - לשיקולך ;)

לגבי הוצאות הנוספות למחיר הטיסן.
שים לב שבקניית הטיסן ההוצאות רק מתחילות, סביר להניח שדיי בהתחלה אתה תצטרך לקנות סוללות נוספות ומטען סביר מהסיני (עניין של כמה מאות שקלים) - התייעץ עם המדריך מה להזמין.
בעתיד, קניית חומרים לתיקונים, וטיסנים נוספים :)

חברי הפורם,
אני מקווה שהצלחתי להציג את ההתלבטויות של מתחיל בתחום.
אם לדעתכם קיימות עוד צמתים או אי דיוקים, ציינו אותם ואערוך.
אני מקווה שהצלחתי להציג את שני הצדדים ללא נקיטת אמדה, ומקווה שהפוסט ישאר ללא נקיטת אמדה אלא אם יש קונצנסוס בפורם לגבי עוד נושאים רלוונטים.

בהצלחה לכולם,
ערן

יפה מאד,

תצרף את זה ל 1000000 מאמרים זהים שאף מתחיל לא מוכן לקרוא :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guy1a

יפה מאד,

תצרף את זה ל 1000000 מאמרים זהים שאף מתחיל לא מוכן לקרוא :)

---

מצויין :cool:
הצלחת לגרום לי לצחוק רם
מצחיק כמה שזה נכון

כשהתחלתי בתחום, קראתי כמעט את כל המאמרים, ואת הסטיקי - כנראה שאני יוצא דופן ;), חבל.
בכל מקרה, כמעט כל המידע שקראתי לימד אותי בעיקר תאוריה על אווירונאוטיקה, חשמל, גישה לנחיתה/המראה וכו'.

לא מצאתי שום מקום שרשום בו מה כדאי לקנות (למעט המלצה על טריינר בסטיקי).
ככל מתחיל פתחתי דיון עם שאלה זו, והדיון הכיל תגובות רבות וויכוחים בסגנון, כך רק את X, או על תתקרב ל Y.

אני מקווה שפוסט זה יוכל לשמש מתחילים, ולמנוע הרבה פוסטים של ויכוחים עם כל מתחיל חדש.

ערן.

הכוונה שלך טובה, אבל ההמלצות שלך לא מגובות על ידי כלום ורוב מה שכתבת אינו מדוייק.
סליחה שאני אומר את זה, אבל לפוסט הזה חוץ מכוונה טובה אין הרבה ערך מקצועי ולכן לא יכול לעזור לשום מתחיל
זו בסך הכל עוד דעה מתוך אין סוף
ודעה היא תמיד חסרת ערך אובייקטיבי, רק לידיעה יש ערך

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erjerjerj

כשהתחלתי בתחום, קראתי כמעט את כל המאמרים.......
......לא מצאתי שום מקום שרשום בו מה כדאי לקנות (למעט המלצה על טריינר בסטיקי).
ככל מתחיל פתחתי דיון עם שאלה זו, והדיון הכיל תגובות רבות וויכוחים בסגנון, כך רק את X, או על תתקרב ל Y.........

ערן.

---

לא מומלץ טיסן באופן ספציפי גם בשל בטלנות של האנשים וגם בגלל סיבה קצת יותר טובה, בקצב שהטיסנים יוצאים כל המלצה מתישנת תוך מספר חודשים ויכולה רק להטעות מתחיל שיקרא שרשור מלפני מספר שנים ולא ישים לב לגורם ההתישנות.
הצעות וויכוחים על סוגי טיסנים הם בהחלט לגיטימיים. לי נראה ביזיון לכותב כשמישהו פוסל באופן גורף טיסן שמוצע ע"י מפעל\יצרן\חנות. לתכנן ובעיקר ליצר טיסן עולה לא הרבה כסף, אלה המון כסף. מי שמשקיע סכום כזה לא יעשה זאת עם מוצר עלוב. אפשר להציע משהו שהוא עדיף (ולפרט למה) בעיני המציע. לכתוב על משהו שהוא "זבל" או "רע" או "לא להתקרב" מצביע יותר על איכות הכותב מאשר על איכות המוצר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי umbo

לא מומלץ טיסן באופן ספציפי גם בשל בטלנות של האנשים וגם בגלל סיבה קצת יותר טובה, בקצב שהטיסנים יוצאים כל המלצה מתישנת תוך מספר חודשים ויכולה רק להטעות מתחיל שיקרא שרשור מלפני מספר שנים ולא ישים לב לגורם ההתישנות.
הצעות וויכוחים על סוגי טיסנים הם בהחלט לגיטימיים. לי נראה ביזיון לכותב כשמישהו פוסל באופן גורף טיסן שמוצע ע"י מפעל\יצרן\חנות. לתכנן ובעיקר ליצר טיסן עולה לא הרבה כסף, אלה המון כסף. מי שמשקיע סכום כזה לא יעשה זאת עם מוצר עלוב. אפשר להציע משהו שהוא עדיף (ולפרט למה) בעיני המציע. לכתוב על משהו שהוא "זבל" או "רע" או "לא להתקרב" מצביע יותר על איכות הכותב מאשר על איכות המוצר.

---

לא מעט חברות בעלות מוניטין שהשקיעו המון כסף בתיכנון ובייצור, פישלו. לפעמים בגדול ולפעמים בקטן. אף יצרן לא חף משגיאות
רוצה דוגמה? בבקשה:
חברת מולטיפלקס הגרמנית, תיכננה את האיזיסטאר והוציאה אותו לשוק ללא מאזנות. וכמובן שהסינים לא אחרו בתגובה והוציאו את ההעתק שלהם, אבל עם מאזנות (ובנוסף גם ערמה של פשלות, אבל כרגיל בחצי מחיר). ושוב, לא עבר זמן , ומולטיפלקס הוציאו גירסה חדשה , מעודכנת, עם מאזנות ועוד ים של שידרוגים שהיו מאד חסרים בגירסה הראשונה שגם בה הם השקיעו המון כסף בפיתוח, והם גרמנים, לא סינים...
המקור מחקה את החקיין :cool:

בהחלט קיימים בשוק מוצרים "עלובים" כהגדרתך, ואפילו לא מעט

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

לא מעט חברות בעלות מוניטין שהשקיעו המון כסף בתיכנון ובייצור, פישלו. לפעמים בגדול ולפעמים בקטן. אף יצרן לא חף משגיאות
רוצה דוגמה? בבקשה:
חברת מולטיפלקס הגרמנית, תיכננה את האיזיסטאר והוציאה אותו לשוק ללא מאזנות. וכמובן שהסינים לא אחרו בתגובה והוציאו את ההעתק שלהם, אבל עם מאזנות (ובנוסף גם ערמה של פשלות, אבל כרגיל בחצי מחיר). ושוב, לא עבר זמן , ומולטיפלקס הוציאו גירסה חדשה , מעודכנת, עם מאזנות ועוד ים של שידרוגים שהיו מאד חסרים בגירסה הראשונה שגם בה הם השקיעו המון כסף בפיתוח, והם גרמנים, לא סינים...
המקור מחקה את החקיין :cool:

בהחלט קיימים בשוק מוצרים "עלובים" כהגדרתך, ואפילו לא מעט

---

הניסוח שלך הוא זה שלטעמי מראה את ההבדל בין ההגדרות שלנו.
לדוגמא, המוצר של מולטיפלקס הוא טוב !! חד משמעית. הם השקיעו בתכנון, בחומרים, באיכות למשהו שמתאים לנישה שהם מצאו לנכון - לא אתה.
בעקבותיו יצאו מוצרים חדשים ונוספים, כאילו שהם לדעתך או לדעת אחרים עם יתרונות או חסרונות (למשל עם מאזנות, זולים יותר אבל לעומת זאת מחומרים פחות איכותיים). מי שרוצה יכול וצריך להמליץ על המוצר החדש ולהסביר את יתרונותיו! זה לא הופך את הישן לזבל או רע או עלוב ! יש מי שיעדיף (מסיבות שלו לא שלך) את המוצר הקודם והוא עדין יהנה ממנו - ואולי פחות או יותר ממה שציפה, בזה זה מסתכם.
הבננה למשל תוכננה לפני שנים, יש טיסנים חדשים ממנה, אבל ראה זה פלא - יש רבים שנהנים ממנה עד היום וגם לא מעטים שעדין לומדים להטיס איתה (היא מאוד נפוצה בחוגים, מחושמלת או עם מנוע בוכנה ) גם אם יש כאילו שפוסלים אותה על הסף. מה זה אומר על הטיסן או על מי שהפוסל אותה....... כל אחד שיחשוב לבד.

למולטפלקס יש כל כך הרבה שגיאות תכנוניות, שאינן עניין של טעם אישי או נישה, אלא של תיכנון לקוי.
לא רק באיזיסטאר, ולא רק בנושא המאזנות
המוצר של מולטיפלקס סביר בדרך כלל, ולא יותר מזה, והם אינם חפים מפשלות, יותר מאשר חברות אחרות.
ודווקא האיזיסטאר החדש, מבלי שהתעמקתי בו, רק במבט חטוף (במציאות) הוא בנוי לתפארת, מוקפד ומתוכנן למופת ובהחלט ראוי להיקרא מוצר משובח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

למולטפלקס יש כל כך הרבה שגיאות תכנוניות, שאינן עניין של טעם אישי או נישה, אלא של תיכנון לקוי.
לא רק באיזיסטאר, ולא רק בנושא המאזנות
המוצר של מולטיפלקס סביר בדרך כלל, ולא יותר מזה, והם אינם חפים מפשלות, יותר מאשר חברות אחרות.
ודווקא האיזיסטאר החדש, מבלי שהתעמקתי בו, רק במבט חטוף (במציאות) הוא בנוי לתפארת, מוקפד ומתוכנן למופת ובהחלט ראוי להיקרא מוצר משובח!

---

ככה טוב יותר :cool: