היי,
אני רוצה לדעת מה נוסחת החישוב לזורע זנב (בום)
אורך הכנף 4.55 מטר
שטח הכנף 132 דצמ"ר
הכנף היא כנף עילית
הזנב הוא V-Tail של 110 מעלות
שטח הזנב 22 דצמ"ר (כל משטח 11 דצמ"ר של ה V-TAIL)
מה האורך של הבום הדרוש? איך אני מחשב את זה?
תודה
Printable View
היי,
אני רוצה לדעת מה נוסחת החישוב לזורע זנב (בום)
אורך הכנף 4.55 מטר
שטח הכנף 132 דצמ"ר
הכנף היא כנף עילית
הזנב הוא V-Tail של 110 מעלות
שטח הזנב 22 דצמ"ר (כל משטח 11 דצמ"ר של ה V-TAIL)
מה האורך של הבום הדרוש? איך אני מחשב את זה?
תודה
את זה כתב ד"ר מארק דרלה אני מציע שתנסה להעזר בזה....
קובץ מצורף 6759
אני מקווה שזה עלה בסדר....
תם
לי פעם מישהו אמר שהמרחק בין שפת ההתקפה בכנף להגה גובה בזנב ,הוא שליש מהכנף אם אני לא טועה . זאת אומרת מטר וחצי,
תקנו אותי אם טעיתי.
[thumbs up]ציטוט:
נכתב במקור על ידי garfield
קח בחשבון שטח אפקטיבי של המייצבים בערך 15 דצמ"ר (פקטור של קוסינוס בריבוע). התוצאה שאתה מקבל זה המרחק בין רבע מיתר כנף לרבע מיתר מייצב בערך.
מה לעזאזל אתה מבשל שם, אם אפשר לשאול? :cool:
תודה חברים.
מה אני מבשל? :rolleyes: שששש :)
רק כדי להיות בטוח.. אני יכול "לשחק" ב Vh ו Vv בתוך תחומי הערכים עד שאקבל את אותו אורך זרוע לשני ההגאים?
יאפ. כל העסק הזה די מקורב, בבחינת "להכפיל במשקופים ולחלק בבלטות".
1.3 מטר מסתדר יפה.
מגניב, תודה!
היי,
שיחקתי עם זה קצת ומשהו לא מסתדר לי.. כל פעם אני יוצא מטווחי המקדמים....
איך הגעת לזרוע זנב של 1.3 מטר?
תראה את ההסבר של דארלה בתגובה השלישית:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=367809
אה, אוקי. מכיוון שזה זנב V:ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
השטח האפקטיבי של הזנב האופקי בערך 15 דצמ"ר (פקטור של קוסינוס בריבוע 35 מעלות)
השטח האפקטיבי של הזנב האנכי בערך 7 דצמ"ר (פקטור של קוסינוס בריבוע 55 מעלות)
משם המשך כרגיל...
סה"כ זה חישוב בחאווה, אז עשר סנטימטר give or take. כשיש לך מידות כלליות אתה יכול אם בא לך לשלוח לי סקיצה בפרטי, נראה אם זה עושה שכל.
זה מה שעשיתי.. ופשוט בום של 1.3 נראה לי קצר מדי.
עוד שאלה האם למשקל הכלי יש השפעה עך אורך הבום? והמ עם חלוקת המשקל של הכלי?
החישוב לעיל הוא בערך הדבר הכי פשטני שאפשר לעשות, ובד"כ לא צריך יותר מזה.
יש הרבה גורמים שעשויים להשפיע על אורך הבום הרצוי, אחד מהם הוא בהחלט האינרציה. אם יש לך אינרציה גדולה אתה מן הסתם תרצה זרוע זנב גדולה.
במחשב שנייה יכול להיות ש 1.3 קצת קטן מדי. מטר וחצי נשמע די והותר. אני הייתי עושה סקיצה במבט על בקנה מידה ומסתכל אם זה מסתדר לי.
מעיין - במילה אחת:
TVC - Tail Volume coefficient.
אתה מתפרץ לדלת פתוחה - ראה הודעה שנייה בשרשור ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי רביבוס
היי,
רביבוס, ראיתי את מה שכתבת.. זה בעצם אותו דבר לפי החיפושים שלי באינרטנט.. לא?
קורן, לפי החשובים שלי גם 1.7 יוצא טוב להגה גובה.. השאלה היא אם אני עובד עם בום ארוך יותר ומקבל עוד יציבות (אני הולך לכיוון הזה רק כי זה נראה לי טוב בעין והשוותי את זה לכלים אחרים מבחנת מקדמי ה Vv וה Vh) ובהנחה שאין לי בעיה לאזן את הכלי מבחינת CG האם אני גורם לצרות אחרות או שזה בסדר?
זה ישפר את היציבות האורכית. כמו דיהדרל לאורך, בין מייצב הגובה לכנפיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
אצלי חישבתי זווית בכנפיים של 2.5 מעלות, אני מקווה שהוא ישאף להתייצב לבד בל הכיוונים.
תכל'ס עשית בסדר גמור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
בעיקרון אתה יכול לעשות בום של 5 מטר ולא יקרה כלום, חוץ מזה שיתקבל כלי טיס די עצלן. אין פה איזה חסם עליון כלשהו שמעליו פתאום יש קטסטרופה. אם זה עושה שכל ודומה לטיסנים אחרים אז זה כנראה בסדר. אגב אל תשכח שזה רק המרחק בין רבע המיתרים.
איציק, זו נקודה ששכחתי לשאול אותך, ה-2.5 מעלות האלה של דיהדרל אורכי אצלך, הן תוצאה של החלטה שרירותית שלך או תוצאה של חישוב יציבות סטטית?
את מנות המימדים הכללים בטיסן חישבתי, את המספר הזה לא ידעתי לחשב. התכנון הוא כזה שמאפשר לי בזמן הניסויים לשנות זוית זו מ 1-5 מעלות. ממה שראיתי בדאונים דומים 2.5 נראה לי מספר סביר להתחיל ממנו. המטרה היא להעלות ייציבות בציר האורך. היות ומהירות השיוט היא נמוכה יחסית, אין לי בעיה עם ה"עצלנות".ציטוט:
נכתב במקור על ידי קורן בן אשר
נראה לך נכון?
יש מחשבות חדשות לגבי הגוף?
איציק
פשוט הייתי סקרן מאיפה המספר הזה. זה נשמע סביר לגמרי, אלא שבד"כ מה שקובעים זה מרווח היציבות (מרחק מ.כ. מנקודה נייטרלית מנורמל במיתר אוירודינמי ממוצע) והדיהדרל האורכי הוא תוצאתי. כמובן שיש קשר הדוק בין שניהם - ככל שמרווח היציבות גדל גם הדיהדרל האורכי גדל, ולהפך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק רונן
לצערי המחשבות שלי היו שקועות בעיקר בתרגילי בית משמימים. מה לעזאזל חשבתי לעצמי, אני בכלל חלמתי להתעסק בתיכון מוקדם של דברים מעופפים, במקום זה מצאתי את עצמי מתעסק בטורבינות רוח מעפנות :rolleyes:. אולי אני אפתח משרד - אחיתופל מהנדסים-יועצים בע"מ? :D