F-15 כפול מניפות - עדכון נוסף הפרויקט ממשיך

לפני כחודשיים החלטתי שאני רוצה להתנסות בתחום ה EDF (מניפות חשמליות),אחרי קצת מחקר ברשת החלטתי לבנות את ה F-15 של GWS,הטיסן מגיע כקיט קלקר לא צבוע וכולל את המניפות עצמן אך ללא מנועים או אלקטרוניקה.
כמה נתונים על הקיט:
מוטה:900 ממ
אורך:1050 ממ
משקל טיסה משוער: 850-1000 גרם
הנעה:2 מניפות 64 ממ
בשלב זה עדיין התלבטתי לגבי מנועים וסוללה והחלטתי להמשיך לחקור.
הקיט הגיע והתחלתי לבנות את כל מה שניתן לפני התקנת המנועים והמניפות - שזה לא הרבה מכיון שסגירת הגוף מתבצעת רק לאחר שכל הציוד מותקן בתוכו.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235766633
הקיט הגיע בקופסא גדולה וכל חלק ארוז בנפרד בניילון

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235766555
מראה כללי של הגוף חלק עליון+תחתון,ללא חרטום זנב וכנפיים

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235766790
הגוף במבט מלמעלה

>>fast Foraward לשבוע האחרון

לאחר שהחלטתי באיזה מנועים וסוללה להשתמש והמתנתי בסבלנות עד שכל הציוד הגיע אלי,כמה הזמנות מהסיני ועוד כמה מאתרים אחרים, יכולתי להמשיך בבנייה.
המנועים הורכבו למניפות,הוספתי להם גופי קירור והמניפות הודבקו לחלק העליון של הגוף בעזרת סיליקון (טריפ שלמדתי ב RCG), בנוסף הכנתי את כל החיווט לשני הבקרים וכל הציוד בתוספת הסרוואים אורגן והודבק בחלק הגוף העליון,שוב בעזרת סיליקון. היה צורך "לנתח" קצת את הגוף מבפנים כדי לארגן מקום לבקרים ולכל החוטים כיוןן שהם גדולים יותר פיזית מהציוד המקורי של GWS שהטיסן תוכנן עבורו.

ניתן לתמונות לדבר
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

פריט מעניין בטיסן הוא נושא ההיגוי,הוא מתבצע בשיטת Full Flying Stab, כלומר כל יחידת הגה הגובה נעה ואין הפרדה בין מייצה להגה גובה - כמו במטוס האמיתי.
הניהוג מתבצע רק ע"י שני משטחי הגובה ע"י מיקס DELTA,כמו בכנף מעופפת.
בגלל עובדה זו יש צורך להתקין סרוואים חזקים יחסית בהגאים,בנוסף GWS תכננו את הגה הגובה כך שהוא מתחבר ישירות לסרוו ללא כל פושרודים או חיבורים מכניים אחרים,לכן יש להתשמש בדיוק בסרוואים שהוגדרו ע"י GWS,במקרה זה מסוג PARK המקבילים ל HS-81 ואף חזקים ומהירים מהם.
בתמונות הבאות ניתן לראות כיצד מתבצע החיבור הנ"ל

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235767029

עד כאן התקדמתי נכון להיום,בנוסף בדקתי שההמנועים פועלים עם שני הבקרים ומסתובבים בכוון הנכון.
אחרי סגירת הגוף אין יותר גישה למנועים ולמניפות לכן צריך לוודא היטב שהכל פועל כשורה ומורכב כראוי.

המשך יבוא...

הדבר הזה נראה מצויין , ועם איירבראש זה יכול להראות מושלם: ) איזה פק הולך לשבת שם וכמה אמפר שותים המנועים ?

אני מתכוון לצבוע אותו עם איירבראש,כנראה יהיה צבוע כרעם.
הסוללה היא 4 תאים 2150mAh 25C, צריכת המנועים אמורה להיות באיזור ה אמפר30 למנוע,אבל לפי הנתונים לא נראה לי שאצטרך להיות במצערת פתוחה כל הזמן, אז מקווה שיהיה בסדר.
אני יודע שלא יהיה לי הרבה זמן טיסה אבל אני די מוגבל מבחינת הגודל של הסוללה, מחכה שיגיעו לסיני סוללות של 2600 או 3000 ונראה אולי יתאימו.

ואוו!! איזה שרשור מושקע.. תראה למה גרמת.. יש לך הזמנה לבוא לקלוב בראשון לבציעה אומנותית אם איירבראש על ידי.
כמה KV המנועים?
טיפ קטן. תשייף קצת את ה'ח' של הגופי קירור של המנועים. זה מוריד מערבולות וגרר.

מדהים ערן!

עשית חשק רב לאחד כזה.

אגב כמה מוערך תענוג שכזה עד כה בשקלים חדשים?

נראה מעולה!
קלקר קלקר?!?!

נראה מליון דולר וזה לפני הצביעה..
תתחדש :)
אחרי שראיתי את הצביעה של הטקסן AT-6 , אני בטוח שהצביעה של ה F-15 תראה מליארד דולר..

אוקיי עוד כמה תמונות

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235805801

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235805801
ככה הוא נראה מורכב,חוץ מהחרטום והחופה.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235805916
הבקרים יושבים בתוך הכונס ומקבלים הרבה אויר לקירור

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235805916
מבט מלפנים על המניפה

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235805916
שיטת חיבור הכנף

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1235805916
יש אפילו "סוג של" קוקפיט

ממש יפה... חבל רק שזה קלקר כי אחרת זה היה באמת קיט מדהים שיכול לטוס טוב!
תתחדש

ממש ממש ממש מגניבב!!

WOW זה נראה טוב !!!

זה הגיע על ידי משלוח או שליח ?
יש לך מושג אם יש לו תכונות "סקייליות" או מעטפת טיסה דומה לפאן ג'ט ?

נראה מעולה , תודה על החשיפה .

תמשיך לעדכן .

אילן .

הטיסן בקישור נראה מיליון $$ רק ישנה בעיה לא קטנה בכלל מבחינתי,חסר שם יםם של כוח ,הטיסן מתקשה לחדור מול הרוח/אין מספיק מצערת?

תמונות יפהיפיות !!!

הכל כבר נאמר, אם מותר לשאול באיזו מצלמה, או שזה איכות הצלם? ):

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דניאל דקל

תמונות יפהיפיות !!!

הכל כבר נאמר, אם מותר לשאול באיזו מצלמה, או שזה איכות הצלם? ):

---

בטוח לא הצלם, אני די גרוע בצילום.
המצלמה היא Canon PowerShot SX10

נראה ממש יפה ! אשמח לראות אותו בטיסה (ואף לסייע אם אוכל) לכשיהיה מוכן.

אפשר אולי קצת פרטים?
על הטיסן, איפה נקנה, איזה אלקטרוניקה?
נראה אחלה

של מי האוניברסיטה (לתינוקות) על הריצפה בתמונה הראשונה? :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

ואוו!! איזה שרשור מושקע.. תראה למה גרמת.. יש לך הזמנה לבוא לקלוב בראשון לבציעה אומנותית אם איירבראש על ידי.
כמה KV המנועים?
טיפ קטן. תשייף קצת את ה'ח' של הגופי קירור של המנועים. זה מוריד מערבולות וגרר.

---

http://www.efly.co.il/forums/attachm...5&d=1235858699

בתשובה לשאלות בקשר ל SETUP
הטיסן הוא של חברת GWS, נקנה ב Advantage Hobbies
שני סרוואים GWS Park HP XF
שני בקרים Turingy Plush 40A
שני מנועים Turingy 2445 3790KV
סוללה EZ Fly 2150 ארבעה תאים

אוקיי יש כמה עדכונים קטנים.

נפגשתי עם מעיין בשבוע שעבר והכנו (יותר נכון הוא הכין ואני ניג'סתי לו) לוחות מיגון מקרבון לתחתית הטיסן.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237115190
מודדים ויוצרים שבלונה

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237115190
השבלונה מודבקת על פלטת הקרבון

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237115915
אחרי חיתוך ושלייף,בודקים התאמה - מתאים בול!

באותה הזדמנות שייפנו גם את גופי הקירור, לתת להם פאזה קטנה בקצוות - אמור למנוע קצת מערבולות.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237115694
ג'ק "המלטש" בפעולה

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237115694

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237116734
התוצאה, יש עוד קצת עבודה לשופין עדין

מעיין, זה תמונת ה"לפני" או "אחרי" נטילת הכדורים?? :D

אני מכיר את מעיין. זו ללא ספק תמונת הלפני. הפרצוף שלו הרבה יותר רגוע אחרי הנטילה.

אגב, אם ב-F15 עסקינן, תראו מה נפל לי לידיים - F15 של HET (פיברגלס TWIN EDF).
למרבה הצער (עקב פרויקט אחר שצץ לפתע) נראה שאיאלץ להיפרד ממנו, אז אם בא למישהו עליו - אפשר לפנות אלי.

ERAN_K - יכול להיות מגניב לעשות טיסת מבנה. :)

יש גם כמה תמונות מהחלק המבדר של הערב

ג'ק המלטש... נשמע כמו מלווה כסף בעסקי היהלומים. אהבתי.
שמחתי לעזור. הקרבון ישרוד הרבה אחרי הטיסן.

כל המערכות נבדקו ופועלות כשורה, הרעש של שתי המניפות במצערת מלאה ממש חזק!
סגרתי את הגוף והדבקתי את החרטום,גם החופה הודבקה.
הטיסן עקרונית מוכן לצבע.
כרגע אני מתלבט אולי בכל זאת להתקין את הגלגלים,זו בהמה לא קטנה ודי כבדה ואני מעט חושש לנסות להמריא בזריקה מהיד ולנחות על הגחון, בשני המצבים יש מצב לקטסטרופה.
גם אין כל כך "תפיסה" טובה של הטיסן עם היד בגלל רוחב הגוף.
אולי לטיסת המבחן וכמה טיסות ראשונות אשתמש בגלגלים ואח"כ אחליט אם להשאיר או להוריד אותם.
מקווה לצבוע בסוף השבוע הקרוב.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237235863

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237235863

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237235863

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237235863

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1237235863