Printable View
ערב טוב,
אני מטיס טיסן ניטרו שלב שני סטנדרטי עם ארבע סרוואים רגילים
ומערכת הרדיו היא שלט hi tec optic 5 ומקלט hi tec minima.
בכל יום הטסה בממוצע יש לי הפרעות. לא בדיוק הפרעות, מה שקורה בכל פעם
זה שהקשר עם הטיסן פשוט ניתק לשתי שניות בערך ואז חוזר. בכל פעם אותו מצב חוזר
והקשר פשוט נעלם לכמה שניות וחוזר כרגיל...
מה יכולה להיות הסיבה לזה? ויש הפרעות ב-2.4??
תודה רבה ושבת שלום, רועי.
סוללת מקלט חלשה, אנטנות לא ממוקמות בצורה נכונה
סוללת מקלט חלשה אתה מתכוון מבחינת המתח הרגיל שלה? או שהיא פשוט נחלשה מהשימוש מאז הטעינה האחרונה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eitan-ro
ולגבי האנטנה, למקלט הזה יש שתי אנטנות וכרגע הן ממוקמות בחופה של הטיסן(ליד הטיס) זה בסדר?
סוללה שהיא ריקה, המתח שלה יורד וזה עלול להביא למצב שבו המקלט עושה RESET.
אנטנות בסביבה של קרבון או אלקטרוניקה בעלת השראה גבוהה (כמו מנוע\בקר\סוללת מנוע) עלולים להביא להפרעות בקליטה.
מיקום נכון של אנטנות הוא כמה שיותר רחוק ממקורות זרם גבוהים והאנטנות צריכות להיות 90 מעלות אחד לשניה.
אני מבין. לפי מה שאתה אומר, הסיבה ההגיונית ביותר לדעתי היא מיקום האנטנות, אם אני אוציא אותן אל מחוץ לגוף הטיסן, לדעתך זה ימנע אתציטוט:
נכתב במקור על ידי eitan-ro
ההפרעות? בכל אופן אני חושב שבעית סוללה זו לא כי אני מטיס עם סוללת lifeשני תאים(טיסן ניטרו)
הכל יכול להיות.. יכול להיות שהסוללה דפוקה, הBEC דפוק, מקלט דפוק וכו'...
תתחיל לפסול סיבות אחת אחת עד שתמצא את הבעיה.
בדיקת טווח על הקרקע עשית?
לעשות בדיקת טווח, אין מה להתכתב על שטויות.
איך עושים בדיקת טווח? RTFM
בדיקת טווח, נתקלתי פעם בבעיה שהיה נתק קטן בין המודול לאנטנה וזה יצר אחרי 130 מטר נתק עם המקלט, לפעמים חזר לפעמים שוב התנתק..
קודם כל בדיקת טווח, הייתי גם מנסה לעשות BIND למקלט אחר ולראות אם זה גם שם קורה..כדי לפסול שזאת בעיה של המקלט
רק על מנת להיות בטוח, איך לעשות בדיקת טווח?
זה באמת RTFM!
https://www.google.com/search?ie=UTF...w=1600&bih=765
מומלץ שטח בלי גבהות-כמה שיותר ישר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GreT
מביא חבר, שם אותו ליד הטיסן, מראה לו איך צריך להיראות שאתה מזיז את ההגאים(תנועה חלקה) ואם הפעולה לא חלקה אלא מקרטעת כזה-שם מתחיל להיאבד הקשר.
ואז, הולכת הולכת הולכת הולכת, טלפון לחבר-"איך התנועה?"
ממשיך הולכת הולכת הולכת, שוב טלפון, ברגע שמתחיל לקרטע, חוזרים אחורה בצעדים מביכים של ספירת מטרים :)
לא לשכוח שכשאתה שואל את החבר לגבי תנועת ההגאים-לעמוד עם השלט לכיוון הטיסן ולא לכיוון טיזינבי
בהצלחה!
אני לא יודע עם זאת הבעיה אבל לי היתה בעיה שכאשר אני הייתי מזיז את הסטיק "רגוע" הכל היה עובד כאשר אני הייתי מזיז את כול הסטיקים מהר הייה לי נפילת מתח מה שהביא להיתחול של המקלט הפיתרון שלי הייה סוללה חזקה A123. דבר נוסף שאני יודע יכול ליהיות מצב שיש סרווא שמקצר זה קרה לחבר שלי והוא פשוט החליף סרווא וזה נעלם.
נ.ב
כאשר יש לך בעייה בטווח אתה מאבד קשר לחלוטין עם הטיסן והוא עושה מה שבא לו כך שאם חזר לך השליטה על הטיסן אז אני די סבור שאין לך בעייה של טווח. (כאשר לחבר שלי הייה בעיה של טווח הוא חזר עם 4 שקיות הביתה).
אבל תמיד תיזכור שרצוי ליפני טיסה ממלץ לבדור טווח.
עליך לוודא החיבור בין מודול השידור לאנטנה
מצב הכבל, קונקטורים תקינים בדיקת הידוק מדי פעם בכדי לשלול תקלת משדר
במקומך הייתי מחליף שלט הכי מהר שאפשר
התחביב שלנו מבוסס על איכות השלט, והשלט שלך לא מספיק טוב, אם כי לא זאת הבעייה הנוכחית
כשאתה מזיז לאט את הסטיקים, צריכת הזרם של הסרוואים קטנה, וכשאתה מזיז מהר צריכת הזרם עולה, ומשהו במערכת שלך לא מספק את התצרוכת הנדרשת ויוצר ניתוק
סביר להניח שזה לא פרט כזה או אחר, אלא אינטגרציה לא נכונה בין הרכיבים השונים.
לפי מה שאתה מתאר יש לך נפילות מתח
במידה ואתה עובד עם רגולטור הייתי מנסה קודם לבטל אותו , ובמידה וכל הסרוואים תומכים ב 6 וולט לחבר את הסוללת לייף למקלט ישירות
במידה ולא כל הסרוואים תומכים ב 6 וולט , הייתי מנסה להחליף לרגולטור
במידה ואתה עובד עם לייף ישירות למקלט , אולי באמת יש בעיה בשלט\מקלט
מחזק!ציטוט:
נכתב במקור על ידי סאונד בראש