Printable View
שמתי לב בסרטונים שאני רואה שבריחוף, 90% מעל הקרקע
המצב של המאזנות הוא הטייה של כל הסטיק ימינה כלומר סיבוב עם כיוון השעון.
כשאני מבצע ריחוף בגובה של 15 מטר מהקרקע(כן, עדיין מפחד לרדת למטה חח) אני לא צריך לתת פול ימינה כדי שהטיסן ישאר במצב ישר.
השאלה שלי היא למה בכלל צריך לתקן ימינה כדי להישאר במצב הרצוי?
להלן תמונה:
בד"כ המטרה היא להתנגד לטורק של המנוע כדי שהטיסן לא יעשה טורק רול
וכמעט בכל טיסן 3D צריך לתת קצת ימינה כדי למנוע ממנו להסתובב על צירו
כשיש רוח (בעצם הטיסן טס בזווית התקפה גבוהה) או הטיסן לא נמצא בריחוף מושלם בד"כ הצורך במאזנות יורד.
נ.ב.
ככל שתרד בגובה ,יהיה יותר קל לרחף
לאיזה זווית כדאי לכוון את המנוע של טיסן 3D?
אצלי כרגע המנוע מאופס לכיוון הטיסה,
האם כדאי לשנות את הזווית לכיוון ימין(בכיוון הטיסה)
2 מעלות ימינה 2 מעלות למטה...כשאתה מול הטיסן. אם אני לא טועה :P
לא. כשאתה עם כיוון הטיסה (כאילו אתה הטייס) 2 מעלות ימינה ו-2 מעלות למטה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי neo 2
חח קרוב!