http://www.goodluckbuy.com/dji-naza-...ed-module.html
Printable View
זה ה-lite.... אולי שווה להוסיף 40$ לקנות את הרגיל v1....
אולי שווה לחסוך 100$ לקנות Arducopter עם גרסה 3?
יש את ה-PMU של v2 ל-v1:
http://www.goodluckbuy.com/dji-naza-...za-to-v2-.html
78$
מעניין :cool:
משהו יפה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי sagivco
זה ה light version
עוד לא עליתי על ההבדלים אבל הבנתי שיש כאלה
מי קונה איתי 2 ( PMU של v2) ב 68$ ?
עם הנאזה הרחפן מיקרו שלך כבר היה טס מזמן לא נשבר ולא מתרסקציטוט:
נכתב במקור על ידי sevet
לפי בערך 5000 שח בשנה אז חודש המתנה לא שווה 500 שח ?
החבר שריסק לי יודע לרסק הכל :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
בפעם השניה זה דיי דומה לבעיה עם נאזה שמכבה מנועים במצערת נמוכה..... שום דבר לא מושלם.
גם בשביל אותום יכולות על הנייר עם הנזה היה עולה 800$+ ושוקל הרבה יותר (חיישן מתח, OSD, GPS....) ועם הכבלים שלהם והגדלים הייתי באמת צריך את ה-F330 של גיא.
הבן שלי עוד לא בן 6 מסתדר עם נאזה מצויין
לא מכיר בעיה של נאזה שמכבה מנועים באוויר
OSD זה מיותר וגם חיישן מתח
קניתי והוא לא עושה לי שום בעיה !
הוא פשוט עדיין סגור בקופסה , הדגם במבצע שהיה ב279$ זה ה m
אם אתה טס ב-ATTI או ATTI+GPS ותוריד מצערת למינימום (פחות מ- 10%) מנועים יכבו תוך 3-5 שניות, במצב MANUAL זה לא קורה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
לא שזה הניסוי שעשיתי
אבל רציתי לבדוק את נושא הנדנודים בירידה
עליתי לגובה רב , הורדתי סטיק (לא בטוח שהורדתי מתחת ל10% כך שיכול להיות שזה לא בדיקה נכונה)
אפשרתי לכלי לרדת דיי הרבה זמן כדי לראות אם באמת יש שיפור כלשהו בגרסה החדשה בעניין נדנודים
לא ראיתי שיפור משמעותי .
מנועים המשיכו לעבוד כרגיל.
יכול להיות שלא היתי מספיק קיצוני ולא הורדתי את סטיק המנוע ממש לאפס
מעניין לדעת אם זה קרה למישהו בתנאי הטסה אמיתיים .
קראתי שזה קרה לאנשים בחו"ל, יכול להיות שזה קרה גם כאן אבל אנשים שייכו זאת לתקלת כיבוי מנועים.....לכן יש צורך לקרוא את הMANUAL ולהבין...הכל מוסבר שם.גם בהנמכה רגילה אין צורך להוריד מצערת מתחת ל10% שהרי הכלי יפול כמו אבן. המצב היחידי שמגיעים למנימום מצערת הוא כשרוצים לעשות3D אבל אז טסים ב-MANUAL והתופעה אינה קיימת במצב זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
אני סידרתי שזה יקרה רק באחוז הבודד האחרון
ע"י END POINT