רעידות בנזה

שלום,
אחרי מספר טיסות עם נזה לייט אני ממש מרוצה!
בטיסה השלישית בערך התחילו לי רעידות בעיקר כשאני בא קצת מהר אל מול הרוח.
תופעה נוספת היא כשאני פותח טיפה מצערת אז הנורה הירוקה של נעילת gps
לפעמים מהבהבת שני הבהובים מהירים ואחר כך חוזר להבהוב רגיל
שמורה על קליטת לווין תקין. במספר פעמים באותה סיטואציה הנורה הופכת לכתומנ למשך של שני הבהובים
וחוזרת אחר כך להבהוב ירוק תקין.
המקרה היה חמור יותר ויצא ממצב של נעילת gps בכלל ורק אחרי שחיברתי למחשב
וביצעתי כיול זה הסתדר אבל מהבהב כאמור שני הבהובים מהירים בפתיחת מצערת
או בהיגוי. האם הרעידות ואיבוד הקליטה קשורים אחד בשני? ובכלל מה עלי לבדוק ומה אני
יכול לעשות במקרים האלה?
תודה

רעידות זה כיול או בקרים 50 הרץ
לד ירוק אחד - כל הסטיקים במרכז במצב GPS
לד ירוק כפול - אחד הסטיקים לא במרכז, לדוגמא מצערת במצב GPS
כתום - מצב ATTI
כתום מהיר - אזהרת איבוד קליטה RC
אדום מהיר - סוללה נמוכה

כלומר הבעיה שלך היא שילוב של בעית RTFM וסוללה זולה

תודה על התגובה,
אם אפשר לפרט לי כי אני ממש מתחיל בתחום, מה הכוונה בכיול ובקרים 50,
אני ביצעתי כיול בתפריט הtools , לגבי הבקרים אם אפשר לפרט אני אשמח.
לגבי מצבי הלדים לא הבנתי מהתשובה שלך מה הכוונה שהסטיק במצב gps במרכז, כל התופעות שציינתי
קיימות בזמן טיסה, לא על הקרקע לכן לא ברור לי
לגבי הסוללה אני לא חיברתי את התראת הסוללה בתוכנה ואני מאמין שזו לא הסיבה
ושאלה אחרונה מה הכוונה באיבוד קליטה rc
ואיך מתמודדים עם הבעיה במידה והיא אכן קיימת
אני מצטער אם אני חופר או מגזים ........
תודה מראש

מישהו???

אל תצטער, אבל תשקיע קצת זמן בקריאת השרשורים וההסברים שיש פה לרב.
בקרי מנוע רגילים עובדים בתדר עדכון של 50 הרץ שזה קצת נמוך לרחפנים, לכן משתמשים בבקרים עם תוכנה מיוחדת שמעדכנת בקצב של 400 הרץ.
תלמד מה הנאזה "מספרת" לך בקודי ההיבהוב, זה מופיע בצורה ציורית במדריך.
יכול להיות שהבעיה בכלל בהגדרת ההגברים של החוגים שצריך להקטינה (תחפש GAIN..)
אל תתיאש ואל תצפה לניסים ונפלאות, או שמישהו ייתן לך את כל התשובות לשאלות :o

מאיפה אתה בארץ ?

בהצלחה

וואלה תודה וגם אני מנתניה........
תאמין לי קראתי וניסיתי ועשיתי ואפילו הצלחתי לשחק עם ערכי הGAIN וכיוונתי את
הפוטנציומטרים של השלט ועשיתי נסיונות תוך כדי טיסה
כל אופן תודה לך