4 קבצים מצורפים
התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
המסוק הוריקן 425
בודי. EC-135 (500) HeliArtist
יש גם סרטון לילי
תתרשמו.
http://www.youtube.com/watch?v=3w7zAYkmWEg
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
מגניב !!
שאלה : עם הכיסויEC-135 ההטסה אותו דבר או שיש שוני מהותי בהתנהגות המסוק כבד וכו.. ?
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
יפה מאד, תתחדש.
המצלמה פעילה או רק למראה הסקיילי?
הזנב הרחב לא מפריע לזרימת האוויר מרוטור הזנב? בלט לי לעין שהחור העגול קטן משמעותית ביחס לרוטור הזנב.
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
נראה יופי. כן ירבו הסקיילים!!!
:)
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
מרשים מאד
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
avishmuel
מגניב !!
שאלה : עם הכיסויEC-135 ההטסה אותו דבר או שיש שוני מהותי בהתנהגות המסוק כבד וכו.. ?
לא יכל להשוות כי לא הטסתי בקונספט המקורי.
אבל אני מניח שיש הבדל. בכל זאת 650 גרם נוספו.
אבל עדיין לא מורגש חוסר בכוח.
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
קח עצה קטנה
אתה מטיס בסל״ד גבוה. תוריד סל״ד והרבה. אתה מטיס רגוע לפי הסרטון חבל אתה סתם מקצר את חיי הסוללות הבקר המנוע וכמובן את זמן הטיסה.
תוריד סל״ד תעלה פסיעה ותוכל ליהנות הרבה יותר זמן מהציוד שלך ומזמן טיסה ארוך משמעותית. סל״ד גבוה ללא כל צורך בכך זה בזבוז.
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Friman
יפה מאד, תתחדש.
המצלמה פעילה או רק למראה הסקיילי?
הזנב הרחב לא מפריע לזרימת האוויר מרוטור הזנב? בלט לי לעין שהחור העגול קטן משמעותית ביחס לרוטור הזנב.
המצלמה מקדימה היא לא מצלמה!
זה פנס ראש שהדבקתי. שים לבן בסרטון הוא עובד.
הזנב הרחב לא מרגיש לי שמפריע מלבד בסיבובים ימינה שומעים צליל של הרוח שמוטלת על הזנב.
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Yoav Lahav
קח עצה קטנה
אתה מטיס בסל״ד גבוה. תוריד סל״ד והרבה. אתה מטיס רגוע לפי הסרטון חבל אתה סתם מקצר את חיי הסוללות הבקר המנוע וכמובן את זמן הטיסה.
תוריד סל״ד תעלה פסיעה ותוכל ליהנות הרבה יותר זמן מהציוד שלך ומזמן טיסה ארוך משמעותית. סל״ד גבוה ללא כל צורך בכך זה בזבוז.
אוקיי תודה
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חיים
הזנב הרחב לא מרגיש לי שמפריע מלבד בסיבובים ימינה שומעים צליל של הרוח שמוטלת על הזנב.
בדרך כלל זה ככה במסוקים ;)
מסכים עם יואב, לטיסה סקיילית אין צורך בסל״ד גבוה. סביר ש70-75% מצערת ייתנו לך יותר זמן טיסה מבלי לפגוע בצורה ניכרת בביצועים.
מה שכן, שים לב לא להוריד יותר מדי את מהירות הראש אחרת תקבל רעידות בצירי הגלגול והעילרוד. בנוסף, לרוב הורדת מהירות הראש תדרוש הגברה קלה של הגיין לג׳יירו.
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
יפה מאד
שמתי לב שהסבת אותו לפלייברלס , עם איזו מערכת אתה משתמש?
כמו כן נושא הסל"ד אינו מדוייק כפי שהחברים הזכירו כאן
המסוק הזה בנוי לסל"ד 2950-2700 ואתה יכול בקלות להשתמש במחשב הסל"ד שנמצא בריכוז המידע בחתימה שלי
חשוב להבין שבמנועי חשמל היעילות יורדת כשמורידים סל"ד ואם בנוסף מעלים פסיעה התוצאה יכולה להיות הפוכה למה שאתם חושבים.
מנועי חשמל צריכים לעבוד ב100% שלהם ואם יש צורך להוריד סל"ד עושים את זה על ידי שינוי בגלגל"ש ולא בגרף מיצערת (אפשר כמובן בגרף מיצערת אבל מאבדים יעילות)
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
יפה מאד
שמתי לב שהסבת אותו לפלייברלס , עם איזו מערכת אתה משתמש?
כמו כן נושא הסל"ד אינו מדוייק כפי שהחברים הזכירו כאן
המסוק הזה בנוי לסל"ד 2950-2700 ואתה יכול בקלות להשתמש במחשב הסל"ד שנמצא בריכוז המידע בחתימה שלי
חשוב להבין שבמנועי חשמל היעילות יורדת כשמורידים סל"ד ואם בנוסף מעלים פסיעה התוצאה יכולה להיות הפוכה למה שאתם חושבים.
מנועי חשמל צריכים לעבוד ב100% שלהם ואם יש צורך להוריד סל"ד עושים את זה על ידי שינוי בגלגל"ש ולא בגרף מיצערת (אפשר כמובן בגרף מיצערת אבל מאבדים יעילות)
היי עודד.
להזכירך קניתי אותו פלייברלס.
תודה על תובנות הסל"ד.:)
חיים.
תגובה: התחדשתי במסוק נחמד ואני רץ לספר לחבר'ה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חיים
היי עודד.
להזכירך קניתי אותו פלייברלס.
תודה על תובנות הסל"ד.:)
חיים.
אם כך אני רואה שהסתדר לך יפה מאד כל הנושא של הפלייברלס
הספקתי לשכוח מהי המערכת שהייתה עליו , אבל אני זוכר שהיית זקוק לאמצעי תיכנות יעודי
הצליח לך יפה מאד