Printable View
הי ...
אחרי חודש פלוס שלא נגעתי בסאמיט .. לקחצי אותה לצימר שיהיה מה לשחק.
וגיליתי היום שכל הגרמושקות התפוררו ....
איך קוראים לזה באינגליזית ואיפה כדאי לקנות ערכה לפינוק הציריות ?
תודה
http://img.tapatalk.com/d/13/08/02/a8ymyqy6.jpg
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta
אני לא חושב שזה התפורר בגלל הזמן כי אם אני זוכר נכון זה PVC ולא גומי.
ולתשובה תכלס,
בדרך כלל זה נקרא BOOTS. (מגפיים)
http://www.liquidrc.com/index.php?ma...ducts_id=55516
זה אתר מעצבן אבל משלוח מאוד מהיר (4-שבוע) והוא עולה 1$.
עכשיו כשאני חושב על זה, בשביל להחליף נראה שצריך להוריד את כל הנאקל (החלק של ההיגוי) ולהבריג החוצה את הכדורית ואז להלביש את זה עליה.
ואני לא בטוח שזה שווה את זה.
מה הכוונה לא שווה את זה ? ... ככה יהרסו כל המיסבים והצלבים ... חוצמיזה ... עד החורף האוטו מושבת. חם לי מידי.
תודה על הלינק.
אני רואה שצריך שני סטים בשביל על האוטו ?
האם צריך גם גריז או שמן או מקלוני אוזניים בשביל הפינוק ?
:-)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta
אין שם שום מייסבים. זה בורג עם ראש כדורי שתפוס בתוך הנאקל.
ומה זה הצלבים?
צלב או תפוח זה מה שמחבר בין הציריה והנאבה .. לפחות באוטו אמיתי. ומה זה מיסבים ... הגלגל על מה מסתובב ??
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta
יש שם 3 גרמושקות.
2 על הבורג כדורית שנכנס לנאקל (אחת לכל בורג) ואחת על הצרייה.
מה שעל הצרייה מגן שחול/אבק לא יכנס בין שני חצאי הצירייה.
אין שום הגנה על המייסבים.
תסתכל החוברת על תמונת ה"פיצוץ" ותראה על מה זה מגן.
הגרמושקה שעל הצרייה כן יותר חשובה וגם פשוטה יחסית להחלפה.
מה ששלחתי לך לא כולל את הגרמושקות האלה. נראה לי שזה מגיע רק עם צריות חדשות.
קניתי בסוף היום מהחנות השכונתית .. ההיא עם המוכר הנחמד. עלה מחיר חו'ל לגמרי ...
שעתיים עבודה בסבבה .. והוחלף הכל. אני חייב להגיד שמאד נהניתי ... ויש חשש שאני אתחיל להחליף חלקים בשביל הכיף ... או אולי אני אבנה קיט רק בשביל הבניה ;-)
http://img.tapatalk.com/d/13/08/13/yze6y7yv.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/08/13/jy8upyme.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/08/13/avege8yq.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/08/13/amejuteh.jpg
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4
אל תתלהב יותר מידי...
פרוק והרכבה של רכב "שלא לצורך" עלול ליצור בלאי גבוה בלא מעט חלקים אך בעיקר בהברגות בפלסטיק.
עד אז תהנה כשאתה יכול.
רן ענבר
כן ..
זאת הסיבה שאני כבר כמה שעות מחפש קיט במחיר נסבל של מכונית דריפט .. :)
עבודה יפה, גם לי יש את אותו הרכב, כמה טיפים:
א. גומיות : את ה"גרמושקות" של שני הפינים ( לא יודע איך קוראים להם ) מיותר לשים, מה שקורה זה שהגומיות נקרעות בשטח ממש מהר ואז כל החול והלכלוך שנכנס לתוכם נשאר וזה בעצם מכפיל לך את הבלאי, את הגומיות של הציריות כן חשוב לשים כי הציריה היא חלק נע (מחליק פנימה והחוצה ) ואז יש שם בלאי אם אין הגנה. אם פתחת את הציריה אתה יכול לשמן אותה במעט גריז (ממש קצת ) ותשחק איתה קצת ואז שים את הגומיה. את הקצוות של הגומיה אתה יכול להדביק עם דבק מהיר לפלסטיק ( תמרח ממש מעט על כל ההיקף ) כדי שלא יחליקו החוצה.
ב. אם כבר פתחת את כל החלקים, בדוק טוב את המיסבים של הגלגל, יש שם 2 ( פנימי גדול וחיצוני קטן ) לרוב , אם הציריה תפוסה אז הכוח הצירי של המתלה עובר למיסב הפנימי ואז הוא נדפק , גם אמרת שהאוטו עמד הרבה זמן ויכול להיות שהם תפוסים או שהשמן כבר ז"ל... בשום אופן אל תקנה מיסבים בארץ, גם אין שום סיבה להשקיע במיסבים איכותיים... אתה יכול להזמין 10 מיסבים שזה לכל ארבעת הגלגלים ועוד זוג ספייר ב 45 שקל כולל משלוח.
בארץ הכי זול שתמצא זה 60 שקל בשביל 2 מיסבים של טרקסס ( והאיכות שלהם לא משהו בלשון המעטה ).
אתה יכול להזמין מיסבים מהקישורים הבאים :
מיסב קטן:http://www.ebay.com/itm/390509169552...84.m1497.l2649
מיסב גדול:http://www.ebay.com/itm/390509169404...84.m1497.l2649
זה אותו המוכר לשנייהם והגיעו לי המיסבים תוך 8 ימים מההזמנה הביתה.
ג.לפי סוג הנהיגה שלך ( אם אתה אוהב עבירות ולא מהירות ) הזז את המוט הכסוף (הפוש רוד ) לחור השלישי ( החור שהכי קרוב לכיוון הרכב ) וזה מגביה את המתלים אבל מוריד את היציבות בסיבובים מהירים.
בהצלחה!
בז, אני לא שם גריז בשום חלק חשוף.
בהתחלה זה אולי יחליק טיפה את התזוזה, אבל כשאבק וחול יכנסו (ותמיד הם יצליחו) הם ידבקו לגריז וזה יהפוך לעיסת נייר זכוכית.
ויש קיטים שלמים של מייסבים לרכבים ספציפיים באיביי במחירים מאוד נמוכים ואיכות סבבה.
ברור שלא שמים על חלקים חשופים... וברגע שהגומיה נקרעת אז מפרקים ומחליפים. גם אני לא "שם" גריז, לוקח מקל אוזניים ומורח בקטנה על איפה שאני רואה שצריך ואוטם חזרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ebay007
הציריה מחליקה אז חופשי ובינתיים אין לי עם זה שום בעיות.
אם אתה יכול להראות לי קיט למיסבים במחיר טוב יותר ממה שהבאתי אני אשמח.
זה מכיל את רוב המייסבים:
http://www.ebay.com/itm/Traxxas-Summ...item4ab7dba037
אפשר גם פה :)
http://www.rcmatch.com/searcher/BOOTS
מעולה !ציטוט:
נכתב במקור על ידי MDreamer
תודה.
אני הלכתי לפי ההסבר על הנייר שהיה מצורף לגרמושקות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי baz22
שם הסבירו להדביק והדבקתי עם הדבק צמיגים :)
שימנתי בשימון עדין את היוקים של הציריות .. ופה המקום להגיד שיש להם כיוון ( גם זה כתוב בנייר ההוא ) וצריך להקפיד על פין מול פין אחרת זה נכנס קשה ונשחק לא טוב ...
המגיני ברגים מגיעים עם חור בצורת צלב ככה שאפשר לסגור ולפתוח את הברגים גם בלי להוריד את הגומיות .. ואצלי המקוריות היו במצב טוב.
ולבסוף, אשמח להסבר / ציור לגבי מה שרשמת בסוף, מה להזיז .. אני אכן מעדיף עבירות ואיטיות :)
תודה.
גיא, נכון יש מוט כסוף שמתחבר לזרוע והולך לרוקר (בכל זרוע)?
בחיבור לזרוע יש כמה חורים, אז אם תזיז את המוט לחור הכי פנימי הבולמים יהיו יותר רכים והתנועה תגדל.
בבקשה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy1a
כן, אני יודע לגבי הכיוון של הציר, אחרי שהרכבתי וראיתי שהציר תקוע הבנתי :)
לגבי החור השלישי, תסתכל בתמונה המצורפת
מעולה. תודה לשניכם :-)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4
מומלץ לצייר שערות סביב החור.ככה הפין ניכנס בקלות;););)
ಠ_ಠ