תעוד ריסוקים +סיבה

שלום לחברי הפורום !
יש לי רעיון :rolleyes: : מה דעתכם שכל מי שחוטף ריסוק . יצלם את המסוק לאחר הריסוק . ויגיד למה לדעתו האישית זה קרה וככה אולי רק אולי מישהוא יפיק מזה ולו מעט ואולי נלמד מנסיון אחרים למשל : פעם ניסיתי להמריא בלי לבדוק איך הסווש מתפקדת והמסוק ב 60 סלד מהרצפה עף ימינה כמו טיל מסתבר שסרוו פיץ לא עבד . נשברו לי הסקידים והלהבים בלבד וכמובן לצרף תמונה שכבר עכשיו מאוחר מידי
תגידו מה דעתכם על הרעיון ? ואם זה טיפשי אז תגידו:)

תודה רבה אבי

התשובה בגוף הרעיון ודבקה בסוף:cool:

מצויין.

http://2.bp.blogspot.com/-XBvt1wp22L...pter-crash.jpg

מישהו פתח לי רדיו

אם הייתי עושה מצעד הריסוקים המיותרים / טיפשיים . מה שהיה אתמול לבטח היה לוקח בגדול מקום ראשון !
אז זה המקרה : קניתי 3GX V3.1 ופתחתי לו מודל חדש בשלט כרגע אני מטיס עם 3GX MR . וזה היה בצהריים . ושכחתי להחזיר בשלט למודל המכוון הרגיל של 3GX MR . בקיצור לקראת ערב כי אתמול היה מאוד חם . באתי להטיס הדלקתי שלט פתחתי מצערת ותוך 1.5 שניות כבר המסוק נגע לכוון ה AIL ברצפה להבים נשברו וסרוו AIL הלך לעולמו .
מה שמעצבן זה שכתוב בספר לבדוק לפני טיסה שאתה על המודל הנכון לפני טיסה . ומתוך הרגל כי יש לי רק 450 אחד אני לא מסתכל
חלקכם יגחכו ויגידו לי זה לא יקרה . מה לעשות על *** משלמים

תודה אבי

פעם אחת שמעתי רעש של קורונה מהמסוק והחלטתי שאני בא לנחיתה ואז בגלל שאני רגיל לסגנון טיסה מסוים בדרך לנחיתה שחררתי את הסטיק של הזנב במכה ואז הקורונה התפרקה לגמרי והמסוק נכנס לפירואטים

מסקנה : אין כמו רצועה :)

פעם אחת נגמרה לי הסוללה באויר כי שכחתי להפעיל סטופר

ויש עוד הרבה....