קניתי סוללת חדשה 6תאים. ואחרי טיסה 5 תאים מראים 3.7 ותא אחד 3.3
האם הסוללה דפוקה ?
בתאוריה אם יש לך סוללה 6 תאים עם תא דפוק מה יכול לקרות בזמן הטסה ?
תודה מראש לעונים:)
Printable View
קניתי סוללת חדשה 6תאים. ואחרי טיסה 5 תאים מראים 3.7 ותא אחד 3.3
האם הסוללה דפוקה ?
בתאוריה אם יש לך סוללה 6 תאים עם תא דפוק מה יכול לקרות בזמן הטסה ?
תודה מראש לעונים:)
התשובה לכך היא כן, יש לך תא דפוק בסוללה.
אם יש לך מטען שיכול למדוד התנגדות פנימית אז תבדוק את ההתנגדות של הסוללה, כנראה שתראה שההתנגדות של אותו תא עלתה מאוד.
תנסה להעביר את הסוללה בכמה מחזורי טעינה/פריקה לראות האם התא ממשיך להפיל מתח, אבל כנראה שהתא פשוט ימשיך להפיל מתח.
מה שכנראה יקרה לך באוויר בזמן הטסה שיש לך תא שמפיל מתח הוא שההגנה נגד מתח נמוך (LVC) בבקר שלך תופעל, ותפסיק או תחליש את פעולת המנוע שלך משמעותית- תלוי בבקר ובאיך הוא מתוכנת. דבר שיכול לפעמים להוביל לריסוק.
מה אתה ממליץ לעשות ?
נתוני סוללה אחרי טעינה : 4 תאים 4.2 תא אחד 3.5 תא אחד 4.9
מבחינת הטסה לא הרגשתי נפילת מתח או כוח חסר
אבי
משהו נשמע לי פה מאוד מוזר....
תא אחד 3.5, ותא שני 4.9 (!!), אם היית טוען תא ליתיום למתח של 4.9 הוא היה מתפוצץ מזמן, ואתה אומר שלא הרגשת שום ירידה בכוח/מהירות ראש
עם מה מדדת את המתח של התא? כי במצב של הסוללה הטעונה שלך כרגע המתח הכולל של התאים הוא 25.2, שזה מתח תקין של סוללת 6 תאים מלאה, אז כנראה שהמכשיר שאיתו אתה מודד את הסוללות (מטען? בודק סוללות?)
מזייף, כי 4.9 זה לא הגיוני. אם יש לך מכשיר מדידה שונה, הכי בטוח זה מד מתח, אז תבדוק מה המתח של כל תא.
באמת נשמע שבכלל המד מתח שלך לא תקין, ולא הסוללה...
מדדתי עם זה המכשיר הקטן שמודד מתח ומצפצף מתחת למתח מסויים וסמכתי עליו לא תיארתי שהם לא אמינים
אחרי שהארתם את צומת ליבי בדקתי עכשיו עם DVM וכל התאים 4.2 אז הסוללה תקינה והמכשיר לא תקין (יצאתי בזול)
תודה רבה !
תבדוק את זה טווווב...
תודה על הדאגה !
אני חושב שמכשיר DVM הוא הכי אמין . המכשיר שבדקתי שאי אפשר לסמוך עלו http://www.ebay.com/itm/400548870823...84.m1439.l2649