תגובה: שיפור יעילות של רחפן
טוב אז אחרי בדיקה ב ecalc
הזמנתי את המנועים האלה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=26963 turnigy multistar 390kv
ופרופלורים 14X4.5 carbon mix http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._SF_2_pc_.html
החלטתי שלא לעבור ל4 תאים
מישהו התנסה עם הסטאפ הזה כבר ?
תגובה: שיפור יעילות של רחפן
אני כמעט בטוח שעם 390kv ו-3 תאים תקבל מעט מאוד עילוי.
מנועים כאלה בדרך כלל עובדים עם מספר תאים באיזור ה6 תאים.
אני הייתי מחפש אינפורמציה נוספת על המנוע כדי להבין כמה דחף תקבל במתח נתון עם גודל הפרופ הרלוונטי.
הובי קינג בדרך כלל לא מוסיפים את הנתונים האלה בברירת המחדל.
תגובה: שיפור יעילות של רחפן
המנוע שהזמנת מיועד ל 6 תאים אז בטח שאין טעם להשקיע במעבר ל 4 תאים ... ואם תישאר ב 3 תאים אז כנראה שהוא לא יתרומם מהקרקע...
תגובה: שיפור יעילות של רחפן
אני רוצה להשתמש ב 3 תאים אז אתם אומרים שכדיי לשנות את ההזמנה ל מנועי multistar 690kv ?
או לאיזה סטאפ שיתאים ל3 תאים ?
תגובה: שיפור יעילות של רחפן
עדיין קצת נמוך ל3 תאים... הם מיועדים ל 4 תאים...
תגובה: שיפור יעילות של רחפן
4 תאים זה בעייתי זה עוד משקל שלפי מחשבון ecalc
יתן פחות זמן טיסה
תגובה: שיפור יעילות של רחפן
אני לא הייתי מסתמך על ecalc.
לטעון ש4 תאים יתן פחות זמן טיסה בגלל תוספת המשקל זה לא מדוייק.
תראה למשל את המנועים האלה:
http://www.foxtechfpv.com/sunnysky-v...tor-p-860.html
שים עליהם פרופ 13 אינץ וסוללה 4 תאים 5000 ששוקלת בערך 500 עד 550 גרם
המשקל הכולל שלך, תקן אותי אם אני טועה, יהיה באיזור ה 1600.
תחלק את זה ב3
530 גרם למנוע.
זאת אומרת מומלץ שב 50 אחוז מצערת כל מנוע יתן דחף של 530 גרם.
לפי הטבלה של המנועים האלה ב 50 אחוז מצערת הדחף שאתה מקבל על פרופ 13 סוללה של 4 תאים:
510 גרם - צריכה של 3 אמפר למנוע.
אז לפי הנתונים היבשים תקבל בערך צריכה של 10 אמפר בריחוף.
באיזור ה 20 - 24 דקות טיסה רגועה.
