שלום חברים
החלפתי את הפרופים שלי לקרבון איכותי וקשיח
התוצאה עכשיו זה שהכלי מתקן את עצמו באופן חד מידי ולא חלק כמו שהיה בפרופים המקוריים ( פלסטיק חצי רך ).
מה אני צריך לעשות בתוכנה בכיוונים שהתיקונים בטיסה יהיו רכים יותר ?
תודה מראש ברק
Printable View
שלום חברים
החלפתי את הפרופים שלי לקרבון איכותי וקשיח
התוצאה עכשיו זה שהכלי מתקן את עצמו באופן חד מידי ולא חלק כמו שהיה בפרופים המקוריים ( פלסטיק חצי רך ).
מה אני צריך לעשות בתוכנה בכיוונים שהתיקונים בטיסה יהיו רכים יותר ?
תודה מראש ברק
זה לא שיש תוכנה אחת יחידה בעולם.
תפרט מה בדיוק יש לך: רחפן, מחשב טיסה, בקרים.
* הבקרים שלך עם SIMONK ?
בגדול אם זה חד מידי זה בדרך כלל קשור לערך ה I ב (PID)
אם יש לך אוסילציות מהירות תוריד טיפה את ערך ה P.
ה - I אחראי לכמה מהר יתבצע התיקון.
אוי סליחה יש לי בקרים 30 של האזה ובקר טיסה נאזה
אני הייתי מנסה להוריד את הערך של ה attitude gain מעט בכל פעם ורואה איך זה משפיע.
בנאזה אין ממש כיוונים מדוייקים כמו PID מלא במערכות אחרות.
תוכל לרשום בבקשה את הנתונים שלך תחת AUTOPILOT בהגדרות.
לא ידוע לי שיש בתוכנה של הנאזה AUTOPILOT
בכל מקרה חיברתי את ערוץ 1 של השלט לשליטה על attitude gain תוך כדי טיסה
אני יבדוק
היי ברק
תשקול את הרחפן כולל סוללות ותגיד לי כמה זרועות יש לך וחשוב שמרכז כובד יהיה תקין.........וגם כמה תאים לסוללות אני יעריך לך את ה-PID
הנאזא היא טייס אוטומטי, או בקר טיסה.. צריך להתחבר בתוכנה ולשנות את ההגברים בערוצים הקופצניים (עלרוד,גלגול,סבסוב...)
הכלי הוא f650 נאזה
מנועים 700
פרופ 11.48
6 זרועות
סוללה 4s
משקל 2400 כולל סוללה לא כולל מצלמה
חשוב כולל מצלמה ....איזה מצלמה שאני יבדוק משקל