שאלה בעניין הרכבת גגש על ציר המנוע.

קובץ מצורף 102409

הציר בתמונה חלק ואין כל נקודת אחיזה ל 2 ברגי האלן שבגגש .
האם יספיק לסגור ברגי האלן חזק כדי שלא תהיה החלקה או שצריך לטפל בציר כלומר לייצר עליו מגרעות במקומות המתאימים?
המנוע הוא leopard 500CL ל 12 תאים.

תודה.

אתה חייב לייצר מגרעת, כי אחרת לא יהיה לברגי הפיניון במה לתפוס, וזה יחליק על המקום.
אני הייתי עושה רק מגרעת אחת ולא 2 כדי לא להחליש את ציר המנוע. אחת טובה זה מספיק.
את המגרעת חורצים עם דרמל, וחשוב מאוד שגרדי מתכת לא יפלו לתוך המנוע במהלך התהליך.
בסרטון הבא שהוכן ע"י החברה שמייצרת את מנועי סקורפיון מסבירים יפה מאוד איך לעשות את המגרעת כמו שצריך
https://www.youtube.com/watch?v=h4S9...e_gdata_player

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

רק לא הבנתי למה הוא מפרק תמנוע. הוא יכול לעשות את זה בלי לפרק. נכון?

אני מוסיף פטנט קטן משלי: מרכיבים הפיניון הפוך שברגי האלן רחוקים מהמנוע ואז אין בעיה של החלשת הציר.

בנוסף ליצירת המגרעת (חשוב מאוד) מומלץ לשים לוקטיט ירוק (דבק מייסבים) לשים בזהירות על הפיניון (שלא ייכנס חס וחלילה למיסבים של המנוע) עוזר מאוד ומונע החלקה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yoav Lahav

רק לא הבנתי למה הוא מפרק תמנוע. הוא יכול לעשות את זה בלי לפרק. נכון?

---

נכון, לא צריך לפרק את המנוע, פשוט חושב לשמור על העיקרון של לאטום את המנוע טוב טוב בתוך שקית כדי שלא ייכנסו גרדי מתכת פנימה
אפשר גם להשתמש בלוקטייט ירוק (sleeve retainer ) בין הפיניון לציר בנוסף למגרעת, אני אישית לא אוהב לעשות את זה כי זה מאוד מקשה על הוצאת הפיניון אחר כך