דרפינצאל לא עובד נכון

מדובר ברכב מסוג kyosho st us.
הרכב עם 3 דרפינציאלים קידמי מרכזי ואחורי, השאלה עולה לי בעקבות השרשור הזה http://www.efly.co.il/forums/showthr...C%E2%EC-%E1ST4

ברגע שאחד הגלגלים עולה לי באוויר (דוגמא עולה מדרגה) במקום שהכוח יעבור לגלגלים שעל ההקרקע רק הגלגלים שבאוויר מסתובבים.

אני מאמען שזה עיניין של שמן בדיפים, השאלה באיזה מהם ואיזה שמן מומלץ?

לפי התאור שלך הדיפרנציאלים עובדים נכון
המצב שאתה מתאר נקרא הצלבה

+1
זה הרעיון והחיסרון בדיפרנציאל.
דיפרנציאל בא לתת מענה למסלולים באורכים שונים שמבצעים גלגלים פנימיים וחיצוניים בסיבוב
כאשר יש סיבוב ומסלולו של הגלגל החיצוני ארוך יותר נוצרת התנגשות בין הכוחות שמופעלים על הגלגלים
אם הממוצע הוא האמצע אז הגלגל הפנימי רוצה להאט בעוד שהחיצוני רוצה להסתובב מהר יותר.
זה בדיוק מה שעושה הדיפ.
החיסרון הוא שאם גלגל נתקע באוויר אז כל הכוח "בורח" דרכו.
הפיתרון לבעיה הוא מילוי הדיפ בשמן ושילוב בין נעילתו ליכולתו כן להעביר כוח מסויים לגלגל שעל הקרקע.
ככל שהשמן בדיפ יותר סמיך כך יתקשה הרכב בסיבוב אך יתגבר על מכשולים טוב יותר.

לגבי שמנים בדיפים:
לכל רכב ולכל שטח יש את הסט אפ שלו
ברכב שלך היצרן ממליץ על המערך שמנים הבא:
קידמי: 5000
אחורי: 3000
מרכזי: 10000

שים לב שזה לא מדע מדוייק וחשוב להרגיש את הרכב.

רן ענבר

הבנתי, תודה על התגובות.
אני יעשה בדיקה עם משחקי שמנים שונים.