בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
כמו שאתם יודעים יש לי ST4
אחת ההנאות שלי עם הרכב היא להתעופף גבוה באוויר
https://www.youtube.com/watch?v=b2QjH-AJRaQ
עכשיו יש את הבעיה הזאת שהשוק טוורס (תושבת בולמים) מתעקמת כלפי פנים
ויוצא שכל כמה קפיצות אני פותח אותו ומשייר אותו עם פטיש בריצפה
עכשיו יש 2 פתרונות
אחת:
https://www.youtube.com/watch?v=NIj5LAv6Sgk
שתיים זה להשים תושבות מקרבון אני לא יודע כמה זה יחזיק
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXDBRV&P=7
חייב למצוא לזה פיתרון זה כבר מעצבן וההברגות מתחילות להיחלש
יאלה פיתרונות!
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
הפתרון בווידאו זה מה שרוב בעלי הMT4 עושים בשביל למנוע התעקמות גם לזה יש חסרונות
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
שי.
אני עשיתי לראובן מוט אלמיניום בין השוק טאוור הקידמי לאחורי.
מוט האלומיניום מונע את אפקט האקורדאון שאתה מדבר עליו הבעיה היא שהוא מעביר חלק גדול מהמכה למקומות שלא נועדו לספוג אותה.
זה נותן פיתרון לבעיה שתארת אך עלול לגרום נזק במקום אחר.
צריך לקחת את זה בחשבון...
אם תגיע אלי אכין לך מוט אלומיניום כמו שעשיתי לראובן.
זה רבע שעה עבודה... אלומיניום יש לי.
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
חח שים לב לרגל היפה שלי בסרטון הראשון
זה יקח ככה עוד שבועיים וחצי
עם מוט אלומניום נותן מענה זה לא בעיה להכין
אחח הייתי עובד שנתיים במפעל ענק של CNC הייתי מכין מכונית מטיטניום חח
מחר אני יעשה את זה ויעדכן
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
כמה טיפים לגבי המוט אלומיניום:
א. אני השתמשתי במוט עגול...יותר אלגנטי ופחות כבד.
ב. את הפתח של החריץ לא עשיתי כלפי מטה אלא כלפי הקדימה/אחורה של הרכב.
כך אתה משחרר טיפה את אחד השוק טאוורים מכניס את המוט והוא לא זז.
ג. את החריץ עשיתי בשליש התחתון של המוט. זה נותן יות מרווח שמאפשר להרים את מכסה הסוללה בלי להוציא את המוט.
ראובן דיווח שזה גרם להישברות זרועות אחוריות.
אני לא יודע אם זה בגלל שהוא נהג מצויין או בגלל המוט.
צריך לבדוק את זה לעומק.
אן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
מציע לך מאוד לא להשקיע בקרבון במכונית כמו שלך, קרבון ממש לא מומלץ בבאשינג כי הוא יתנפץ הרבה יותר מהר ממה שנראה לך וחבל על הכסף שלך.
2 קבצים מצורפים
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
טוב עשיתי לי איזה אילתור קטן
גנבתי לאמא חלק מהמוט של הווילון במרפסת
בהמשך אני יצבע אותו
אחרי ניסוי חמישי (אני לא יודע כמה זה קשור) נקרע ההברגה של הציר של הבולם התחתון מהבית שלו
לקחתי מהבולם המקורי ושמתי
כמה תמונות וסרטון פגיעה:
קובץ מצורף 105733
קובץ מצורף 105734
https://www.youtube.com/watch?v=rpltlu1Y8No
עם החופה הלבנה למי שלא מבדיל
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
שי.
האמת שאתמול בא לי רעיון.
אני אשרטט ואסביר אותו בהמשך.
הרעיון הוא שמוט עגול או מרובע הוא קשיח מידי ומעביר את המכה לכיוונים לא רצויים.
הרעיון הוא להשתמש בשני מוטות שטוחים שיעבדו כמו קפיץ עלים וישככו את המכה..
אני אשרטט לך את הרעיון בהמשך.
ד"א. אין תחליף ל... לנחות כמו שצריך.
בקפיצה תנסה לשמור על גז קבוע.
זה שומר על ייצוב של הרכב.
אם הרכב מפיל את האף תן גז. אם הרכב מרים מידיי את האף תן ברקס .
הכול בתנועות קטנות כי התיקון הוא נאוד דראסטי.
פול ברקס חדוגמה יעשה לך לופ לפנים.
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
אם ככה צריך משהו ממש גמיש/קשיח ביחד
אפשר גם לחתוך ולרתח באמצע קפיץ קשיח מאוד יותר יצירתי
ובקשר ליצוב של הרכב באוויר
הייתי רוכב מוטוקרוס זמן מה
עוד מה Xxt ידעתי על זה
אני עושה מה שאני רוצה עם הרכב באוויר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
שי. המפתח לכל מה שאתה עושה זה שזה חייב להיות קל.
ולכן המוט של הווילון הוא קצת בעייתי לטעמי...
אני אגיע הביתה ואסביר לך בשירטוט מה ואיך לעשות.
רק תמצא חומר גלם כמו שצריך.
רן ענבר
6 קבצים מצורפים
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
שי.
כשכותבים MT4 G3 בגוגל תמונות מקבלים לא מעט תוצאות של חיזוקים שעשו אנשים.
לחץ על התמונות להגדלה.
קובץ מצורף 105740קובץ מצורף 105741קובץ מצורף 105742קובץ מצורף 105743קובץ מצורף 105744
הבעיה היא שחלק מהפיתרונות כבדים וחלק קשיחים מידיי
אני מעדיף את המבנה הבא:
קובץ מצורף 105745
רעיון הוא ליצור מבנה שייתן תמיכה מצד אחד אך לא יהיה קשיח מצד שני
מה אתה אומר?
רן ענבר
נ.ב. אמא התקשרה ואמרה שתחזיר את המוט של האמבטיה...;)
Re: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
ראיתי באיזה פוסט שמישהו פשוט שם שני שוק טאוורים מחוברים וזהו.
נראה לי הכי פשוט.
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
הבעיה היא ששני השוק טאוורים מתקרבים אחד לשני בחלקם העליון
בדרך הם קורעים ברגים ומעוותים חלק מהפלסטיקה בשילדה.
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
הפיתרון שעשית קצת לא ניראה לי...
מסובך מידי והרבה עבודה ובגובה שאני קופץ זה לא יחזיק מעמד...
אני יוריד גבס
יקפוץ לאיזה חנות חלפים
יקנה קפיץ קשיח משהו שעם היד לא יוכל להתכווץ
יחתוך את המוט באמצע ישים את הקפיץ ויתן לו פיק עם Co2
הגבס הזה מגביל אותי גם לנהוג אי אפשר אז ככה שבנתים אפשר רק לאלתר
יש לי מלא רעיונות לחיזוק השאסי
אחד מהם זה להוריד את הבית מפלסטיק ולהרוויח ים מקום
ולעשות חיזוק במקום מפלדה ודברים חשובים לחתוך ולהשאיר כמו הבית של סרוו של הדרישאפט ועוד
1 קבצים מצורפים
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
שי.
בשיחה עם ראובן הוא מתאר בלאי גבוה לאחר הקשחת החלק העליון של השוק טאוורים
הרעיון שלי הוא לצמצם את אפקט האקורדיון אך לא למנוע אותו לגמרי.
צריך לזכור שכל פיתרון חייב להיות קל כדי לא להרים את מרכז הכובד.
הפיתרון שאתה מתאר יהיה כבד מידי
אתה תמיד יכול ללכת על הפטנט הזה:
קובץ מצורף 105749
;)
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
המןט ששמתי שוקל פחות מהאייפון שלי
וחזק מאוד הקפיץ אולי יוסיף 50-80 גרם
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
טוב.
שאלת לדעתי... ועניתי לך.
אין לי מה להוסיף.
לי קצת קשה לחשוב על מוט של אמבטיה מתקרב לרכב שלי...
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
קצת צבע קצת מדבקות...הכל יהיה יפה וטוב
דרך אגב מאוד שימושי המוט הזה משמש גם ידית נשיאה חח
1 קבצים מצורפים
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
אני ממליץ על צבע וורוד עם מדבקות כאלו:
קובץ מצורף 105781
:)
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
ואז באמת אני ירסק אותו בקיר
2 קבצים מצורפים
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
טוב אז ככה
היום נסענו כמה חברה למסלול במושב ניר משה
לקחתי איתי את הטארגי
כניראה שהשוק טאוורס נכנע מהר מידי
אחרי הקפה אחת כבר התעקמו שוב בדרך אחרת
החיזוק עבד מצויין מלמעלה עכשיו הוא קרס מלמטה
זה פשוט מעצבן אותי
חייב להיות פיתרות ראיתי אחד ''מחוזק''
קובץ מצורף 106307קובץ מצורף 106308
מה עושים בסוף אני ימכור בגלל זה את הרכב !!
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
שי.
אני יכול להעיד על עצמי שאינני הנהג הטוב בעולם.
יש לי לא מעט ידע וקצת ניסיון אהל מעולם לא הצלחתי לעקם שוק טאוור.
ותאמין לי שהיו לי לא מעט נחיתות על השוק טאוור עצמו.
מה אפשר לעשות?
אם שוק טאוור אחד לא עומד בעומס אז תשים 2.
תמצא ברגים זהים למה שמחזיקים את השוק טאוור רק ב 4 מ"מ יותר ארוכים ותרכיב שוק טאוור כפול...
אתה יכול לשלב חומרים שונים כגון קרבון והשוק טאוור המקורי אבל לטעמי 2 מקוריים יעשו את העבודה.
אם אתה מוצא שוק טאוור מאלומיניום תעופתי תוודא שהוא מתאים לרכב שלך לפני שאתה קונה.
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
אני ישים 2 ויעדכן
דרך אגב פעם ראשונה שאני במסלול מסודר
המסלול קורע את הרכב לגזרים
הטנדר כמו שד במסלול
אני עדין מעדיף שטח פתוח
2 קבצים מצורפים
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
אחת הבעיות של רכבי טאנדר טייגר זה ששילדת המתכת אינה תומכת במבנה השוק טאוורים
ברוב הרכבים המודרניים בעלי מבנה שכזה יש לינקים אלכסוניים שזה תפקידם:
בתמונה הבאה הדגשתי אותם באדום:
קובץ מצורף 106315
שים לב לתמונה הבאה:
קובץ מצורף 106316
אם תצליח ליצור משולשים שמורידים את הכוח שנוצר בחלק העליון של השוק טאוורים לכיוון מרכז השילדה תשיג שני שברים:
1. מניעת כיפוף השילדה
2. מניעת כיפוף השוק טאוורים
המשמעות של מבנה זה הוא וויתור או עיבוד מסויים במכסה הסוללות.
בהצלחה.
רן ענבר
תגובה: בעלי ST4 Mt4 ושאר המדענים
ראיתי עכשיו משהו שניראלי שזה פיתרון
תיראה איך הוא הפך את הבולמים
https://www.youtube.com/watch?v=zhDCEcGXC2g
השילדה מתקפלת כלפי פנים לא כלפי חוץ
מה דעתך?