סקירה של multiplex merlin

בשנה האחרונה יצא לי להטיס הרבה פעמים את הטיסן המיוחד הזה.
הוא קטן ומתפרק לצורך שינוע . הוא טס מהר, לאט וגם דואה טוב.
לאחרונה קניתי קיט נוסף שלו והרכבתי עליו סט אפ אחר.
החלטתי לעשות סקירה על ה - merlin

קובץ מצורף 105940

נתונים טכניים:
מוטת כנף 78 ס"מ
אורך גוף 60 ס"מ
משקל AUW כ- 350 גרם
שטח פנים כולל 11 דצימטר, עומס כנף 30 גרם פלוס מינוס

אפשר גם להרכיב אותו לצוק ללא מנוע ואז יש קונוס שסוגר את החרטום. במצב זה המשקל באוויר כ -270 גרם ועומס הכנף 23 גרם.

קובץ מצורף 105941 קובץ מצורף 105942 קובץ מצורף 105943

המייצב גובה של הטיסן הוא גם הגה הגובה. עם משרעת של 6 מ"מ UP ו - 6 מ"מ DOWN מתקבלת שליטה טובה מאוד בעילרוד.
אין horn להגה גובה וכל הפעלתו היא ע"י מנגנון פשוט שמסובב את הציר של ה - ELEVATOR למעלה ולמטה.
הדבר מאפשר את הפירוק של המשטח הזה לצורך שינוע.

ככה זה נראה:

קובץ מצורף 105944

הסרוו מושך/דוחף את הזרוע וככה את מקבלים את ההיגוי.

אלה שני האביזרים שמודבקים לכל צד של ה - ELEVATOR

קובץ מצורף 105912

שני חלקי המייצב גובה והחיבור שלהם לזנב

קובץ מצורף 105945 קובץ מצורף 105946 קובץ מצורף 105947

משחילים את החלק השמאלי דרך הקדח ונועלים אליו את החלק הימני.

קובץ מצורף 105948 קובץ מצורף 105949 קובץ מצורף 105950

קובץ מצורף 105951 קובץ מצורף 105952

הכנפיים בנויות משני חלקים. מחוזקות עם קורת קרבון. קורת הקרבון בולטת מהכנף וכשמחברים את הכנף לגוף כל קורה משתלבת לתוך החלק השני של הכנף מה שמחזק את המבנה של הכנף המחוברת

קובץ מצורף 105953 קובץ מצורף 105954 קובץ מצורף 105955

הכנפיים ננעלות לגוף ע"י בריח פלסטיק שמודבק על כל צד של הכנף .

אלה הבריחים:

קובץ מצורף 105956


על הבריח יש שני חריצים. אחד למוט הקרבון של הכנף שהוא מודבק עליה והשני קולט את מוט הקרבון של חצי הכנף השני בזמן החיבור.
יש לציין גם שהבריח הזה הוא סוג של פיוז. בזמן נחיתה לא טובה, במגע של הכנף עם הקרקע, הכנף תתנתק מהגוף.

לאורך הגוף מודבקות צינוריות פיברגלס דקות לחריצים בצדדים וגם למעלה ולמטה. זה סידור שמחזק את הגוף ומאפשר לטיסן תמרונים חריפים מבלי שהגוף יתעוות. בתמונה רואים את הצינורית הזאת בצד השמאלי של הגוף מתחילה מהקונוס של האף. ובתמונה השניה הצינורית מודבקת מעל הסרוו

קובץ מצורף 105913 קובץ מצורף 105914

הסרוו והפושרוד של ה - ELEVATOR מודבקים לצד הימני של הגוף לפני סגירת הגוף. כמו כן מודבקות לצד ימין של הגוף תושבת הפלסטיק של הכנף ומסגרת הפלסטיק של תא הסוללה. ואז מדביקים את שני חצאי הגוף.

קובץ מצורף 105915 קובץ מצורף 105916 קובץ מצורף 105917

SET UP

סרוואים של ELE ו - RUD :דרדסים HXT 500
סרוואים של הכנפיים. אני התקנתי HK -15178 הלבנים. אפשר גם 9 גרם אחרים
בקר מנוע: 25 - 30 אמפר.
סוללה : 3 תאים 850 מיליאמפר לפחות 25C
מנוע:
בטיסן הראשון מורכב לי המנוע הזה:

קובץ מצורף 105918

מאחר והקוטר שלו 26 מ"מ, צריך לחפור קצת בחרטום כדי שהוא ינוע בחופשיות.

קובץ מצורף 105919

אין לסיני מנוע בקוטר 22 מ"מ שמותקן בתוך החרטום.

אלה הנתונים של המנוע הנ"ל:

Dimension: 26mm x 27mm , 40mm(with shaft)
Weight: 39g (kv1200) (not including connectors)
Diameter of shaft: 3mm
Length of front shaft: 12mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH

Max performance
Voltage: 2-3S
Prop: APC7x4

Thrust: 480g
Power: 130W
For 300~500g airplane.

המנוע הזה עם פרופ 8045 או 7060 עושה עבודה טובה מאוד

בטיסן השני הרכבתי את המנוע של RC TIMER הזה:

קובץ מצורף 105920 קובץ מצורף 105921

אלה הנתונים שלו:

Motor size: Ф22*25mm
Shaft size: Ф3.175*41mm
Weight: 32g
KV(rpm/v): 2000
Max Power: 120W
Battery: 2-3Li-Po
Test Prop: 6x4/6x5
Ri(M Ω): 0.143
ESC(A): 18A

המנוע הזה הוא בקוטר 22 ממ ואין צורך לעשות שינויים בחרטום. עם גראופנר 6030 הוא עובר בקלות את ה - 100 ואט.מנוע קטן שמפתיע לטובה. הוא גם שוקל כמה גרמים פחות מהטורניג'י

אלה הנתונים שלו שהוצאתי מ - RCGROUPS

BC1712/13 2000kv

Graupner CAM 6x3 folder, 30mm spinner, 20mm yoke: 11.8Vmin; 13.7Apeak; 161W

Aeronaut CAM 6x6 folder, 30mm spinner, 20mm yoke: 11.6Vmin; 19.3Apeak; 223W

Aeronaut CAM 7x4 folder, 35mm spinner, 38mm yoke: 11.8Vmin; 14.6Apeak; 171W

Aeronaut CAM 7x6 folder, 35mm spinner, 38mm yoke: 11.6Vmin; 18.8Apeak; 218W

The 6x3 and 7x4 props seemed to have good pull -I was holding the motor mount while testing -and should pull the Merlin vertical.
The 6x6 and 7x6 props seemed to be stalled and will probably unload while in flight.
I'll put my plane together and try some runs with an on board ammeter as soon as I can and post more data.


הרכבת הקונוס של החרטום

אפשרות ראשונה היא להדביק את הקונוס ואז הגישה למנוע לצורך פירוקו היא מאוד קשה

אפשרות שניה היא לכרסם שני משולשים בשני צידי החרטום ולהדביק שני משולשי דיקט עליהם ולהבריג את הקונוס לחרטום כמו בתמונות.

קובץ מצורף 105922 קובץ מצורף 105923 קובץ מצורף 105924 קובץ מצורף 105925

את החוטים של המנוע יש להעביר כמו בתמונות.

קובץ מצורף 105926 קובץ מצורף 105927 קובץ מצורף 105928

הבקר יושב מאחורי המנוע ממש מתחת לחופה ועם הסוללה ניתן לשחק לצורק קבלת CG מדויק.

קובץ מצורף 105929 קובץ מצורף 105930 קובץ מצורף 105931

לסיום הנה קצת וידיאו

זה עם המנוע של RCTIMER עפ פרופ 6030

https://vimeo.com/83238988

נראה קטן, חמוד ודי מהיר.

סקירה יפה, אולי תבנה אחד כזה מבלזה:cool:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אננס

נראה קטן, חמוד ודי מהיר.

סקירה יפה, אולי תבנה אחד כזה מבלזה:cool:

---

חשבתי על זה ואפילו אני אגלה לך סוד... כבר חתכתי פרופילים לכנף:) אבל הזמן.. חסרות לי כל יום כמה שעות כדי להגשים רק חלק מהחלומות:cool:

איזה טיסן, מחזיר אותי כמה שנים לתקופת כריש ה FPV שלי.

טיסן קטן זריז וכיפי. תהנה