היי חברה היום ביצעתי הרצה ראשונה לטיסן שלי sbach 342
בסיום שמתי לב בבית לבועות שהופיעו על הציפוי בגוף הטיסן
כאילו הכל הצ׳תקמק מהחום או לא יודע ממה
יש דרך לסדר את זה ?
Printable View
היי חברה היום ביצעתי הרצה ראשונה לטיסן שלי sbach 342
בסיום שמתי לב בבית לבועות שהופיעו על הציפוי בגוף הטיסן
כאילו הכל הצ׳תקמק מהחום או לא יודע ממה
יש דרך לסדר את זה ?
כן .תעבור עם פן לשיער חום גבוה
בזהירות .
יוצא כמו חדש.
יאלה ננסה נקווה לטוב תודה!
פן באמת יתקן את הבעיה. במקומות שהציפוי הוא מעל בלזה או חומר אחר, כדאי לעבור עם מגהץ אחרי הפן כדי להדביק את הציפוי למקום, הפן לא מדביק, רק מותח.
צריך מאוד להיזהר בשני דברים:
1. מתיחת הציפוי יכולה לעוות את המבנה. כדאי לעבוד באופן סימטרי ככל הניתן. לדוגמא - עם יש לך קמטים על מייצב כיוון, כדאי לחמם לסרוגין בשני הצדדים.
2. במקומות החיבור. להבטיח עם מגהץ שהציפוי צמוד הייטב למשטח, אחרת הכיווץ יפריד את התפרים.
מקווה שזה ברור.
ציפויציק
מגהץ ביתי זה בסדר? כמה מעלות ?
מגהץ בייתי בעיקרון זה בסדר. הבעיה עם מגהצים ביתיים שקשה לשמור אותם בטמ"פ יציב. התרמוסטת שלהם לא מבקר צפוף.
תתחיל בחום הכי נמוך האפשרי, תעבור בנקודה סמויה בציפוי ותראה איך היא מגיבה.
אני מניח שבחום הכי נמוך לא יקרה כלום, תחיל להעלות לאט לאט.
Sent from my G2. Please excuse typo errors induced by chubby fingers :-)
סבבה תודה ראיתי גם בסרטונים ששמים כיסוי בד על המגהץ בכדי לא לשרוף את הציפוי אני השתמש בזה
לגבי הפן יצא לי ממש כמו חדש מדהים תודה רבה
מגהץ טיסנים או ביתי, 170 מעלות
אם במגהץ שלך מוגדר במידות החום "nylon", זו המידה המתאימה בדרך כלל (כול מגהץ קצת שונה).