יש לי פאנגט עם הסטאפ הנ"ל
מנוע http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...trunner_2900kv
סוללה 3 תאים 2350 20C-32C
בקר 60A סופר סימפל
פרופ 5*5
אז מה אפשר לשפר כדי להגדיל את המהירות?
Printable View
יש לי פאנגט עם הסטאפ הנ"ל
מנוע http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...trunner_2900kv
סוללה 3 תאים 2350 20C-32C
בקר 60A סופר סימפל
פרופ 5*5
אז מה אפשר לשפר כדי להגדיל את המהירות?
אחלה SETUP. אתה רק צריך פילון.
לדעתך כדאי לנסות אולי 4 תאים ?
או אולי לקחת פרופ באותו קוטר בעל פסיעה גדולה יותר?
ד"א אני חייב לציין את זה שבסטאפ הזה יש לי בממוצע 7 דקות טיסה!! שהבנתי שזה המון לפאנגט.
תשאר כך , תחסוך לעצמך כסף. מידת ההנאה שתתוסף פחותה , עברתי את זה. ((( דעתי בלבד ))).
תוסיף סוללה 4 תאיםציטוט:
נכתב במקור על ידי ariel3d
אני מטיס פאנגט עם מנוע AMMO3600KV בקר סופר סימפל 80 A פרופ 5.2X5.2
סוללה TP 4 תאים 2200 מגיע לאזור ה180+ קמש
בהצלחה
פרופ 6X6 או 6.5X6.5 גם 6X5 טוב.
סוללה בקיבולת יותר גדולה
או 4 תאים ואז תחזור ל 5X5 שלך
כמה אמפר אתה מושך עכשיו ???? או שלא בדקת?
אבל המלצה שלי תשאר עם 3 תאים בקיבולת 3000-2700 ושים פרופ 6X5.5
אתה תשמור על המערכת ותהיה מהיר יותר
דרך אגב איך מרכז הכובד המנוע לא כבד מידי לסוללה הזאת?
לא בדקתי אך מאחר שהסוללה בעלת C נמוך יחסית אני לא שמתי את הפרופ המומלץ שהוא 6X4
אבל אחרי שאני יורד מטיסה של 7 דקות בערך הסוללה בטמפ החדר כמעט ולא התחממה.
ראיתי את אלון מהובי ניטרו משייף את הפאנגט בכדי שיהיה יותר מהיר
ולא בעזרת נייר זכוכית או משהו כזה
הוא פשוט מוריד את הנקודות
לא זניח עניין הבליטות הקטנות על הEPP..???ציטוט:
נכתב במקור על ידי drgabbay
פרופ 4.1/4.1 2 סוללות 11.1 סה"כ 22.2v ודא מרכז כבד, המראה אנכית בהצלחה
לא זניח ?????? לפאנג'ט יש מבנה מאד גררי עם סטאפ דומה על פיילון פיבר אתה סוגר 70-80 קמ"ש יותר. פאנג'ט חלק כמו פיבר ייתן 30-40 קמ"ש יותר אם לא מעבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי s.mario
אבל שיוף הבליטות בעזרת נייר או סכין לא יעשו את העבודה. ציפויי ושיוף יעשו את העבודה אך לא נראה לי שזה משתלם כל כך.
-לא תארתי לעצמי שזה גודל ההשפעה של חספוס הEPP...
שאתה אומר ציפוי ושיוף...למה בדיוק אתה מתכוון?
ציפוי הטיסן בבד פיבר והחלקתו - עבודה קשה ארוכה ולא נראה לי משתלמת בטיסן כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי s.mario
יש חומר כמו צבע יסוד שנותן שכבה חלקה קצת שיפשוף ולקה וזהו - עבודה לא ארוכה אבל קצת קשה להשיג את החומר הזה.
יש הרבה דברים שאפשר לעשות בשביל להקטין את הגרר כגון חיתוך הכנף בקצה וויתור על הטילים, הורדת המכסה(חופה) והתקנת פרספקט ישר לאורך הטיסן. בשורה התחתונה הפאנג'ט יפה כמו שהוא אני מדדתי איתו 250KM/H לפני שטיגנטי את המנוע אם היה לי טיסן עם מבנה אחר כגון פיילון הייתי סוגר 300KM/H לפחות. והמנוע היה עובד הרבה פחות קשה.
אבל אין מה לעשות כולנו אוהבים את צורת הפאנ'גט, בגדול קצת חיזוקים סטאפ חזק וצביעה יפה מספיקה בהחלט.
דרך אגב אם יש דרך נוספת שמישהו יודע עליה להחליק את הטיסן אשמח לדעת.:)
הורדת הבליטות הרבה יותר משמעותית ממה שאתם חושבים. הפחתת הגרר זה גורם שנותן מהירות ממעלה ראשונה. משקל, פרופיל, צורה וכ'ו הרבה מאחור.
אני זוכר לפני שנה ניסוי שחבר עשה על איזיגלידר עם הבליטות ובלי בדיוק עם אותו SETUP היה הבדל שהורגש.
אבל וזה אבל גדול.. זה לא משתלם. בעת היציאה של החלק המוקצף מהתבנית נוצרת שכבת למניציה - משהו כמו ניילון דק מאוד שמקטין את הפגיעות בכנף, מונע חדירה ועוזר כנגד פיתול.
ב TOTAL לא שווה לשייף.