מבקש המלצה ל-setup על איזי סטאר

מנוע, פרוף, בקר, וסרוואים.
בקיצור כל ה-setup
רצוי מהסיני.
יש לי בקר של align מה-trex 450 שלי
הוא יתאים ?

תודה רבה לעונים.

יש לך אחלה המלצה בפורום סטאפים לי אישית יש אותו גם אחלה סטאפ.
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=2564

בנוסף לסטאפ ההוא אתה צריך גם מתאם לפרופ.

יש אחד מהסיני אבל לאחרונה המליצו לקנות מהיפני. לי יש את שניהם ולא ראיתי הבדל אבל ...

כמו כן, אם אתה רוצה לעשות מאזנות אז צריך עוד כמה דברים, תלוי איך אתה רוצה לעשות אותן.

בקר מה TREX אמור לעבוד כנראה.

הנה קובץ מסודר עם כל מה שאתה צריך: ורק כדי להבהיר, אתה צריך כל פרט ופרט מתוך הרשימה כדי להגיע לאיזי מושלם

וכמובן תקבל גם כל עזרה שתזדקק לה

חתיכת רשימה - אבל לא חייבים הכל מהתחלה :)

הבנתי למה כל הפריטים מלבד הדיקט התעופתי. מה עשית איתו?

מה קרה לטריקס שלך ?

עודד,

הייתי שמח לדעת מה השימוש של הפריטים הבאים:

צינורית קשיחה פלסטיק או מתכת בקוטר פנימי 3.5 מ"מ וקוטר חיצוני קטן ככל האפשר(דופן דקה)
חוט קשיח –אפשר חוט פלסטי קשיח נוסח דיינאמה (חוט מצנחים ועפיפונים) דק
חתיכות קלקר (אפשר מאריזה של גלידוניות שטראוס ) (אעזור לכם לחסל את הגלידוניות  )

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Roi

עודד,

הייתי שמח לדעת מה השימוש של הפריטים הבאים:

צינורית קשיחה פלסטיק או מתכת בקוטר פנימי 3.5 מ"מ וקוטר חיצוני קטן ככל האפשר(דופן דקה)
חוט קשיח –אפשר חוט פלסטי קשיח נוסח דיינאמה (חוט מצנחים ועפיפונים) דק
חתיכות קלקר (אפשר מאריזה של גלידוניות שטראוס ) (אעזור לכם לחסל את הגלידוניות  )

---

באיזי שלי יש חוט שמחבר בין שני הכנפיים ועובר מתחת לגוף, זה בונה מומנט אינרציה חזק מאד שמונע את קיפול הכנפיים בלופ הדוק עם מנוע פתוח
החוט מחובר לנקודה מסויימת לפני התחלת הדיהדראל
על הכנף באיזור החיבור מודבק דיקט תעופתי עגול בערך בגודל של חצי שקל משני צידי הכנף
דרך הדיקטים נקדח חור בקוטר החיצוני של צינורית הפלסטיק, ואז מדביקים את הצינורית לתוך הכנף בהדבקה טובה
בדרך הזאת נוצר חיבור עם פיזור מאמצים וגם תחת עומס רב הכנף לא תיקרע באיזור הזה.
לאחר מכם מעבירים דרך החור בורג M3 קצת יותר ארוך מעובי הכנף וסוגרים אותו עם אום ניילוק, כך שלאחר הסגירה של האום ישאר קטע בורג חשוף באורך של 2-3 מ"מ
אל ראשי הברגים הבולטים קושרים את חוט הדיינמה (או כל חוט קשיח אחר שתשיגו)

חתיכות קלקר: באיזי המקום הנועד לסרוואים יותר גדול מ HXT 900 הנקובל והמומלץ
את המרווחים שנותרו אני ממלא בקלקר, חותך את זה עם פני השטח, ומכסה את הכל בסרט דביק כלשהו, ואז הסרוואים יושבים היטב וללא תזוזה וכל זה בלי הדבקה בכלל למעט המדבקה החיצונית.

ןלמען הסר ספק: הגלידוניות עליכם, הקלקר אליכם ;)

קצת ארוך, אני מקווה שזה הבהיר משהו
למי שיש שאלות מוזמן להתקשר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי vinay

חתיכת רשימה - אבל לא חייבים הכל מהתחלה :)

הבנתי למה כל הפריטים מלבד הדיקט התעופתי. מה עשית איתו?

---

יש איזור בכנף שתמיד נפגע,זה איזור שפת הזרימה בשורש הכנף צמוד לגוף
על האיזור הזה הדבקתי חיזוק מדיקט תעופתי ונגמרה מעיכת המקום הזה בכל נחיתה לא מוצלחת

האיזור הזה רגיש מאד למכה הכי קטנה בקצות הכנפיים, זה מועך את המקום

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sharonx

מה קרה לטריקס שלך ?

---

חי ונושם רוצה גם איזי סטאר

תודה רבה לכל העונים ולפורום הנהדר הזה
חסר פרוף במלאי וגם סוללות
אם למישהו יש מהחלקים הנ"ל השמח לקנות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

באיזי שלי יש חוט שמחבר בין שני הכנפיים ועובר מתחת לגוף, זה בונה מומנט אינרציה חזק מאד שמונע את קיפול הכנפיים בלופ הדוק עם מנוע פתוח
החוט מחובר לנקודה מסויימת לפני התחלת הדיהדראל
על הכנף באיזור החיבור מודבק דיקט תעופתי עגול בערך בגודל של חצי שקל משני צידי הכנף
דרך הדיקטים נקדח חור בקוטר החיצוני של צינורית הפלסטיק, ואז מדביקים את הצינורית לתוך הכנף בהדבקה טובה
בדרך הזאת נוצר חיבור עם פיזור מאמצים וגם תחת עומס רב הכנף לא תיקרע באיזור הזה.
לאחר מכם מעבירים דרך החור בורג M3 קצת יותר ארוך מעובי הכנף וסוגרים אותו עם אום ניילוק, כך שלאחר הסגירה של האום ישאר קטע בורג חשוף באורך של 2-3 מ"מ
אל ראשי הברגים הבולטים קושרים את חוט הדיינמה (או כל חוט קשיח אחר שתשיגו)

חתיכות קלקר: באיזי המקום הנועד לסרוואים יותר גדול מ HXT 900 הנקובל והמומלץ
את המרווחים שנותרו אני ממלא בקלקר, חותך את זה עם פני השטח, ומכסה את הכל בסרט דביק כלשהו, ואז הסרוואים יושבים היטב וללא תזוזה וכל זה בלי הדבקה בכלל למעט המדבקה החיצונית.

ןלמען הסר ספק: הגלידוניות עליכם, הקלקר אליכם ;)

קצת ארוך, אני מקווה שזה הבהיר משהו
למי שיש שאלות מוזמן להתקשר

---

תודה על ההסבר המפורט עודד, אבל איך אתה מפרק את הכנף לאחר הטיסה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Roi

תודה על ההסבר המפורט עודד, אבל איך אתה מפרק את הכנף לאחר הטיסה?

---

בקלות רבה
החוט אינו קשור לברגים,בקצה החוט יש לולאה קטנה והיא מולבשת על ראש הבורג
משחררים את הלולאות והכל מתפרק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי drgabbay

תודה רבה לכל העונים ולפורום הנהדר הזה
חסר פרוף במלאי וגם סוללות
אם למישהו יש מהחלקים הנ"ל השמח לקנות

---

פרופ - הייה לוקח דווקא מהיפני www.aircraft-world.com
סוללות - אני לא מאמין שכל מה שמתאים לאיזי לא במלאי - הוא יכול לעבוד עם מגוון גדול של סוללות. מה חיפשת?

כל סוללה 1800-2200 MAH 20-25C

3 תאים
תתאים...

20-25C זה מאוד גבוהה לצורכי האיזי. גם כבד.
אפשר לקבל עוד זמן טיסה ע"י הקטנת ה C והגדלת הקיבולת.

עודד, נשמע מגניב. אפשר כמה תמונות? (אתה יודע.....אלף מילים וכל זה)
בעצם יש לי רעיון אחר: פתח שרשור - שיפורים ל EZ* וכל מי שיש לו איזה שיווצור יוסיף לשם. לי בעצמי יש כמה.
שיפוריציק

ראיתי את מה שעודד עשה. נראה קצת כמו קלמרות לפטמות אבל עושה את העבודה יופי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

ראיתי את מה שעודד עשה. נראה קצת כמו קלמרות לפטמות אבל עושה את העבודה יופי.

---

התכוונת לפירסינג כנראה :D:D
ולעניין הסוללה, אני מטיס את האיזי עם מבחר סוללות של 15 20 25 וההבדל עצום בביצועים
ה25 פשוט גורמת לאיזי לנסוק כמעט אנכי בעוד שה15 גורמת לו להיות עצלן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

התכוונת לפירסינג כנראה :D:D
ולעניין הסוללה, אני מטיס את האיזי עם מבחר סוללות של 15 20 25 וההבדל עצום בביצועים
ה25 פשוט גורמת לאיזי לנסוק כמעט אנכי בעוד שה15 גורמת לו להיות עצלן

---

אנחנו מדברים על איזי סטאר כן :eek:

עודד,
מה שאמרת לי לא מסתדר..
15C זה אומר שסוללה של 2000mAh מסוגלת לתת 30A. האיזי שלך צורך יותר?
לא נראה לי.. מה שכן נראה לי שסוללות ה 15C שלך "עייפות" או שהן ממש מחורבנות. (אני מדבר על 15 רציף ו 20 BURST)
מפל המתח פשוט גבוה מדי..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

פרופ - הייה לוקח דווקא מהיפני www.aircraft-world.com
סוללות - אני לא מאמין שכל מה שמתאים לאיזי לא במלאי - הוא יכול לעבוד עם מגוון גדול של סוללות. מה חיפשת?

---

כאלה שיכולים להתאים גם ל-trex 450

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MDreamer

עודד,
מה שאמרת לי לא מסתדר..
15C זה אומר שסוללה של 2000mAh מסוגלת לתת 30A. האיזי שלך צורך יותר?
לא נראה לי.. מה שכן נראה לי שסוללות ה 15C שלך "עייפות" או שהן ממש מחורבנות. (אני מדבר על 15 רציף ו 20 BURST)
מפל המתח פשוט גבוה מדי..

---

יש משהו בדבריך
הסוללות משומשות להפליא ובהחלט ישנה אפשרות שהן עייפות
אין לי סוללת 15C חדשה ותקינה לגמרי כדי לבדוק את זה,ומצד שני, מי שרוכש סוללה במחירי היום אין טעם לרכוש סוללה מתחת ל 25C במיוחד אםיש לו גם טי רקס

לדעתי חבל על המשקל עם C גבוה...
המשיכה המקסימלית היא 18A-22A משהו כזה..
אני עכשיו מטיס עם סוללה 4000מילי C נמוך שוקלת 260 גרם
לעומת 170 הבדל של 90 גרם יותר אבל הוא מיתנהג מצוין ועם טיסה רגועה הייתי 50 דקות באויר ועוד היה סוללה...