מדוע לבראשלס 3 חוטים

הי לפי מה שאני יודע מנוע בראשד זה מנוע שבאמצע יש מוט עטוף בסליל נחושת ומסביב מגנטים. הסליל הפנימי מסתובב יחד עם המוט. (למנוע כניסה חיובית ושלילית).
לפי מה שהבנתי מנוע בראשלס אווטראנר זה הפוך החלק המגנטי מסתובב ואילו הסליל נחושת נשאר במקום.
השאלות שנובעות הן: איך הפרופלור מסתובב אם הוא מחובר למרכז ואילו רק המגנטים מסתובבים.
מדוע צריך לבראשלס 3 חוטים ולבראשד שני חוטים.
(מה עובר בחוט השלישי של הבראשלס)?



--------------------------------------
RealFlight 7 interlink Futaba
Futaba T4YF FHSS 2.4GHz
OS 46 axii
Excel 2000 trainer (hitec hs311)

יש לא מעט סרטונים ביוטיוב שמסבירים על זה.
http://www.youtube.com/watch?v=ZAY5JInyHXY יש לזה גם פרק שני.

קריאה נעימה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...C-%E4%F9%E0%F8

רן ענבר

מנוע בראשלס הוא בעצם מנוע AC עם 3 פאזות.
בכל פעם הבקר נותן חשמל לשתי חוטים, ככה שכל פעם רק חלק מהסלילים פועל.

קיימים גם מנועי בראשלס עם 2 פאזות ( כמו למשל המנועים שיש במאווררים של מחשב)
או עם יותר פאזות מ3

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי matan 144

מנוע בראשלס הוא בעצם מנוע AC עם 3 פאזות.
בכל פעם הבקר נותן חשמל לשתי חוטים, ככה שכל פעם רק חלק מהסלילים פועל.

קיימים גם מנועי בראשלס עם 2 פאזות ( כמו למשל המנועים שיש במאווררים של מחשב)
או עם יותר פאזות מ3

---

זה לא מדוייק [מאווררי מחשב]
אני מניח שיש מנועי בראשלס עם יותר או פחות מ 3 פאזות ...
אבל בעיניין המאוורר:
למאוורר מחשב כדוגמא יש מקור מתח ישר [DC] מסוללה כמו למכוניות ולטיסנים שלנו
במאוורר מחשב הבקר נמצא בתוך המעגל המודפס של המאוורר.
בגלל שמנוע המאוורר צורך זרם נמוך מאוד ואין צורך בעליית/הורדת סל"ד המעגל יחסית פשוט קטן שניתן להצניע במעגל המודפס של המאוורר.

רן ענבר