Printable View
הגעתי היום דיי מאוחר, ניגש אלי עוזי אבא שלי רועי ואמר לי שלדעתו המנוע גמור, הקשבתי למנוע, סגרתי לו סיכות והבכל פתאום זינק וטס כמו פנתר.
משתי טיסות שעשיתי איתו ובהתחשב שיש שם להבי אליין 690 שעושות רושם טוב אבל אני בטוח שעם ראדיקס המסוק ינגן אחרת, למרות זאת התרשמתי מאוד.
פשוט כמו לנגן עם ה-600 רק שזה גדול יותר, נוכחות מעולה באויר והמון כוח...
פשוט תענוג ואני חסר סבלנות לשלי שיגיע בשבוע הבא בעזרת השם יתברך.
רועי תודה על ההתנסות.
עמית , הכוונה היא בהחלט לנסות סט של להביי רדיקס , עימן יש לנו ניסיון טוב מאוד הן על ה600 והן על הוייב.
רועי לא ירגע עד שינסה כמה סטים ע"מ להיות בטוח שלא פיספס משהוא...
חן חן , ותודה על העזרה בכיוון המנוע .:)
אכן הייתי כמעט בטוח שהוא שר את שירת הברבור , מה עוד שהיינו באותו כיוון שאתה הגעת אליו , ללא התוצאות המצופות.
נראה שניקוי הסיכה הראשית וכיוונה מחדש נתנו את התוצאות הרצויות.
חתיכת מפלצת המסוק...
נפגש מחר בבוקר בגלילות...
שבת שלום.
פורת אלוף בכיוון מנועים :p
דיי מספיק...
אני מסכים עם נאור...
אגב נאור, אתה בא מחר?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמיתפורת
אני לא מבין דבר אחד.כאשר אתה אומר "הקשבת למנוע" למה אתה מתכוון?
התוכל להסביר לי כיצד ניתן להקשיב לו?...והאם ישנה דרך להגיע לרמת הקשבה גבוהה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שאול אביגור
לפני מספר חודשים עמית "שמע" שאחד שאחד המיסבים במנוע שלי לא עובד חלק תהרוג אותי איך אפשר לשמוע כזה דבר, הוא אפילו ידע להגיד לי איזה....
פרקתי את המנוע ובאמת המיסב לא עבד חלק, החלפתי אותו והמנוע עבד הרבה יותר טוב
לא יודע איך הוא עושה את זה אבל זה גורם למסוקים לטוס יותר טוב:d
כל מטיס בעל נסיון של מספר שנים בתחום עם מנועים מכל הסוגים (ובמיוחד כזה שעוסק בדבר כמקצוע!) מפתח חוש ל"שמיעה" של המנוע וע"י כך ניתוח מצב התערובת ו\או סל"ד וכ'ו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שאול אביגור
אם ברצונך להגיע לאותו רמה עצתי אליך היא לקרוא הרבה חומר ברשת, לצרף 10 שנים של נסיון בסטאפ למסוקים - ואני מבטיח שגם אתה תוכל. להזכירך שיסל, גם למנוע 50 שלך אני הקשבתי בזמנו בגלילות ואחרי 2-3 נגיעות בסיכה הוא עבד הרבה יותר טוב. אגבל אתה הרי יודע את זה ולא משום כך שאלת.
בסופו של דבר, 99% מהמטיסים מכוונים מנוע לפי משמע אוזן ומגע יד והדבר ברור לחלוטין, נפוץ, וקורה כל הזמן יום יום. מה שלא ברור לי זו פליאתך בעניין.
אני מסכים עם טוטו, נאור, טולי וכל השאר - לעמית אכן יש כשרון מיוחד בכיוון מנועים. לא פעם ביקשתי ממנו ש"יקשיב" גם למנועים שלי, והתוצאות תמיד היו מצוינות.
יש פה גם ניסיון (כמובן) ולדעתי גם עניין של חדות שמיעה שזה כשרון או שיש בגנים או שלא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
כשמקשיבים טוב למנוע לומדים לזהות בצליל אם הוא עובד "עגול", ועוד תסמינים כמו צליל של מנוע עני או עשיר מדי וכו'.
ליאור - זוכר את הרעש המתכתי והרעש של ה"מים בפה"? אחרי הרבה ריכוז אני חושב שהצלחתי לזהות אותם.
ניסיון כבר אמרנו? ;)
חברה כל בעל מקצוע בכל תחום יכול לזהות כאשר יש רעש שונה במערכת שבה הוא מתעסק ולזהות את מקורו זה ניקרא מיקצועיות ואכן עמית בתחומו מיקצועי מניסיון (ליאור גם אתה אני מאמין ובטוח)יישר כח .
כל מילה בסלע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alonj
אלון, שמח שהצלחנו ללמד אותה דבר או 2 באיך להטות אוזן לצליל של המנוע במסגרת הסדנא.
האמת היא שלפחות 2, השבוע כבר ביצעתי setup מכני למסוק של חבר לפי מה שלמדתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
ולעניין האוזן - זה חוק ידוע בלימוד והדרכה שדימויים ויזואליים ("מים בפה") עוזרים לזכור.
סחתיין עליכום :p
תודה רבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alonj
אנו תמיד שמחים לקבל פידבקים ממי שנכח בסדנא ונפעל לשיפור מתמיד של החומר המועבר ודרך העברתו.
אז אני לא מבין? ....
שוב שירשור שמתחיל ומסתיים בקידום מכירות של האקדמיה? ....
השאלה שלי היתה תמימה ....לא התכוונתי שנגיע עד הלום.
ברור מאליו שהשאלה שלך היתה תמימה. לכן היא גם נענתה בצורה תמימה לחלוטין.