זקוק לעזרה בהחלפת מנוע

שלום לכולם..
לאחרונה התחלתי בפרוייקט "החייאת" רכב נוסטלגי מבחינתי.
מדובר ברכב thunder tiger SSB
אחת הבעיות הרציניות היא שהמנוע גמר את חייו (קומפרסיה נמוכה) והוא לא מחזיק יותר מ 10 שניות, ולא הצלחתי למצוא קיט שיפוץ (סליב ובוכנה) מתאימים.
לכן הגעתי להחלטה שאני מזמין מנוע חדש.
למרות שבדקתי שיתאים מבחינת תושבות גודל וכו... לא יחסתי חשיבות לאורך של הקראנק שבולט מלפנים מתוך מחשבה שזה סטנדרטי אצל כולם.
מסתבר שבגלל שהרכב בעל 2 הילוכים הוא ארוך יותר.

קובץ מצורף 118458

שאלתי:
האם יש מה לעשות או שזה אבוד מראש?
המנוע המקורי הוא PRO15 של thunder tiger
והחדש הוא duratrax 18R
תודה מראש למגיבים.

קנית מנוע עם ציר לא תואם פשוט.
רכיב כזה אמור לפתור את הבעיה
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXABA2&P=7
האום סוגר עם הגלגל תנופה ואחריו על הציר של האום ישב הפעמון עם המיסבים..

וואו... כמעט מושלם.. הבעיה שיושב שם עוד חלק לפני הגלגל תנופה שלא נכנס :(

אני מציע שתצלם את החלק...
אתה רואה את התמונה בעיניים ואנחנו אפילו לא יודעים באיזה חלק מדובר.

רן ענבר

אני מאמין שפותח השרשור מתכוון לקונוס שעליו יושב הגלגל תנופה.
אם אתה מדבר על הקונוס הוא אמור להיות בגודל סטנדרטי.

בכל מקרה כמו שרן כתב תעלה תמונה יהיה יותר קל לעזור.

סליחה על העיכוב...
העליתי כאן את התמונות כי באמת אין דרך אחרת לתאר..

קובץ מצורף 118946

קובץ מצורף 118947

קובץ מצורף 118948

לא הבנתי אתה מדבר על הדסקית הכסופה?
בתמונה האמצעית אני רואה שכן הלבשת אותה על הציר... לא הבנתי?

היא מולבשת על הציר של המנוע המקורי.. במנוע החדש היא לא יכולה להכנס כי זה לא עגול לגמרי, יש צורה מסויימת.
אפשר לראות את זה בתמונה הראשונה למעלה

אם אני מבין נכון יש שתי בעיות.
1. אורך ציר המנוע... הבעיה הזו נפתרה ע"י החלק שבקישור שמתן נתן למעלה.
2. הדיסקית הכסופה.
הייתי ממליץ לך לנסות להסתכל בתרשימי חלקים של מכוניות אחרות.
אני בטוח שתמצא במכוניות אחרות פתרון.
מחר אחפש פתרון ...

רן ענבר

יש למישהו רעיון לפני שאני מתייאש ומעלה את המנוע החדש למכירה??

אני חושב רק על קומבינה אבל שוב זה קשה לקחת החלטה רק לפי התמונות בלי לראות בעניים.

הערכה, שאני כותב פין אני מתכוון לחלק הנוסף שהזמנת להארכת המנוע.

1.לשייף את הפין שיתאים לצורה של הדיסקית- אני מאמין שכל מסגר/חרט בתל אביב יוכל לעשות את זה בלי בעיה.
2.לחתוך עם דרמלר את הפין כדי לקצר את האורך שלו, הסיכון בזה שההברגה שקצה של הפין תהרס.

תודה על התגובה קודם כל..
הבעייה היא לא בפין אלה בבסיס של השאפט של המנוע.. למקורי יש צורה מסויימת ולחדש לא.
אני לא מעוניין לשנות מהצורה של המנוע החדש

אל תשנה את הצורה של המנוע החדש.
תשנה את הצורה של הפין