שמן/גריז בדיפ

ערב טוב לכולם..

החלטתי לפרק את הרכב עד ליסוד כדי לעשות ניקוי יסודי וגם בשביל הפאן.
הגעתי לדיפים, הגיוני שיש רק גריז ואין שמן בכלל?
כמובן שהרכב המדובר הוא tt mta4 s28

ברכבי מאנסטר לפעמים שמים גריז סמיך במקום שמן בדיפ
יש לזה יתרונות ויש לזה חסרונות... למאנסטר זה בסדר.
לרכב אין דיפ מרכזי [רק גיר מסובך לאללה].
גם גריז אפשר לצריך להחליף

רן ענבר

שלום רן..
לגבי הגיר הוא באמת באמת מסובך למרות שהצלחתי להבין איך פועל שם העסק, שידרגתי לגיר של mta4 s50, למעשה הגיר כולו מבוסס על גלגלי שיניים ממתכת והבעיות נעלמו.
מצאתי באיביי ממש במקרה מכירה פומבית של מנוע חזק יותר (s50), למעשה כבר שידרגתי את הספור ואת הגיר אז אמרתי למה שלא נשדרג כבר את המנוע, כוח אף פעם לא מזיק.
למעשה הפכתי את הרכב ל mta4 s50.
בכל אופן החלטתי לפרק את הרכב לנקות ולחזק איפה שצריך, את הגריז הישן אני אמור לנקות עם מגבונים או שיש חומחר ייעודי?
איזה סוג של גריז לשים בדיפ?
או שבכלל כדאי להחליף לשמן?

אני לא אוהב לשים חומרים שאני לא יודע מה תיהיה התוצאה שלהם.
הייתי אומר לך לשים תרסיס שמן...שימס את הגריז ויעזור לו לצאת אבל לפעמים חומרים כאלו ואחרי ממסים את הפלסטיק ומחלישים אותו.
אני מעדיף את השיטה הישנה והטובה של מקלוני אוזניים ונייר ניגוב.

אם אתה רוצה לשים שמן במקום גריז אז שים שמן סמיך ככל הניתן
הייתי הולך על שמן בצמיגות של 500000-100000
שמן לא יכול להזיק
צריך לוודא שהאטמים של הדיפ שלמים
אפשרות אחרת היא לשים פשוט גריז.

רן ענבר