התיעצות לגבי Flysky iT4

שלום לכולם,

אשמח לדעתכם המקצועית בנושא החלטה על שלט, אני מסיע כבר משנת 2001 ועד היום הדבר היחיד התפשרתי עליו זה השלט, זה לא אומר שאני רץ לקנות futaba px4 כי אין לי כסף!;)

והאמת שתקופה ארוכה שרציתי ממש לקנות spektrum dx4s, אבל למרות שהוא לא יקר, זה עדיין יקר מידי בישבילי.

אז הפנתי את תשומת ליבי לגבי חברות השלטים הסיניות (אין מה לעשות הם זולים!)

והגעתי לשלט הזה: Flysky iT4

לא ממה אהבתי את הממשק טאצ׳ אבל המסך הגדול ממש ממש נוח בעיני ובאמת שבאינטרנט כולם פחות או יותר אומרים עליו שהוא "best value for money" כי הוא באמת זול למה שהוא נותן.

אז מה חשוב לי לדעת:

1. דעה כללית של כל אחד (עם יש לכם ניסיון איתו אני אשמח ממש! אין דעה יותר טובה ממי שיש לו אותו בפועל בעיני..)
2. הגעתי מתחום הזחלנים וסביר שאני יחזור לשם יום מן הימים, חשוב לי שאני יוכל להניע זלחן MOA על ידי שני ערוצים כלומר dual esc mixing
3.לא קשור, אבל האם שווה להתעקש על טכנולוגיה מקבילה לAVC? כלומר, עד היום הסעתי ונהנהתי מאוד והסעתי רכב עם AVC של חבר, הבנתי את עיניין אבל השאלה היא כמה זה באמת מקצועי/שימושי
בקיצור הבנתם אותי...
4.מחיר (כבר אמרתי??) עדיין פתוח להצעות חדשות
5.telemetry - אני מאוד מאוד ערני לכל מה שקשור להתחממות יתר ובכלל להתעללות יתר במכונית אני מאוד מתחבר לעובדה שיהיה לי את הניתונים האלו מול העיניים :rolleyes:


תודה ממש לכל העונים! רשמתי הכי ממוקד שיכולתי.


בברכה.
מתן.:D

תבדוק את ה Radiolink RC4G.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=291197124638
שלט 4 ערוצים, מיקסרים על כל הערוצים, אפשרויות תכנות רבות, ים של אופציות כמו ABS וסרק למנועי ניטרו ובדגם הזה יש גם ג׳ירו!
דגמים מקבילים של חברות ממותגות עולים הון לא קטן, ומביקורות ברשת נראה כי הוא לא ממש נופל מהם.

אני הזמנתי את הדגם RC4S שמגיע ללא ג׳ירו כי אותי זה ממש לא מעניין.

היי אלון,
אני מאוד התלבטתי לגביו גם כן, אבל לבסוף החלטתי שאני מעדיף שלט עם telemetry מאשר avc כזה... השאלה עם יש גם וגם (כמובן בסדר גודל מחיר דומה..)

מתן.

זה לא avc זה ג׳ירו.
ויש אפשרות לשלוט ברמת ההתערבות שלו ולתכנת אותו לפרטי פרטים.
כנל גם לגבי ה abs.
תקרא קצת על השלט בפורומים.
לגבי טלמטריה, אתה בטוח שזה כל כך קריטי?
להבנתי זה עובד עלוב במקרה הטוב ולא ניתן להסתמך על הקריאות שלו.
יש מעט מאוד שלטים בשוק שמשלבים גם טלמטריה, גם ג׳ירו וגם מיקסרים והם עולים בהתאם.
אם אין לך תקציב של כמה מאות דולרים אז אין מצב..

מתן.
אין לי ניסיון עם השלט של flysky או עם השלט שאלון הציע לך
ומתנצל מראש שאני לא עונה לך בדיוק על מה שאתה שואל.
אני אכתוב על "אסטרטגיה" שלי בקניית מוצר
אני משקיע פעם אחת במוצר אחד טוב.
אני לא מקצוען ולכן אני לא צריך את הכי טוב אבל טוב...מספיק בשבילי.
על המוצר להיות טוב מתוצרת מוכחת וותיקה ומנוסה ועל המוצר להיות מספיק זמן בשוק [ע"מ שלא להיפגש במחלות ילדות]
יסלחו לי עמיתי היותר מנוסים, אני לא אוהב את ההתערבות של מערכות חיצוניות/ממוחשבות כגון AVC בנהיגה שלי
הניסיון שלי עם טלמטריה אינו רב אך גם לא טוב כך שאני לא הייתי משקיע בתחום הזה
לדעתי אין מנוס מלהרגיש את הרכב.
כשאני מרגיש שמשהוא לא בסדר אני עוצר לבדוק... לא סומך על כלום.
כשאני מסיע אני עם מד חום בכיס או תלוי עם שרוך על הצוואר.

הייתי הולך על שתי אפשרויות:
זולה:http://www.amain.com/rc-cars/airtron...r90216/p260511
יקרה:http://www.amain.com/rc-cars/airtron...r90481/p198446
זכור כי אתה לא קונה שלט כל יום אלא פעם בכמה שנים.
השלט MX3 שלי משרת אותי נאמנה במספר רכבים כבר כמעט 7 שנים.

זה הגרוש שאני יכול לתרום לך בנידון.

רן ענבר

תודות על התשובות!

רן אני יבדוק בכובד ראש על האופציות האלו!
העיניין הוא שאף פעם לא היה לי סכומים כאלה להוציא על שלטים לכן מראש התחלתי לבחון את השלטים ה״סיניים״ ואני מסיע מ2001...:/


בכל אופן הכי חשוב לי לשמוע מאנשים עם ניסיון על הטלמטרי, כי על פנוי זה היה ניראה לי נחמד לקבל ערך( אפילו לא מדוייק לגמרי) של טמפרטורה אונליין ( מה שניקרא) אבל עם אתם אומרים לי שזה בולשיט זה משנה את התמונה.

מתן.

אני לא חושב שטלמטריה זה בולשיט
טלמטריה תלויה מאוד באופן הצבת החיישנים
אני לא משתמש בזה ורואה בכך דבר שולי [זה לא עושה ותי יותר צודק מכל אחד אחר]

רן ענבר

תכלס מה שחשוב לי בטלמטריה זה הקריאה של המעלות, בכל אופן תלוי לי על השלט מד חום אבל זה נוח לי לדעת פחות או יותר את המעלות תוך כדי הסעה לא יותר מזה,
לגבי מהירות - לא מעניין
לגבי וולט של הסוללה - גם לא ממש מעניין (הסתדרנו יפה מאוד גם בלי זה כל השנים, פשוט שניגמר נגמר... מה יותר ברור מזה??

אפרופו ותיקות ביררתי על מה שאמרת והשלט שלי קיים כבר שנתיים בשוט...
ואין עליו ביקורות רעות... שנתים זה מספיק ותיק נכון??
עוד משהו ( side note )
ניגפשתי בתופעה של אנשים שלוקחים את ה fly sky gt3b והופכים אותו ל6 ערוצים! משהו הזוי!
מישהו עשה את זה ?

מהממש מעט שקראתי דווקא לא התרשמתי לטובה מהשלט, אבל זה היה לפני הרבה זמן אז אולי הם תיקנו את הבאגים ובעיות בקרת איכות שהיו.

בעניין הטלמטריה,
היה לי שלט DX3S שהייתה בו טלמטריה והיא הייתה זבל. הטווח היה קצר והקריאה לא הייתה מדוייקת.
לעומת זאת, עכשיו יש לי את הMT4 ואין בעיית טווח והקריאה די מדוייקת ועקבית (בערך 3 מעלות פחות מהמד חום הרגיל).
אז לדעתי המסקנה היא שזה תלוי בשלט, וכמובן שככל שהאיכות נמוכה יותר זה יעבוד פחות טוב.

ולרוב אין שינויים גדולים בטמפ' המנוע בין הסעה להסעה אז נסיעה שתיים ראשונות בודקים ומכוונים בהתאם ואז כבר אין באמת צורך בטלמטריה. זה נחמד, אבל לא דיל ברייקר לדעתי.

אני עם רן בדעה שעדיף להשקיע בשלט עוד קצת ושיהיה איתך שנים.
לי יש את הMT4 כבר שלוש שנים נראה לי ואני לא רואה סיבה שלא ימשיך איתי לפחות עוד 3 שנים.

הבעסה העיקרית בשלטים יקרים זה שהמקלטים גם יקרים, ואם יש הרבה רכבים זה יוצא הרבה כסף.
לדעתי המקלטים של פוטאבה קצת זולים יותר לכן אולי כדאי לשקול (במידה ואתה בכלל רוצה לקנות שלט כזה) את ה4PLS שגם לו יש טלמטריה.

תודות לג׳יימס בונד eBay
שלא תבינו אותי לא נכון,אני מאוד הייתי רוצה ללכת על ה4pl או משהו בסגנון אבל אחרי כל כך הרבה שנים שאני מסיע עם שלטי סטוק ואף פעם לא היה לי את הכסף לקנות משהו אחר אז המצב הוא או סיני או להמשיך ככה ולקוות שאולי יהיה פנאי כספי לזה, איך שלא תסובב את זה מדובר ב1000₪ , שזה סכום רציני :|

למיטב ידיעתי הם שיפרו את הבעיות, הם מדווחים על הנוכחי כ2nd generation מסתבר שהיה גם דור ראשון :0

אבל אתה לגמרי צודק, השלט הזה בפרט ופלי-סקי כחברה הם לא מושא לההרצה בתחום כך שקיים סיכון לא קטן ללכת על שלט כזה, ובימיוחד הוא - ככל שהוא
יותר טכנולוגי - ככה הסיכוי שלו ליהיות אמין וטוב יורד!
העלתי בפורום כאן את הנושא בתקווה שלמישהו יהיה ניסיון אישי, בכל אופן עם אין אז לפחות עם מישהו מוכר איזה mT4 יד שניה!
אני מוכן לקנות גם שבור xD

מתן.

מניסיוני, מי שמציע שלט MT4 למכירה כיד שניה מוכר אותו מאוד מהר.
צריך להיות זריז מאוד
תפתח מודעה בפורום מוכרים - קונים של מכוניות
תעשה סיבוב יומי באתר יד 2...ותקווה לטוב.

רן ענבר