Printable View
שלום לכולם,
מעוניין לקבל המלצות מבעלי הניסיון לגבי שימון נורמלי של מסוק חשמלי באקלים ארצנו.
אני מטיס Raptor E550 FBL.
נכון להיום לפי מידע מאתר אינטרנט אני משתמש בגריז סיליקון לתנועת סווש וגררה על צירי הרוטורים, ספריי סיליקון לשימון הרצועה וגלגלי שיניים מפלסטיק, שמן סיליקון קל משקל לכדור הפנימי של הסווש ונוזל גיר אוטומטי ATF לאוטורוטיישן גיר.
אין צורך להגזים בשימון. אל תשכח ששמן קולט אבק והופך להיות לאחר זמן יותר מזיק ממועיל
אתה יכול להסתפק בספריי סיליקון לכל המשימות, אבל לשמן רק לאחר שטיפה יסודית שתסיר כל שמן ישן
החומר הכי טוב לשטיפה זה I.P.A (שזה סוג של אלכוהול) וניתן לרכוש אותו אצל לוי לבל בתל אביב
היי,
1. אחת ל30-40 טיסות מומלץ גם לבדוק את מיסבי הלחץ בראש, וחצי מכמות הטיסות את מיסבי הלחץ בזנב(גריז).
2. להקשיב בטיסה למיסבים ולשים לב להתנהגות לא רצויה.
3. לבדוק את מחברי ה
Ball links
וברגים שלא השתחררו, בעיקר בראש. (ברגים משוחררים בראש זה לא טוב).
4. אחת לכמה טיסות לבדוק את מנגנון הזנב. לפעמים ציר הזנב מאובק והזנב לא זז חלק, ובטיסה רועד כאילו יש גיין גבוהה, וכן עלול לפגוע בסרוו זנב.
ברגים משוחררים בראש זו דרך חיים.
איזה גריז מתאים למיסבי הלחץ?
כל זריז לדעתי... יש גריז ״מיוחד״ אבל אני משתמש בגריז מכונית (ציריות) ועובד מצויין. העיקר שלא יהיה בו לכלוך...