תגובה: שאלה בקשר ל mode בשלט
בישראל בדר״כ משתמשים במוד 2 - כלומר, מצערת והגה כיוון (yaw ברחפנים) בסטיק שמאל.
תגובה: שאלה בקשר ל mode בשלט
בד"כ ה-MODE הוא יותר עניין של איזור גיאוגרפי ולא דווקא העדפה של המטיס, בעיקר מסיבות הסטוריות. באירופה הרבה משתמשים במוד 1, בארה"ב משתמשים במוד 2, ביפן יש לא מעט שמשתמשים במוד 4 (שזה בכלל מוזר).
בארץ הרוב המוחלט משתמשים במוד 2. וזה מה שמומלץ להשיג - וגם הכי קל להשיג.
תגובה: שאלה בקשר ל mode בשלט
תודה על התשובות, חידשתם לי, ההגיון שלי דווקא הלך לכיוון של ימניים או שמאליים מבחינת שליטה על הרחפן. הכוונה שמי שימני יהיה לו יותר קל לשלוט על הכיוונים ביד ימין, וההיפך לשמאליים. אנסה להעביר את ההגדרות למוד 2 ואראה איך אני מסתדר.
תגובה: שאלה בקשר ל mode בשלט
מישהו יודע מה ההסבר?
מדוע זה נהיה כך באזורים שונים?
-- עופר --
תגובה: שאלה בקשר ל mode בשלט
כפי שציינתי מקודם-בעיקר מסיבות היסטוריות, פשוט יצא ככה. כמו שבבריטניה נוסעים בצד שמאל וארה"ב ואצלנו נוסעים בצד ימין של הכביש.
פשוט יצא שהמטיסים באיזורים מסויימים בעולם התחילו עם MODE 1, והאחרים עם 2.
בקשר למה מתאים יותר לימניים או שמאליים, זה באמת לא משנה כי כדי להטיס כמו שצריך נדרשת קוארדינאציה טובה בשני הסטיקים, ותיאום של הפעולות בין הסטיק הימני לשמאלי.
תגובה: שאלה בקשר ל mode בשלט
אדם אינדיווידואל יכול להחזיק באיזה מוד שבא לו. גם חלק מהשלטים ניתנים לשינוי על ידי המשתמש(לשנות את הסטיק שלא חוזר למרכז). במצב כזה הבעיה היחידה שיש היא אם תרצה לתת למישהו אחר להטיס... ולכן פה תופעת העדר קובעת.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk