מאריך סרוו

האם זה בסדר להאריך סרוו עם 2 או 3 מאריכים?

לטעמי זה בעיה.
כל מאריך כל מחבר וכל הלחמה זה התנגדות חשמלית
ככל שיש לך יותר מחברים הלחמות ואורך של מוליך ככה נפגעת עבודת הסרוו.

על איזה אורך של מאריכים מדובר?
למה שלא תקנה מאריך אחד ארוך?

רן ענבר

ובנוסף לכל אלו, תמיד קיים החשש שאחד הקונקטורים ישתחרר במהלך הטיסה.
כמובן, אפשר להתקין הבטחות למניעה, אבל הפשוט וההגיוני ביותר, כפי שנאמר לפני, להתקין מאריך אחד באורך מתאים, וזהו.

טוב תודה
מספיק טוב להזמין מהסיני?

אני אישית סומך על הסיני וזה על טיסן מאה סמק לא זול רק תביא את זה 22awg או 20awg לא כזה משנה. העיקר שיהיה heavy duty.

בטיסנים היקרים שלי אין כבל מאריך. אני פותח את בית הסרוו ומלחים ישירות לאן שצריך ובדיוק באורך שצריך ובלי שום מחבר מיותר
בטיסנים הזולים שלי אני לא טורח כל כך עבור זה ושם כבל מאריך מהוביקינג

26awg גם טוב?
אני מניח שזה זרם יותר גבוה
?

במידה שמסומנת באותיות AWG ככל שהמספר גבוה כך קוטר המוליך יותר נמוך.
ככל שקוטר המוליך יותר נמוך כך ההתנגדות החשמלית שלו גבוהה יותר.
ככל שההתנגדות גבוהה כך יש מפל מתח על המוליך...
ת'כלס... התנגדות זה לא טוב וזה פוגע בביצועי הסרוו.

רן ענבר

כמו שצויין לפני, ככל שערכי awg עולים, עובי החוט קטן, ולהיפך. משמע כל ערך מתחת awg22 יהיה טוב. עובי החוטים המיטבי לסרוו בטיסן בלזה בגודל בינוני פלוס יהיה 22awg. בטיסני קלקר, שם אפשרי, וגם רצוי, להשתמש בחוטים בעובי awg26.