יש לי על המסוק מע' VBAR ושני לווינים ספקטרום.
החלפתי סרוואים ל-HV מתח גבוהה, לאיזה קונקטור ב-VBAR אני אמור לחבר את הסוללה?
Printable View
יש לי על המסוק מע' VBAR ושני לווינים ספקטרום.
החלפתי סרוואים ל-HV מתח גבוהה, לאיזה קונקטור ב-VBAR אני אמור לחבר את הסוללה?
זה לא משנה איזה חיבור. העיקר לחבר נכון. כל חיבור סרוו פנוי יעבוד.
שלומי השאלה הייתה לאיזה קונקטור ב-VBAR אני מחבר את "הסוללה" (ולא סרוואים) על מנת להזין את ה-VBARבמתח.
לחיבור סרוו פנוי. פשוט אתה מחבר שני חוטים במקום 3.
כל חוט סרוו מורכב מ3 חוטים. +,- ו
Signal.
אתה מחבר את הסוללה לנקבה של סרוו. (רק +-) ומזין את הוויבאר.
עדיף שזה יהיה חוט סרוו 22 או 20
awg.
רק לשים לב שאם המערכת המדוברת יושבת על מסוק 700, מומלץ מאוד שמהסוללת מקלט ל-VBAR יהיו 2 קונקטורים של סרוואים מחוברים במקביל לסוללה. מכיוון שקונקטור יחיד יכול להעביר מקסימום של 5A
והסרוואים במסוקים של היום יכולים בקלות לצרוך גם 10A. ככה שצריך עוד קונקטור כדי למנוע חימום, ולספק לסרוואים את הזרמים שהם דורשים
אוקיי תודה.
+1 על ההצעה של אלעד דב..
אצלי זה מחובר בשני חוטים נפרדים ועובד מעולה במתח גבוה.
העניין הוא שלאחר שאני מחבר את הסרוואים ,בקר המנוע ,וקונקטור הזנת מתח אחד ,נשאר מקום פנוי אחד ב-VBAR נדמה לי RXA (אני בעבודה לא בטוח בשם שלו) בהוראות שמצורפות ל-VBAR כתוב במפורש שאסור לחבר מתח לקונקטור הזה .
אז מה אני אמור לשנות על-מנת להרוויח מקום נוסף ב-VBAR לקונקטור מתח השני?
אם חסר לך מקום תקנה חוט y קצר מאוד וחבר את החשמל עם אחד הסרוו.