שלום לכולם,
האם ניתן בקלות לשדרג ממנוע (ובקר) brushed לסט brushless (סיני לצורך העניין) או שהעניין כרוך בהחלפת רכיבים נוספים? או במומחיות מיוחדת?
תודה לעונים
Printable View
שלום לכולם,
האם ניתן בקלות לשדרג ממנוע (ובקר) brushed לסט brushless (סיני לצורך העניין) או שהעניין כרוך בהחלפת רכיבים נוספים? או במומחיות מיוחדת?
תודה לעונים
די פשוט..בתנאי שאורך ועובי ציר המנוע ובמידה ויש חורי בורג בבקר שתואמים וזהים.
לפרק..להרכיב..לכייל ולהסיע
באיזה רכב מדובר? יש רכבים שאפשר אבל לא רצוי. או שזה יהיה כרוך בהרבה בלאי והרבה שידרוגים הכרחיים כדי שלא כל יום תעוף ציריה או יטחן גיר.
אני מתעניין לגבי traxxas rustler אוציטוט:
נכתב במקור על ידי korenlevy
traxxas slash
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
יש לך את הרכבים בגרסאות הבראשד?
דרך אגב אם תרצה מערכת בראשלס חדשה באריזה ב300 ש״ח תפנה בפרטי.
עדיין אין לי ... אני מחפש לקנייה ואז לשדרגציטוט:
נכתב במקור על ידי korenlevy
מה ההיגיון של לקנות רכב וישר להחליף את המערכת?
או שאתה מדבר על לקנות רק את הגוף ואז לשים עליה מערכת ואת כל הציוד הנדרש?
מה התקציב שלך להכל?וציוד יש לך משהו שקשור לתחום?
הי רומן
כעיקרון החלפת מערכת [מנוע+בקר] מבראשד לבראשלס אינה סיפור.
אם הרעיון הוא לקנות רכב בראשד בזול [חדש או יד שניה] ולשדרג אותו אז ההיגיון ברור: קבלת רכב בראשלס בזול
מה שכן, מחלק גדול מהמקרים שבדקתי עלות רכב 2X4 חדש+ שדרוג מנוע יעלה לך במחיר די דומה לרכב 2X4 של חברה אחרת
לדוגמה:
טראק 2X4 בראשד של טראקסס: http://www.amain.com/rc-cars/traxxas...7054-1/p394218
טראק 2X4 בראשלס של אסוסיאייטד:http://www.amain.com/rc-cars/team-as...sc7039/p259171
260 דולר לבראשלס, 190 דולר לבראשד...בהפרש 60 דולר אתה מקבל מערכת איכותי שאינה זבל סיני
ההסתייגות העיקרית שלי היא מהרכבים שבחרת.
למה לקחת רכב 2X4 ולא ללכת ישר על 4X4
יש לא מעט יתרונות לרכב 4X4 שאין לרכב 2X4
לא חבל?
לגבי תוספות?
אולי תצטרך פיניון או שנים אבל זה לא יקר
רן ענבר
תודה לעונים - אכן ההגיון היה לקנות רכב זול ולשדרג אותו.
אני אלמד את התובנות מהשרשור ואחשב מסלול מחדש :D
מנסיון שלי ב2x4 ושדרוג לבראשלס עדיף לקנות ישר 4x4 עם מערת בראשלס ולא להוציא עוד כסף לשדרוג
Sent from my GT-I9190 using Tapatalk
מסכים בהחלט.
השידרוגים עולים הרבה כסף ולא נגמרים לעולם.
אוסיף עוד שהכי כדאי לדעתי זה לקנות את הרכב הכי טוב שאתה יכול בתקציב שלך...גם אם זה אומר לחסוך עוד קצת ולקנות רכב במדרגת המחיר היותר גבוהה
ההפרש, משתלם בביצועים ,בעמידות ובעיקר בהנאה.
רן ענבר