Printable View
שבוע שעבר הטסתי את הF22 שלי ואחת הנחיתות היתה לא מוצלחת (למען האמת אפילו לא התכוונתי לנחות).
המשכתי להטיס את אותו הטיסן ורק היום, לאחר שבוע, ראיתי שהסוללה כנרא גם חטפה קצת. יש סימן של מכה עליה ואחת הפינות קצת מקומטת. איך אני יודע האם תאים נפגעו בה או שרק המעטפת החיצונית?
יבגני,
פאק לי-פו פגוע פיסית עלול, כך על פי השמועות, להתלקח ללא סיבה, ככה פתאום!
אם רק מעטפת התאים התקמטה קצת (ללא התנקבות), זה עלול להיות כלום.
אך אם 'הפלטות המחוררות' של האלקטרודות התעקמו, זה עלול להגמר רע!
דר צאלון
יבגני, למה לקחת סיכון? 10$..
לא יודע אם זה אינדיקטיבי, אך מה דעתכם על הניסוי הבא:
להריץ במטען חכם, בתנאים מבוקרים, כשהסוללה בכד אטום, עם מטף צמוד, מספר מחזורי טעינה פריקה ולבדוק התנהגות? האם ניתן להניח שאחרי שניים שלושה מחזורים ניתן לסמוך על הסוללה בחזרה?
על החתום מעקם סוללות סדרתי:o
מצטרף לשאלתו של מעקם הסוללות.
מעיין, העניין לא של כסף אלא שאין לי עכשיו סוללה 2S אחרת ולכן לא אוכל להטיס מטוס זה.
ד"א, אם החלטתי שאני לא מסתכן איתה, איך משמידים/זורקים את הסוללות?
אני חולק קצת (ולא לוקח אחריות !!! :D )
לרוב הסוללות שלי יש מכה כאן - מכה שם ...
הן חיות ונטענות (מה שכן, אני לא טוען אף פעם ללא השגחה וגם משטח הטעינה שלי הוא כזה שמאפשר להביא מטף בלי שהביית יעלה בינתיים באש.... ולמי שאין מטף בבית - שיילך ויקנה. אין לזה קשר לענף שלנו !)
סוללה אחת שבאמת הצלחתי "לפוצץ" במו ידי והיא פשוט הפכה למדורה קטנה התלקחה כאשר נכנסה לי בטעות סכין יפנית לתוך אחד התאים. לא הצחלתי להבין מה הלך שם מרוב המהירות שזה קרה.
לגבי הסוללה שלך, אם היא נטענה אחרי ה"תאונה" והיטסת איתה .. אני הייתי משאיר אותה בתפקיד.
(תמונות של ה-"פיצוצים של הסוללות שלי .. בערב)
תקנה חדשה, אל תטיס שבועיים. זה לא שווה את האצבעות והבית - בסדר הזה.
סכין יפנית בתא ליפו... באותו החדר.. הייתי הולך לעשות שיקוף ריאות אחרי האוירה הזו.
לגבי מטף כיבוי אש אני ממליץ להחזיק אחד כזה גם באוטו.. אני מזכיר לכם את המסוק של עודד העולה בלהבות בגעש לפני כמה חודשים. היה לי מטף באוטו, אני מסתובב איתו כבר 4 שנים ולא נזקקתי לו עד אותו יום.. חבר'ה, לא להתעסק עם ליפו זה לא שווה את זה! עד שלא ראיתם סוללת ליפו שבטעות התנקבה רצה לכם לתוך הרגלים כתוצאה מהסילון שנוצר בעקבות שחרור לחצים לא חוויתם טיפוס עצים ב2 שניות. החיסכון הזה עלול לעלות בבריאות.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1234182542
הקישור המקורי:
http://www.efly.co.il/forums/showpos...8&postcount=24
אולי כדאי לפתוח את העטיפה שלו ולראות מה קרה לתא שבפנים?
טוב, איך נפתרים מסוללה דפוקה?
מאיפה אתה? אני אשמח לקבלה אם אתה הולך להשמיד אותה.
בשום אופן לא!!
לא ממליץ לפתוח פק ליפו אלא אם כן מתכוונים לחקור אותו ולהשמיד אותו
פתחתי פעם פק ליפו למטרות מחקר...
לתאים יש טאבים מאוד עדינים וכל תזוזה קלה יכולה לייצר קצר מול הטאב השכן וליצור התלקחות
מציע לעקוב אחר התנהגות הפק ובינתיים לאפסן אותו ב- LIPO SACK
.. מסכים לגמרי. אל תפתחו תאי ליפו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דניאל דקל
מי שמכיר ועובד עם תאים שלמים - ניחה. אבל .. עד כאן.