מד דלק

אשמח לקבל קישורים.. ודיעות על מוצרים ספציפים

אתה מסב קנגו לFPV?

מה פתאום! אםפ כבר מגאן, היא הרבה יותר אוירודינאמית!
עדין מחפש..

יש כזה בטאוור
לא בדיוק מד אבל מודיע ע"י לד כשהדלק לקראת סיום או לפי בחירה היות וההתקנה במיכל תלויה באורך הפרוב.
השתמשתי בכשכזה לפני אי אילו שנים. לא מלהיב במיוחד הלד אמנם גדול אבל מצריך בז נמוך.
ייתכן לחבר המעגל המסופק למשדר כל שהוא.

יש בלינק דיון והכוונה לרעיונות ומוצרים למד דלק:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=914185

מעיין ידידי מה יותר פשוט מלוציא צינור דלק היוצא מתחתית המיכל ונכנס מלמעלה.??
אם לא הצלחת להבין אני מתכוון כמו מערכות ההסקה בבית אשר ניתן לראות את רמת הסולר במיכל.

האמת שעשיתי את זה פעם ומה שאני עשיתי היתה להתקין עוד פקק גומי בתחתית המיכל בדיוק כמו זה שיש בכל מיכל דלק בפתח שלו.


ב-ה-צ-ל-ח-ה

תודה חברים.
אבדוק ואחזור הכיוונים של צביקה נראים טוב

שאלתם את עצמכם פעם איך מודדים דלק במטוסי קרב?
למטוסי קרב כנפיים דקות המכילות תאים עם מחיצות ובינהם דלק. התשובה היא חיישנים על בסיס קיבול משתנה. נוזל הדלק משמש כחומר דיאלקטרי ושינוי בכמות חומר דיאלקטרי משנה קיבול.
לגבי טיסנים:
יש כל מיני חיישנים על בסיס אופטיקה עם פוטו טרנסיסטורים האפליקציות שלהם טובות ואינסופיות, מאוד קל לחבר אותם דרך חריר במיכל דלק אבל זה נותן לך אנדיקציה של יש דלק או אין דלק.
אם זה מה שאתה צריך אפשר לחבר את זה למעגל עם LED חזק.

בטיסנים שלי חיישן גמר הדלק מחובר ישירות למנוע. אמין מאד ומעולם לא הכזיב. תמיד לקראת גמר הדלק המנוע משתעל ודומם.
מומלץ בכל פה. והמחיר - זיל הזול. בתנאי שזה קורה מספיק גבוה
:) :) :) :) :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי flatspin

בטיסנים שלי חיישן גמר הדלק מחובר ישירות למנוע. אמין מאד ומעולם לא הכזיב. תמיד לקראת גמר הדלק המנוע משתעל ודומם.
מומלץ בכל פה. והמחיר - זיל הזול. בתנאי שזה קורה מספיק גבוה
:) :) :) :) :)

---

אני משוכנע שגם במדיד הזה יש תקלות... לא קרה לך שהמנוע השתעל ונדם ועדיין נותר דלק ? :)

כתבתי "אמין מאד". לא כתבתי ללא תקלות.
חוץ מזה, למה להכנס לפרטים ?
:) :) :) :) :)