תגובה: הכנת MT4 לחורף (אשליות)
חבר
ה MT לא עמידה למים!!!
כדי להסיע במים יש להחליף - בקר,מנוע,סרוו,מקלט/שלט ....לא כדאי ויקר (ועוד לא הגענו למייסבים ודיפים)
אלא אם תמכור את האלק' שלך קומפלט ותרכיב אלקט' אחרת שעמידה למים
תגובה: הכנת MT4 לחורף (אשליות)
ניסן.
רכב אינו צוללת
גם רכבים שמפורסמים משווקים ונמכרים תחת הכותרת "עמיד למים"...היצרן לא מכבד אחראיות על נזקי מים ולחות
למה?
כי זה כתוב באותיות הקטנות.
*** סייג קטן הוא שמנעי בראשד עובדים סבבה במים...
ההמלצה שלי היא פשוט להימנע מהסעה בגשם שלג ושלוליות
אם אתה לא יכול להימנע קח ניילון נצמד ולפף על החלק המרכזי של הרכב [אחרי שחיברת סוללה והפעלת את המפסק]ותוודא שהכול עובד כשורה
גם אז...אין ערבות שזה יהיה אטום לגמרי
רן ענבר
תגובה: הכנת MT4 לחורף (אשליות)
תגובה: הכנת MT4 לחורף (אשליות)
זה לא רק ניראה... זה באמת כיף.
אבל זה מסכן את ההשקעה שלך.
אתה יכול להסיע...אולי לא יקרה כלום...ואולי כן
רן ענבר
תגובה: הכנת MT4 לחורף (אשליות)
הבחור מהסרטון מסביר שהוא עטף את האלק' באיזה בד.. והחליף סרוו..
* בשלג חלקי הפלסטיק הופכים לפריכים ושבירים במקרה של באשינג קשה מה שמביא לעתים לשבר כבר בדקות הראשונות ,(ולשלג לוקח זמן עד שימס וירטיב המערכת לעומת מים ושלוליות).
בארץ יותר גשום ממושלג לכן מהמטר הראשון המים בכל פינה וחייבים מערכות עמידות למים.(שים לב !!!WATER PROOF )
אנחנו נהנים מאוד מהסעות בחורף וחוץ מרכבי בראשד (ווטרה בעבר) וסאמיט בהווה שדרך אגב על בסיס קבוע צוללים במים של 50-80 ס"מ
אנו מסיעים סקורפיון (קיושו) מקורית שנכנסת גם היא לשלוליות ובריכות ועשתה זאת שתי חורפים אחרונים ותעשה שוב...