בעקבות ריסוק שחוויתי אתמול כאשר נשבר לי כנף בגובה רב
חשבתי להוסיף לאיזי סטאר הבא שיהיה לי בנוסף לחוט מקשר בין שני הכנפיים
חשבתי להוסיף פס דיקט תעופתי מתחת לכנפיים בכדי לחזק אותם
מה דעתכם ?
Printable View
בעקבות ריסוק שחוויתי אתמול כאשר נשבר לי כנף בגובה רב
חשבתי להוסיף לאיזי סטאר הבא שיהיה לי בנוסף לחוט מקשר בין שני הכנפיים
חשבתי להוסיף פס דיקט תעופתי מתחת לכנפיים בכדי לחזק אותם
מה דעתכם ?
לך על מוט קרבון - יותר חזק ופחות גמיש.
על איזה חוט מקשר דיברת?!?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי s.mario
זה ציטוט מפוסט ישן כאן:
באיזי שלי יש חוט שמחבר בין שני הכנפיים ועובר מתחת לגוף, זה בונה מומנט אינרציה חזק מאד שמונע את קיפול הכנפיים בלופ הדוק עם מנוע פתוח
החוט מחובר לנקודה מסויימת לפני התחלת הדיהדראל
על הכנף באיזור החיבור מודבק דיקט תעופתי עגול בערך בגודל של חצי שקל משני צידי הכנף
דרך הדיקטים נקדח חור בקוטר החיצוני של צינורית הפלסטיק, ואז מדביקים את הצינורית לתוך הכנף בהדבקה טובה
בדרך הזאת נוצר חיבור עם פיזור מאמצים וגם תחת עומס רב הכנף לא תיקרע באיזור הזה.
לאחר מכם מעבירים דרך החור בורג M3 קצת יותר ארוך מעובי הכנף וסוגרים אותו עם אום ניילוק, כך שלאחר הסגירה של האום ישאר קטע בורג חשוף באורך של 2-3 מ"מ
אל ראשי הברגים הבולטים קושרים את חוט הדיינמה (או כל חוט קשיח אחר שתשיגו)
חתיכות קלקר: באיזי המקום הנועד לסרוואים יותר גדול מ HXT 900 המקובל והמומלץ
את המרווחים שנותרו אני ממלא בקלקר, חותך את זה עם פני השטח, ומכסה את הכל בסרט דביק כלשהו, ואז הסרוואים יושבים היטב וללא תזוזה וכל זה בלי הדבקה בכלל למעט המדבקה החיצונית.
ןלמען הסר ספק: הגלידוניות עליכם, הקלקר אליכם
קצת ארוך, אני מקווה שזה הבהיר משהו
למי שיש שאלות מוזמן להתקשר
ציטוט:
נכתב במקור על ידי drgabbay
דורון,החוט לבד יותר ממספיק
זה יותר חזק מכל דבר אחר אם אתה עושה את זה נכון, וכמובן ששוקל פחות מכל דבר אחר
אני ממליץ להצמידפס אחד (25 מילימטר) של "טסה" עם סיבים בתחתית הכנף, מהשורש עד הטיפ על קו הקורה. זה מספיק, עושה את העבודה באופן מושלם וללא משקל.
איציק
איך נישברה הכנף?
לא שעשיתי משהוא מיוחד אולי היא ניסדקה מריסוקים קודמיםציטוט:
נכתב במקור על ידי Guyazulay@
טוב.
כמו שאמרתי לך בשירשור הקודם שפתחת.. יש לי אם אתה מעונייין כנפיים אם אתה רוצה אתה יכול לבוא לקחת אותם ללא תשלום.